Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Buena imagen, QAP.

Y aquí traigo lo que AlexC prometió en mensajes anteriores: El Plan de compras de más misiles para los Arpía IV (NLOS y Spike ER)

http://ximages.net/images/21630691328240496737.png


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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DavidRec
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Mensaje por DavidRec »

Buena imagen Qap.

Y sobre el video con tomas bastante interesantes que trajo AlexC, un par de cosas:

Se confirma -por la toma del lanzamiento del NLOS- que en las pruebas (como en las primeras fotos conocidas del AIV) el helicóptero no contaba la antena cilíndrica de enlace blanca (en el semiplano izquierdo). Y, ya que en el seg. 0:34 se puede ver en rojo la referencia "17km" (en lo que habría sido el 3er disparo de prueba luego del lanzamiento de un Spike-LR y un Spike-ER), creo que todas las piezas encajan para entender lo que pasó respecto al tema del alcance al comienzo. El sistema no habría alcanzado todo su potencial en ese momento, pues para eso era necesario contar con dicha antena y sistema de enlace, asunto que se subsanaba con la integración del mismo. Para mí eso resuelve la duda que podía quedar.

Es más, Rafael ya anuncia en su página un alcance de 30km... (para lo que me parece es la nueva versión a comercializar, pues no se anuncia otra versión con 25km; véase el sitio oficial de Rafael: http://www.rafael.co.il/5752-2415-en/Marketing.aspx) y el sistema enlace que ofrece es el cilíndrico blanco (incluso para su lanzador naval de 8 misiles). Eso quiere decir que la FAC podría con, toda probabilidad, hacerse a esta nueva capacidad con los lotes venidos que pueda adquirirse. (Acá una foto del "Typhoon MLS-NLOS" para embarcaciones, en donde se aprecia el datalink cilíndrico: https://3.bp.blogspot.com/-2O7z1fnMb5k/ ... uncher.jpg)


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

DavidRec escribió: y el sistema enlace que ofrece es el cilíndrico blanco (incluso para su lanzador naval de 8 misiles). Eso quiere decir que la FAC podría con, toda probabilidad, hacerse a esta nueva capacidad con los lotes venidos que pueda adquirirse. (Acá una foto del "Typhoon MLS-NLOS" para embarcaciones, en donde se aprecia el datalink cilíndrico:
Hola David...

Observando los últimos sistemas que desarrollo RAFAEL para lanzar el NLOS, al parecer estandarizaron la antena para todos los sistemas de lanzamiento del NLOS tanto aéreos como de superficie... en las primeras plataformas de superficie (M113) donde fue utilizado el "Tamuz" ( nombre que se le da al NLOS en el IDF), se puede ver que su antena para datalink era del tipo parabólica muy delgada para tener mejor ganancia a la vertical; mientras que en el Cobra utilizaron una antena tipo bocina debajo de la nariz del helo.

Ahora cuando vemos los últimos sistemas de superficie que integran el NLOS como el "Typhoon" o el utilizado por Corea del sur operado desde los vehículos SanCat y el mismo Arpia 4, nos damos cuenta que la antena para el Datalink se estandarizo... aqui dos vídeos: el primero sobre el tamuz y el segundo sobre el Nlos que opera Cores del Sur:





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DavidRec
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Mensaje por DavidRec »

Así es AlexC, y lo que es buen detalle para la FAC es que es el sistema de enlace que podría acompañar el nuevo misil, con alcance optimizado (es más, especulando creo que se habría podido optimizar el alcance entre otras cosas porque así lo permitía el margen de ese nuevo sistema de enlace). Ojalá se dé y dentro del arsenal se complementen ambas armas, NLOS-A y NLOS-B.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Bueno señores confirmado de manera oficial el retiro de "Zeus" del servicio... ira a parar al museo aeroespacial.

Imagen


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Merecido descanso para Zeus.

Gracias por todos los años de servicio en la FAC. :thumbs:


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Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Ojalá lo remplacen con otro 767.


