Fuerzas Armadas de Venezuela (2008-2010)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Sriver
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Mensaje por Sriver »

cortisona escribió:mmmm Super Rapid y Oto Breda Millenium escondidos en las carpitas, será que hay alguito más escondido por hay? todavia no lo creo que ese barcote vaya a venir solo con cañones..... amanecera y veremos....


Y lo mas raro es que las POVZEE de mayor desplazamiento y eslora tambien van a venir con dicho armamento. Dos buques distintos para el mismo armamento :shot:

Saludos


gustavog182
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Mensaje por gustavog182 »

verga yo creo que esos povzee como que vienen puro cañon por lo visto al menos que le monten unos misiles en algun lado de la cubierta.


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Sriver
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Mensaje por Sriver »

cortisona escribió:Yo creia que ese era el POVZEE, osea que son mas grandes? :shock: no hay fotos?


Una que esta en la pagina de la Mision Naval Venezolana en España

Imagen

Saludos


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Sriver
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Mensaje por Sriver »

Se extiende por una semana

FAN inicia Operación Pereu-Géminis al norte de la isla de Margarita

** Aviones VF5, F16 y Su30 surcarán el cielo insular durante una semana. La operación no representa riesgo para la población civil

Cerca de 130 efectivos de la Fuerza Armada Nacional, en su mayoría del componente Aviación, arribaron a la isla de Margarita para participar durante una semana en la Operación Pereu-Géminis 01-09, la cual busca el entrenamiento de pilotos en unidades de combate de la Aviación Nacional Bolivariana con lanzamientos de misiles aire-aire por parte de aviones VF5, F16 y Su30Mk2 (Sukhoi).

Este lunes los efectivos que participan en la Operación fueron recibidos en la Base Aérea Táctica Luisa Cáceres de Arismendi, donde el general de brigada Carmelo Hernández, Comandante de la Guarnición Militar de Margarita, les ofreció la bienvenida y todo el apoyo necesario para que la misión encomendada sea un éxito, así como un mensaje de salutación del mayor general Freddy Alonzo Carrión, Comandante General de la Guardia Nacional Bolivariana.

La Operación Pereu-Géminis O1-09 se desarrollará en un área restringida, como polígono de tiro aire-aire, al norte de la isla de Margarita. Para ello, los aviones Sukhoi operarán desde la Base Aérea de Barcelona y los otros dos sistemas, es decir los VF5 y F16 desde la isla de Margarita.

El TCnel. Darío Pérez, Comandante del Grupo Aéreo de Caza Nº 12 de la Aviación Militar Nacional Bolivariana, indicó que el objetivo fundamental es “comprobar la efectividad del armamento aire-aire, así como mantener al personal de la FAN con una alta eficiencia en el apresto operacional”.

Destacó el uniformado que en el grupo que participa en la operación se encuentran técnicos, pilotos, médicos, paramédicos, rescatistas, entre otros.
Por su parte, el Comandante de la Guarnición Militar aclaró que estas operaciones no representan peligro alguno para la población civil, pues en la zona seleccionada no hay acceso a navegación, lo que garantiza que las operaciones a realizar sean seguras.

Apoyo en el AISM

El Cnel. Douglas Vásquez y el Cnel. Luis Graterol, representantes de la Comisión del Enlace del Mopvi en el Aeropuerto Internacional G/J Santiago Mariño, ofrecen todo el apoyo logístico necesario para la realización de estas actividades con unidades de campo y pista, además de superintendencia. Por otra parte, asignaron la plataforma de aviación general, ubicada al lado oeste de la aeroplaza, para el parqueo exclusivo de las aeronaves militares. Tanto la pista, calle de rodaje y plataforma de parqueo, recibieron el debido barrido con la finalidad de minimizar los riesgos con respecto a la operación.


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Sriver
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Mensaje por Sriver »

cortisona escribió:
sriver escribió:
La Operación Pereu-Géminis O1-09 se desarrollará en un área restringida, como polígono de tiro aire-aire, al norte de la isla de Margarita. Para ello, los aviones Sukhoi operarán desde la Base Aérea de Barcelona y los otros dos sistemas, es decir los VF5 y F16 desde la isla de Margarita.


hay poligonos de tiro aire-aire? :conf:


Bueno asi se quiere dar a entender el sitio delimitado donde esta proohibido la navegacion aerea comercial y civil. Aunque se utilizan municiones inertes tambien se pueden utilizar cargas reales.

Saludos


Carlos Wellington
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Mensaje por Carlos Wellington »

ARMANDODFL escribió::lol: :lol:

trabajaron con señuelos en el aire.



Creo que para esto usan los F-5.


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Sriver
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Mensaje por Sriver »

Carlos Wellington escribió:
ARMANDODFL escribió::lol: :lol:

trabajaron con señuelos en el aire.



Creo que para esto usan los F-5.


