Fuerzas Armadas de Chile

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
parzifal
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Mensaje por parzifal »

la FACh opera dos modelos según fuentes C-212-400 y C-212c-100. a mi me concierne solo una que sigue operativa que son la serie 400 x3 de EADS

Imagen

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SPECIFICATIONS - C-212-400

Dimensions
Wingspan 20.275m
Length 16.154m
Height 6.60m

Cabin Dimensions
Length 6.50m
Maximum width 2.10m
Maximum height 1.80m
Cabin volume 22.0m³
Rear loading door width 1.70m
Rear loading door height 1.80m

Engines
Engines 2 x Honeywell TPE-331-12JR turboprop
Take-off power 925shp each
Fuel 1,600kg
Fuel with underwing tanks 2,400kg

Performance
Maximum takeoff weight 8,100kg
Cruise speed 300km/h
Maximum cruise speed 360km/h
Normal cruise altitude 3,300m
Runway length (short take-off) 395m
Maximum payload almost 3t



dos motores turbohelice de 721CV c/u



creo que es de la segunda brigada aérea, no estoy seguro. Lo cierto es que es un avión bastante robusto, es mas Tailandia opera muchas versiones de este modelo justamente porque se adecua a climas con vientos fuertes y tormentas repentinas.

mas información sobre este aviocar la que hay en la red .

____________________

este avion cuenta con un procedimiento de amarizaje efectivo por lo escuchad por un piloto de la FACh hace unos minutos.


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HITMAN
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Mensaje por HITMAN »

las fragatas chilenas que van al epicentro del accidente , tiene la capacidad de recuperar o reflotar un avión de esas dimensiones si es que no quedo totalmente destrozado??
o para ello se requiere otro tipo de navío??


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Control
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Mensaje por Control »

Espero de todo corazon puedan encontrar a esos tripulante con vida. Me imagino que esa nave ya con esos viajes anteriores a la isla debería haber tenido insumo de salvavida como balsa y cobijas.
Al parecer en el primer intento fue imposible aterrizar por el fuerte viento. Como no si es una area muy abierta y pequeña.
Aca pueden ver la pista que se pensaba usar en la isla.
http://maps.google.com/maps?q=-33.665001,-78.929703&hl=en&ll=-33.66539,-78.926253&spn=0.020181,0.058622&sll=36.173357,-95.712891&sspn=39.806558,93.076172&t=h&z=15&vpsrc=6


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__DiaMoND__
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Mensaje por __DiaMoND__ »

HITMAN escribió:las fragatas chilenas que van al epicentro del accidente , tiene la capacidad de recuperar o reflotar un avión de esas dimensiones si es que no quedo totalmente destrozado??
o para ello se requiere otro tipo de navío??


no interesa en nada recuperar la nave. por lo mismo no se hará según entiendo. se operara con buzos montones de ellos y pueden subir las cosas de a 1.

se requiere de una nave con grúa para levantar algo así del fondo

aun así cuentan con los pescantes para bajar embarcaciones podrían utilizarse para levantar algún peso pero nada muy grande.

se rescatan los cuerpos y algún componente sensible de la nave y el avión puede esperar un buen tiempo algún tipo de rescate si lo amerita. y lo puede hacer una empresa privada como por ejemplo titan.


houston we have a probl€m
parzifal
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Mensaje por parzifal »

con todo respeto pero el avión importa un carajo lo que pase con el.... me preocupan esos tripulantes y sus familias... ni quiero ni imaginar el drama que están viviendo.. personas que han hecho mucho por este país a cambio de nada...


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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

A las 24 horas, saltaron buzos desde un avion hercules; arriesgada mision, donde saltaron 8 comandos desde un hercules a 1000 pies..
con equipamiento para estar 3 dias en el agua..

El comandante en jefe dela Fuerza Aérea confirmó que a las 04 de la madrugada comenzará un operativo de rescate con cuatro aviones Twin Otter, un caza 212 y un C- 130, a lo que se suma helicópteros y buzos tácticos.

Se estima en más de 500 el personal militar que participará en el operativo.


A eso hay que sumar el Casa 295 de la armada que ya anda volando.

:shock:


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Mensaje por Falcon Sprint »

Vayan todo mi apoyo, abrazos y saludos para los familiares y amigos de los compatriotas desaparecidos, quienes iban en una misión de buena voluntad de apoyo en la reconstrucción post Tsunami en la golpeada Isla Juan Fernandez.......

Dios quiera podamos tener un milagro......


:oops: :oops: :oops: :oops:



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Fantasma
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Mensaje por Fantasma »

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Gran conmoción se vivió esta tarde cuando se informó que en la tripulación al mando del avión de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), que capotó en la Isla Juan Fernández con miembros del programa Buenos Días A Todos, entre ellos Felipe Camiroaga, iba una mujer de 26 años, la teniente Carolina Fernández.

El 10 de julio de este año la oficial aseguró al Diario Las Últimas Noticias que no le daba miedo cuando le tocaba encabezar una misión compleja.

