Fuerzas Armadas de Venezuela (2014)

[Chaco]

Pues realmente el Unasur de papel no da piquiña si no a los posibles inversionistas, el tema de entrenador primario ya esta solucionado inclusive en su país, el más fuerte apoyo para dicha aeronave vendría de Brasil quien no se ha mostrado convencido y le está apostando a su propio desarrollo que si vuela, aterriza y se mantiene en posición sin gatos hidráulicos. No estoy en contra de un desarrollo de este tipo a nivel regional pero mas hacia las necesidades reales y no macondianas de nuestros países, solo en contra del uso político de los socialistas a este tema ( son los únicos que han insistido en el) y viniendo de los socialistas un posible fracaso de este proyecto tendrá origen en el eje maligno mayami - Bogotá- Madrid- fantasilandia.

Compatriota NBQ forista, te diré que el UNASUR I continua y puedes ver dicha información en el tema de la Fuerzas Armadas del Ecuador (2014) el 07 May 2015, 09:19, donde ya está distribuida la inversión por cada país, establecido el número de unidades por nación, establecidas las piezas a construir por país.

Compatriota Dark-Rider, aquí tiene la información oficial de la reunión para conformar aquí en Venezuela la Empresa para el desarrollo y construcción de UNASUR I. la próxima reunión será en Ecuador:

MPPD llevó a cabo primera reunión con comité consultivo del proyecto Unasur I
http://www.ceofanb.mil.ve/index.php/not ... ramericano

Mi saludo y respeto.

Mi saludo y respeto.

[Chaco]

El grupo de los Pegasos no es donde funcionaban los Boeing 707 Tanqueros???

Eso es afirmativo! Y tambien los pocos C-130HV operativos, realmente la operatividad del GAT 6 se traduce basicamente en los "nuevos" Y-8.

Por otro lado el caso de los tanqueros en la AMB es para llorar, el FAV 6944 no vuela desde hace mas de 6 años, de hecho la ultima vez que se le vio volar fue por alla en 2008...

Compatriotas OnePersonOnEarth y Jig, les diré que el 02 de Mayo salió uno de los Hércules C-130 HV para llevar El equipo realizará una evaluación de las necesidades de los afectados por el terremoto de Nepal, para que el Estado venezolano realice el envío de la ayuda necesaria.

http://www.telesurtv.net/news/Gobierno- ... -0002.html.

Mi saludo y respeto.

[Chaco]

Compatriotas aquí en nuestro país se reunieron entre el 05 al 06 de mayo del presente año, las delegados de los países miembros de la UNASUR, donde evaluaron metodologías para optimizar el plan de acción 2015 de las actividades del Consejo de Defensa Suramericano.





Imágenes de MPP Defensa.
Mi saludo y respeto.

[Chaco]

Compatriota OnePersonOnEarth , a esto me refería a mi comentario en el otro tema sobre nuevas noticias, pues el Ministro de la Defensa en su viaje a Rusia, se reúne con delegación de dicho país para concretar acuerdos militares-tecnológicos para la defensa de nuestro país:




Imágenes de CEOFANB.
Mi saludo y respeto.

[OnePersonOnEarth]

Compatriota OnePersonOnEarth , a esto me refería a mi comentario en el otro tema sobre nuevas noticias, pues el Ministro de la Defensa en su viaje a Rusia, se reúne con delegación de dicho país para concretar acuerdos militares-tecnológicos para la defensa de nuestro país:

[ Imagen ]
[ Imagen ]

Imágenes de CEOFANB.
Mi saludo y respeto.

Que clases de acuerdos seran esos???

Viendo los nuevos modelos de blindados Rusos que fueron recientemente presentados en el desfile del Dia de la Victoria,da como lastima que nosotros gastamos un realero en blindados viejos,el tanque T-14 Armata es toda una belleza y ni que decir de los nuevos VCI incluyendo el Bumeran que va a remplazar a los BTR-80. es una lastima que compramos blindados obsoletos y en un momento que realmente no los necesitabamos pudiendo esperar unos buenos años mas y comprar blindados como estos.

[OnePersonOnEarth]

Eso es afirmativo! Y tambien los pocos C-130HV operativos, realmente la operatividad del GAT 6 se traduce basicamente en los "nuevos" Y-8.

Por otro lado el caso de los tanqueros en la AMB es para llorar, el FAV 6944 no vuela desde hace mas de 6 años, de hecho la ultima vez que se le vio volar fue por alla en 2008...

Mi saludo y respeto.

Bueno pero en el caso de los tanqueros la necesidad real de esa plataforma para los tiempos actuales es casi nula no?

Los F-16 los tienen como policia aerea y con su radio de accion no necesitan que los tanqueen para absolutamente nada.Caso distinto a cuando estos eran la punta de lanza de la Fuerza Aerea y tenian planeado usarlo en acciones fuera del territorio Venezolano.

Los Su-30 pueden ser tanqueados pero su gran autonomia hace que para nuestro caso,sea esto casi descartable.

[Chaco]

Mi estimado compatriota OnePersonOnEarth y Jig, salió una imagen donde asía referencia a que el Boeing 707-320KC Nº 6944 se estaría poniendo a punto para retornar a operaciones, comentario realizado por HUNTER VZLA, en VENEMIL:

PD: antes de que me pregunten la foto es del 2014, y segun Ivan peña nesbit al parecer estan tratando de ponerlo operativo nuevamente

http://www.venemil.net/t1494p20-aviones ... sporte-vip

Imagen honor a su autor.
Mi saludo y respeto.

[Chaco]

Que clases de acuerdos seran esos???

