tercioidiaquez escribió:ahora, la participación en este Biatlon de Tanques.
Completa un ciclo formativo, que pocos Ejércitos en la región se pueden permitir, pues ni tienen tradición Blindada (MBT/LT).
No, no es así.
tercioidiaquez escribió:ahora, la participación en este Biatlon de Tanques.
Completa un ciclo formativo, que pocos Ejércitos en la región se pueden permitir, pues ni tienen tradición Blindada (MBT/LT).
No, no es así. Una competición de carros no completa ningún ciclo formativo ni nada parecido.
Este tipo de competiciones sirve para intercambiar experiencias y poco mas. Y para eso con ir de intercambio a otras unidades, es suficiente.
En ocasiones incluso son contraproducentes, porque hay ejércitos y unidades que toman como fin, ganar o hacer un buen papel, y no aprender y mejorar, que debería ser el objetivo principal.
Hay ejércitos que tienen tripulaciones que se dedican solo a esto, obviando el resto de la instrucción.
¿Me impresiona a mí algo, que el ejército X gane todos los años una competición, cuando sé que solo se dedican a eso el resto del año, pero que no saben hacer nada mas?
Incluso hay quienes desarrollan técnicas, caso del VERA, para ganar en concursos y luego lo intentan aplicar en la realidad y no vale.
Así que esto de los concursos está muy bien, para el que no lo conozca...
Batalla de Matasiete escribió:tercioidiaquez escribió:
No, no es así.
¿Quien lo dice? ¿Tu?
¿Donde puedo leer lo que es un ciclo formativo correcto, segun tus fuentes?
SAETA2003 escribió:
radar y director de tiro.
Batalla de Matasiete escribió:Tomado del thread sobre nuestra FANB:
Nuestras tripulaciones de Blindados, vienen de una lejana tradición blindada, que data de hace varias decadas. No exagero al decir, que desde el sargento más bisoño abordo de nuestros MBT, hasta el general de división comandante de la 4ta División Blindada, todos han hecho su vida en los blindados (con las excepciones de rigor, y los periodos en otras unidades hermanas).
1. Todas nuestras tripulaciones de blindados, recibieron los fundamentos del Arma y Especialidad en el pais;
2. Posteriormente, fueron a Rusia a conocer la tecnologia rusa y ser certificados como tripulantes de estos (hay fotos en el foro de este proceso);
3. Luego, fueron enviados a Bielorrusia, para profundizar en las nociones tacticas y estrategicas de la Guerra Acorazada (hay fotos en el foro de este proceso);
4. Despues, ya aqui en el pais, estas tripulaciones han puesto en practica esos conocimientos, y los han adaptado a las realidades geograficas nacionales. Continuando el entrenamiento en simuladores y en los carros mismos, asi como infinidad de maniobras conjuntas, interarmas e interfuerzas/untercomponentes (hay fotos en el foro de este proceso);
5. Y ahora, la participación en este Biatlon de Tanques.
Completa un ciclo formativo, que pocos Ejércitos en la región se pueden permitir, pues ni tienen tradición Blindada (MBT/LT).
faust, hablando de fanatismo, yo creo que negar este ciclo y menospreciar esta participación en este Biatlon de Tanques, califica para ello.
Batalla de Matasiete escribió:tercioidiaquez escribió:
No, no es así.
¿Quien lo dice? ¿Tu?
¿Donde puedo leer lo que es un ciclo formativo correcto, segun tus fuentes?
Todas nuestras tripulaciones de blindados, recibieron los fundamentos del Arma y Especialidad en el pais;
2. Posteriormente, fueron a Rusia a conocer la tecnologia rusa y ser certificados como tripulantes de estos
Harigane escribió:Una solicitud de aclaratoria ¿Que es el VERA?
tercioidiaquez escribió:Harigane escribió:Una solicitud de aclaratoria ¿Que es el VERA?
Es el sistema de reparto de fuego (y sectores) de una sección de carros, inventada por Holanda. Es muy complicado y muy útil...contra siluetas, que tienen por costumbre estarse quietas o moverse poco y no responder al fuego...
Con el VERA los holandeses han ganado muchos torneos, pero ya está, muchos países creen que no es útil y tienen sistemas mucho mas sencillos (Alemania, Dinamarca, Austria...).
tercioidiaquez escribió:¿Entiendo que todas las tripulaciones del ejército venezolano han ido a Rusia? ¿Seguro? Todos los conductores etc...¿Cúantos carros tiene Venezuela? Porque si empiezas a multiplicas por 3 de cada T-72 o los cuatro de cada AMX ¿No sale mucha gente?
tercioidiaquez escribió:Espero ansioso la respuesta, como lo del BMP 3...
¿A Red Flag van todos los tripulantes y equipos en tierra de una fuerza aerea al completo? ¿Es que ese personal que fue a Rusia (que seguramente sera solo el primero de muchos envios futuros) no trae esas experiencias al pais?
Todas nuestras tripulaciones de blindados, recibieron los fundamentos del Arma y Especialidad en el pais;
2. Posteriormente, fueron a Rusia
¿Es un reto?
Conozco perfectamente tus intenciones
Más sabe el Diablo por viejo que por Diablo....
tercioidiaquez escribió:Más sabe el Diablo por viejo que por Diablo....
Pues con lo poco que sabes, no eres ni viejo ni diablo...
Mientras sigo esperando lo del BMP3 y a ver si te atreves a responder sobre tu afirmación que todas las tripulaciones acorazadas de Venezuela han ido a Rusia...pero ya me espero la respuesta...que si los colombianos no tienen MBT, que si es un reto, que si la abuela tuviera ruedas sería una moto...todo menos contestar...
No se si me expliqué correctamente
¿Cual es el numero exacto de BMP-3M adquiridos por Venezuela?
¿Sabes lo que son nucleos de personal?
Es una discución esteril y lo sabes.
pero ya me espero la respuesta...que si los colombianos no tienen MBT, que si es un reto, que si la abuela tuviera ruedas sería una moto...todo menos contestar...
Batalla de Matasiete escribió:¿A Red Flag van todos los tripulantes y equipos en tierra de una fuerza aerea al completo? ¿Es que ese personal que fue a Rusia (que seguramente sera solo el primero de muchos envios futuros) no trae esas experiencias al pais?
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