Después de completar su instrucción en la Escuela de Aviación, Carolina pasó a formar parte del selecto grupo de pilotos de la Quinta Brigada Aérea de la Fach en Antofagasta, donde participó en varias misiones aerotácticas de distinta peligrosidad.

Como la que vivió el 5 de julio cuando le tocó rescatar con vida a Alex Encina Cordero, de 22 años, un funcionario de la Policía de Investigaciones aquejado por un edema pulmonar grave. Encina estaba completamente aislado en la comuna de Colchane, al interior de la Región de Tarapacá en pleno altiplano chileno por culpa del frente de mal tiempo que afectó al norte de Chile. Todas las vías terrestres estaban cortadas y la única alternativa era la evacuación aérea. Para empeorar aún más la situación, Encina tenía que ser llevado pronto a un centro asistencial o se iba a morir.

"Teníamos que volar a mucha altura y eso hace más complejo maniobrar el avión. También sabíamos que la pista de Cariquima estaba cubierta de nieve y hielo", contaba al matutino Carolina Fernández.

Pero cuando todo iba de mal en peor, por esos azares del destino, lo impensado ocurrió: apareció súbitamente un claro en medio de la tormenta. Así, la pista fue despejada y el avión pudo aterrizar.

Así, Alex Encina fue llevado al hospital y se salvó por llegar a tiempo. Carolina, por otro lado, se ganó las felicitaciones de todo el mundo. "Ella es muy buena piloto. Por lo que sé, era la primera vez que aterrizaba en Cariquima y lo hizo bien. Es una pista complicada porque está a unos 12 mil 400 pies de altura y hay menos densidad de aire. Lo que hace más complejo dirigir el avión", aseguraba Matías Vega, uno de los miembros de la tripulación.

Al término de la entrevista se le consulta a Carolina "¿no te asusta estar a cargo de misiones tan arriesgada?".
- "Lo que pasa es que a nosotros se nos prepara para esto. Hay un riesgo pero estamos bien entrenados. Dejamos eso de lado y hacemos nuestro trabajo. Yo entré a la Fach para ayudar a la comunidad, así que estoy feliz".

Hoy sus compañeros de la Fuerza Aérea, familiares y amigos rezan por encontrarla con vida entre las 21 personas que viajaban en la nave que precipitó al mar en la Quinta Región.

Fuente: EMOL
Última edición por Fantasma el 03 Sep 2011, 17:15, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Fantasma »

a Armada informó que a las 7:20 horas de esta mañana, embarcaciones que participan del rescate encontraron un cuerpo femenino flotando en el mar, quien era parte de la tripulación que viajaba en el avión de la FACH accidentado ayer cuando intentaba aterrizar en la isla Juan Fernández.

"(El cuerpo) fue encontrado en cercanías de la Isla Pinillo, en el área donde estamos buscando. Creemos que es un área un poco más al norte donde se accidentó el avión. (El traslado hacia la zona) es precisamente por efecto de la deriva hacia bahía Villagra. Es el área donde tenemos concentrada la mayor parte de la búsqueda", señaló el contralmirante Cristián de la Maza.

La identificación del cuerpo no fue entregada. De las 21 personas que viajaban en el avión siniestrado, seis era de sexo femenino.

De la Maza explicó que la mayor parte de los restos del aparato, "están siendo encontrados en la línea de dirección hacia bahía Villagra, desde la cercanía del cabezal sur de la pista de aterrizaje" de la isla.

Fuente: EMOL
http://www.emol.com/noticias/detalle/detallenoticias.asp?idnoticia=501321


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Mensaje por Fantasma »

Quiero ofrecer mis mas profundas condolencias al pueblo de Chile y a su noble institucion la Fuerza Aerea de Chile, FACH en esta hora de tragedia que llena de congoja sus mentes y corazones.

FUERZA CHILE!!


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Control
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Mensaje por Control »

Ega Correa escribió:A las 24 horas, saltaron buzos desde un avion hercules; arriesgada mision, donde saltaron 8 comandos desde un hercules a 1000 pies..
con equipamiento para estar 3 dias en el agua..

El comandante en jefe dela Fuerza Aérea confirmó que a las 04 de la madrugada comenzará un operativo de rescate con cuatro aviones Twin Otter, un caza 212 y un C- 130, a lo que se suma helicópteros y buzos tácticos.

Se estima en más de 500 el personal militar que participará en el operativo.


A eso hay que sumar el Casa 295 de la armada que ya anda volando.

:shock:


Aca esta el videa al que se refiere nuestro estimado Ega.
Saludos y FUERZA CHILE.

http://www.youtube.com/watch?v=KJhsy54kDaE&feature=player_embedded


parzifal
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Mensaje por parzifal »

Control escribió:
Ega Correa escribió:A las 24 horas, saltaron buzos desde un avion hercules; arriesgada mision, donde saltaron 8 comandos desde un hercules a 1000 pies..
con equipamiento para estar 3 dias en el agua..

El comandante en jefe dela Fuerza Aérea confirmó que a las 04 de la madrugada comenzará un operativo de rescate con cuatro aviones Twin Otter, un caza 212 y un C- 130, a lo que se suma helicópteros y buzos tácticos.