Viendo los nuevos modelos de blindados Rusos que fueron recientemente presentados en el desfile del Dia de la Victoria,da como lastima que nosotros gastamos un realero en blindados viejos,el tanque T-14 Armata es toda una belleza y ni que decir de los nuevos VCI incluyendo el Bumeran que va a remplazar a los BTR-80. es una lastima que compramos blindados obsoletos y en un momento que realmente no los necesitabamos pudiendo esperar unos buenos años mas y comprar blindados como estos.

Mi estimado compatriota OnePersonOnEarth, habrá que esperar un tiempo cuando para que se materialice estos nuevos acuerdo, recuerda que por componentes hay necesidades, recuerdo que se dijo que habría un nuevo lote de blindados, aunque no creo que los hayan parado para por esta nueva generación de blindados, porque seriamos nosotros 2 los que estaríamos brincando en pie, pero la producción de dichos blindados comenzaría en 2016.

Mi saludo y respeto.

[Chaco]

Compatriotas el MPP de la Defensa General en Jefe Vladimir Padrino López, presidio los Acto Central del 34 Aniversario del Comando de Guardacostas, donde se demostraron sus tácticas, el acto se realizaron a bordo de los Buques de Vigilancia Litoral Yavire y Naiguata, atracados en muelles de la Base Naval:






Imágenes de ARB.
Mi respeto y saludo.

[OnePersonOnEarth]

Mi estimado compatriota OnePersonOnEarth y Jig, salió una imagen donde asía referencia a que el Boeing 707-320KC Nº 6944 se estaría poniendo a punto para retornar a operaciones, comentario realizado por HUNTER VZLA, en VENEMIL:

[ Imagen ]

PD: antes de que me pregunten la foto es del 2014, y segun Ivan peña nesbit al parecer estan tratando de ponerlo operativo nuevamente

http://www.venemil.net/t1494p20-aviones ... sporte-vip

Imagen honor a su autor.
Mi saludo y respeto.

Esa imagen no me convence a menos que sea de finales de 2014

[Jig]

Mi saludo y respeto.

Bueno pero en el caso de los tanqueros la necesidad real de esa plataforma para los tiempos actuales es casi nula no?

Los F-16 los tienen como policia aerea y con su radio de accion no necesitan que los tanqueen para absolutamente nada.Caso distinto a cuando estos eran la punta de lanza de la Fuerza Aerea y tenian planeado usarlo en acciones fuera del territorio Venezolano.

Los Su-30 pueden ser tanqueados pero su gran autonomia hace que para nuestro caso,sea esto casi descartable.

In my humble opinion y es como sucede en casi todas las fuerzas aereas del mundo, la capacidad IFR con Tankers es siempre vital casi tanto como los AWACS para mantener operaciones aereas en determinado TO durante tiempo indefinido, o por lo menos mucho mayor que la autonomia de cada avion.

Por ejemplo y para contextualizar menciono el caso de RedFlag cuando asistieron los F-16 en conjunto con los KC-707 del GAT-6. Los Vipers impresionaron ya que hicieron un vuelo directo desde BAEL hasta Nevada, se demostro en esa oportunidad la capacidad del GAC-16 apoyados con los Tankers.

El F-16 para tener una autonomia medianamente comparable a la del Flanker debe ir con 3 WingTanks en su Payload, lo que traeria no solo problemas de DragFactor sino tambien de armamento.

Tampoco es que el Flanker no necesite un Tanker, de hecho cuando llegaron por alla en 2006 no tardaron mucho en realizar ejercicios IFR con los KC-707. La autonomia del Sujoi si bien es respetable genera un DragFactor terrible, no viable a la hora de ACM o condiciones extremas (combate).

[Jig]

Mi estimado compatriota OnePersonOnEarth y Jig, salió una imagen donde asía referencia a que el Boeing 707-320KC Nº 6944 se estaría poniendo a punto para retornar a operaciones, comentario realizado por HUNTER VZLA, en VENEMIL:

[ Image ]

PD: antes de que me pregunten la foto es del 2014, y segun Ivan peña nesbit al parecer estan tratando de ponerlo operativo nuevamente

http://www.venemil.net/t1494p20-aviones ... sporte-vip

Imagen honor a su autor.
Mi saludo y respeto.

Chaco el problema de ese KC-707 tal como sucedio con el otro no es suministro de partes y repuestos, estas sueles ser ubicables. El problema radica en la fatiga estructural del fuselage. Es decir esta muy ruleteado, recordemos su historia operacional con Olympic Airlines antes de ser adquirido por la FAV y convertido a tanquero por los judios.

[orinoco_man]

Yo todavia guardo mis esperanzas de algun dia ver una docena de IL-76 trabanjando en nuestra AMBV

[ltcol. solo]

Yo todavia guardo mis esperanzas de algun dia ver una docena de IL-76 trabanjando en nuestra AMBV

O sea un tanquero por cada 2 suhkois y bueno .4 de F 16 ?

pd ok ya veo transportes + tanqueros.

[OnePersonOnEarth]

el Il-76 por lo menos para transporte ya debio haber quedado descartado con la llegada de los Y-8

Y yo diria que si quisieramos la version cisterna de este bicho,el momento oportuno hubiera sido en el 2005 cuando se firmo el contrato por los Flanker,asi tendriamos el paquete completo como es comun cuando se compra una plataforma aerea.

Sin embargo no deberiamos descartar nada.

Por ejemplo y para contextualizar menciono el caso de RedFlag cuando asistieron los F-16 en conjunto con los KC-707 del GAT-6. Los Vipers impresionaron ya que hicieron un vuelo directo desde BAEL hasta Nevada, se demostro en esa oportunidad la capacidad del GAC-16 apoyados con los Tankers.

Tiempos aquellos de verdadera historia aerea,ningun avion de la FAV tuvo percances durante el ejercicio.