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camilo1ats
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Mensaje por camilo1ats »

Carlos Bautista escribió:Ojalá lo remplacen con otro 767.
Júpiter es el reemplazo del 707, no se justifican dos tanqueros con tantas necesidades y falencias.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

camilo1ats escribió:Júpiter es el reemplazo del 707, no se justifican dos tanqueros con tantas necesidades y falencias.
Hola Camilo... por el momento no, pero dentro de los 6 proyectos que se ha trazado la fuerza aérea hasta el 2030, esta la de adquirir un tanquero.... ¿ cuando lo hará ??... pues como ya es sabido todo depende de la $$$ y que tanto esta necesidad esta primero que las otras 5, ya que dentro de esos 6 proyectos también esta la adquisición de un sistema de defensa de punto, la creación de un escuadrón de superioridad aérea, un avión de alerta temprana (AEW &C) y otros tres proyectos que en el momento no recuerdo, ya que no tengo el documento de la FAC a la mano.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: SAAB sigue apuntando al mercado colombiano, según su seminario anual realizado en marzo pasado...

http://iho.hu/img/repules_17_03/0317_sa ... nnamed.jpg

http://maquina-de-combate.com/blog/?p=52663

http://saab-seminar.creo.se/170315/saab ... minar_2017


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sueroantiofidico
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Mensaje por sueroantiofidico »

Ozires escribió:Sólo Colombia en América Latina, además de Brasil, me sorprende que Chile no es citado.

Sería ótimo para Colombia operar el Gripen, hay docenas de beneficios, pero creo que los EE.UU., Lockheed Martin, y Donald Trump jugaran pesado por un caza estadounidense en el FAC, incluso por un modelo de segunda mano, hasta un FA18 usado puede ser.

Lo mismo puede ocurrir con un posible KC-390, jugaran pesado por un C-130 usado y en buen estado, o un C-130J nuevo con promesas de beneficios en otras áreas.

Argentina no es ni cogitada.

En final, sólo será Brasil.

Kfir para los proximos 10 años... :pena:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

sueroantiofidico escribió:
Kfir para los proximos 10 años... :pena:
:cool: :cool: Sí y no. Sí en el sentido que veremos Kfir hasta esas fechas. No en el sentido que no sobrevivirán todos los Kfir que tenemos actualmente. Es posible que hasta esas fechas se conserve un escuadrón de Kfir (12) que se encuentre en las mejores condiciones posibles. Y ahí sólo clasifican los Kfir que llegaron de Israel en 2009/2010...


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Shogun23
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Mensaje por Shogun23 »

sueroantiofidico escribió:
Ozires escribió:Sólo Colombia en América Latina, además de Brasil, me sorprende que Chile no es citado.

Sería ótimo para Colombia operar el Gripen, hay docenas de beneficios, pero creo que los EE.UU., Lockheed Martin, y Donald Trump jugaran pesado por un caza estadounidense en el FAC, incluso por un modelo de segunda mano, hasta un FA18 usado puede ser.

Lo mismo puede ocurrir con un posible KC-390, jugaran pesado por un C-130 usado y en buen estado, o un C-130J nuevo con promesas de beneficios en otras áreas.

Argentina no es ni cogitada.

En final, sólo será Brasil.

Kfir para los proximos 10 años... :pena:
Por 15 años mas para ser mas exactos segun el fulano ''Proyecto colosseum'' , nisiquiera con las dos recientes y graves violaciones de la soberania Colombiana por parte del vecino pais de Venezuela , una hasta con plante de bandera y tropas en territorio Colombiano se ha iniciado plan alguno para comprar cazas nuevos de paquete que remplacen esas basuras de Kfir , es que ni un MANPADS han sido capaces de comprar .
La unica forma que que esos Kfir no lleguen a esos tiempos es que se terminen de caer todos o que haya una guerra con Venezuela y los derriben todos o los destruyan en tierra .


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sueroantiofidico
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Mensaje por sueroantiofidico »

bueeeno... la tal Spice 1000 si existe en el arsenal de la FAC


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Sí, desde hace rato...


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