Se estima en más de 500 el personal militar que participará en el operativo.


A eso hay que sumar el Casa 295 de la armada que ya anda volando.

:shock:


Aca esta el videa al que se refiere nuestro estimado Ega.
Saludos y FUERZA CHILE.

http://www.youtube.com/watch?v=KJhsy54kDaE&feature=player_embedded


muchas gracias por el vídeo, solo e visto esta maniobra con los del curso TAM del ejercito.

hay algo que me deja dando vueltas no se si alguien tenga mas onfo cobre eso, de que se detecto otra sono boya que no corresponderia al CASA212... alguien ha oido de la posibilidad de que una nave entrante haya chocado con el c212? recordemos que este debió hacer el segundo intento por el sentido opuesto a la pista por los vientos.

saludos


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Conqueror
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Mensaje por Conqueror »

parzifal escribió:hay algo que me deja dando vueltas no se si alguien tenga mas onfo cobre eso, de que se detecto otra sono boya que no corresponderia al CASA212... alguien ha oido de la posibilidad de que una nave entrante haya chocado con el c212? recordemos que este debió hacer el segundo intento por el sentido opuesto a la pista por los vientos.

saludos

¿Otra aeronave involucrada?....Sería gravísimo si se llegara a confirmar y que recién ahora se supiera.


"El vicio inherente al capitalismo es el desigual reparto de bienes.
La virtud inherente al socialismo es el equitativo reparto de miseria". Winston Churchill.
hunterhik
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Mensaje por hunterhik »

parzifal escribió:
Control escribió:
Ega Correa escribió:A las 24 horas, saltaron buzos desde un avion hercules; arriesgada mision, donde saltaron 8 comandos desde un hercules a 1000 pies..
con equipamiento para estar 3 dias en el agua..

El comandante en jefe dela Fuerza Aérea confirmó que a las 04 de la madrugada comenzará un operativo de rescate con cuatro aviones Twin Otter, un caza 212 y un C- 130, a lo que se suma helicópteros y buzos tácticos.

Se estima en más de 500 el personal militar que participará en el operativo.


A eso hay que sumar el Casa 295 de la armada que ya anda volando.

:shock:


Aca esta el videa al que se refiere nuestro estimado Ega.
Saludos y FUERZA CHILE.

http://www.youtube.com/watch?v=KJhsy54kDaE&feature=player_embedded


muchas gracias por el vídeo, solo e visto esta maniobra con los del curso TAM del ejercito.

hay algo que me deja dando vueltas no se si alguien tenga mas onfo cobre eso, de que se detecto otra sono boya que no corresponderia al CASA212... alguien ha oido de la posibilidad de que una nave entrante haya chocado con el c212? recordemos que este debió hacer el segundo intento por el sentido opuesto a la pista por los vientos.

saludos

Con el debido respeto Parzifal, no se de donde sacas tu informacion pero esta completamente errada, no ha habido ningún otro accidente y te rogaría, antes de andar dando informacion abiertamente falsa, te abstuvieras de colocarla, yo en este momento tengo informacion que me han dado de manera directa de las actividades de la Lynch, la Condell y los demás buques que están involucrados en la búsqueda..así como los C-295 y el Cougar que esta haciendo su trabajo como corresponde..por favor un poco de responsabilidad antes de llegar y postear tonterías, debemos tener un poco de respeto por las personas desaparecidas y lo mas probable es que hayan fallecido todas, molestos saludos :evil:


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Ega Correa
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Mensaje por Ega Correa »

Aqui hay un video donde se muestran las maniobras...

http://www.24horas.cl/videos.aspx?id=131019

Sale más completo que el video anterior; y con camaras nocturnas..


Pero lo que me preocupa; esta despegando (en vivo) un hercules, lleno de carga que va a ATERRIZAR en la isla!

No que el hercules no puede aterrizar alli?
Esa pista es horrible no hay nada que pare ahi como lo hara un hercules?

Va hasta con carga pare reparar la pista en caso que esta se estropeee con el peso del avion-

Asi es la aproximacion a la isla en un dia bonito..
http://www.youtube.com/watch?v=mK8B3CE6OIw
Con 1.018 metros de longitud y un ancho de 18 mts, y una superficie de asfalto superficial, la pista permite la llegada de aviones de hasta 7.500 kilogramos y que presenten características de despegue y aterrizaje cortos. Además, la pista presenta una pendiente de 2% y una elevación sobre el nivel del mar de 132 metros, con acantilados en ambos extremos.

Al no tener un tráfico regular e intenso, este aeródromo no cuenta con torre de control, por lo que las comunicaciones de los aviones en sus inmediaciones se da entre las propias aeronaves, para coordinar entre ellos las maniobras de aproximación y despegue o aterrizaje.

En el lugar tampoco existe un servicio meteorológico que pueda informar en forma precisa de las condiciones actuales. La herramienta más precisa para estos propósitos es a presencia de cámaras que muestran en tiempo real la situación visual.


Alea iacta est

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