Correcto, es utilizado el F-5 mediante el arrastre del "dardo" colocado en el punto duro del avión.

Fotos del Dardo:

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Saludos


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jhonalbert
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Mensaje por jhonalbert »

de ahora en adelante hay que tener cuidado con lo que dicen en este tpic no valla ser a halla un militar infiltrado y se lo diga a chavez, que estamos hablando mal del régimen socialista venezolano y nos metan preso, y todavía dicen que chavez no esta loco perdón por el offtopic.

Saludo.


que viva colombia mi tierra querida
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GRUMO
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Mensaje por GRUMO »

Igual pasó en el Perú con Fujimori

Es que cuando se busca acallar lo que todos piensan en realidad,. se crean otros medios de comunicación.

Aqui se optó por no hablar nada de politica dentro de los cuarteles o dentro del entorno militar. Todos eran no sabe no opina. Pero todos sabian que se pensaba en realidad

Saludos

Grumo


¡Somos o no pilotos de combate!.... ya, que nos den otra misión y salimos 3 o 4 fierros, rasanteamos hasta donde podamos y si nos van tumbando.... nos tumbaron pues.... pero por lo menos uno llega y rompe.... así no regresemos los demás.... total para eso nos hemos formado, para eso estamos preparados, y si vamos a morir.... bueno nos inmolamos por la patria, es la oportunidad de demostrar lo que somos y valemos”. Coronel FAP Marco Antonio Schenone Oliva , piloto muerto en el Cenepa
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Mensaje por Su-30MKII »

EDITADO POR EL MODERADOR

Todo comentario sobre la Moderación, hágalo vía MP

Ya ha sido Ud editado varias veces por el mismo motivo.

Mod. 4


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badghost
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Mensaje por badghost »

Y ya se viene la "policía de las conciencias" entre las FAS venezolanas, era lo que faltaba, se terminó la libertad de expresión y ahora comienza a acallarse la de pensamiento...ahora comenzarán las delaciones, traiciones, falsas acusaciones, vejaciones y demases,...una real pena y no augura nada bueno.

Las fuerzas armadas deben ser no deliberantes en política y no instrumentos de tal o cual gobernante, sirven a la Nación toda y no a ideas políticas ni a personas en particular, pero como ciudadanos y personas que son, los miembros de las FFAA, en su contexto privado e íntimo, tienen derecho a pensar y expresar su pensamiento, lo que se está haciendo es una barbaridad.


Saludos cordiales :cool:


Para que los malos ganen, basta que los buenos no hagan nada...
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Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

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Se utiliza para practicar el tiro artillero, no el de misiles.


Imperialista entregado a las Fuerzas Capitalistas del Mal
THE SPIDERMAN
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Mensaje por THE SPIDERMAN »

¿Ese Buque no es un tanto obsoleto? :roll:

¿En que año lo "fabricaron"?

Saludos!


Su-30MKII
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Mensaje por Su-30MKII »

A continuación se mencionan algunos de los proyectos aprobados en la agenda de CAVIM, en la búsqueda de independencia tecnológica en materia militar:



Adquisición de cien mil fusiles AK 103 y de las municiones de esta arma en CAVIM Maracay, bajo la modalidad llave en mano.Esta fábricas generarán 2000 empleos entre directos e indirectos.



Proyecto para la instalación de la planta de munición calibre 7,62 x 39 en Maracay; la planta dará empleo directo a unos 600 trabajadores.



Adquisición de siete radares tridimensionales, en el marco de la defensa integral de la Nación.



Adquisición de treinta y ocho helicópteros M17 e instalación de un Centro de instrucción y Entrenamiento de simulación de helicópteros rusos, ubicados en San Felipe, estado Yaracuy.



Instalación de un centro de mantenimiento de los helicópteros rusos, ubicado en San Carlos. Estado Yaracuy.



Instalación de una fabrica de pólvora en convenio con Irán que incluye la transferencia de tecnología. Estar ubicada en CAVIM Morón e iniciara operaciones en un periodo de dos años.



Adquisición de doce aviones no tripulados. Contrato elaborado con Irán que estipula la participación de venezolanos en el proceso de construcción de estos aeroplanos; serán empleados en actividades de reconocimientos, vigilancia fronteriza y monitoreo ambiental, entre otros usos.



Contrato firmado con Bielorrusia para la adquisición de equipos optronicos, con miras telescópicas, miras de visión nocturna y miras de punto rojo que serán instalados sobre los fusiles rusos tantos los de francotiradores como AK 103.



Adquisición de fusiles para francotiradores cal. 7,62 mm “Dragunov” a través de un contrato rubricado con la estatal rusa Rosoboronexport.



Fuente: http://www.cavim.com.ve/pub.php?id=38&ic=38&lg=es


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Mensaje por Su-30MKII »

La nueva empresa mixta socialista, que pasará a fabricar y a comercializar los vehículos venezolanos Tiuna, prevé incrementar el volumen de producción, en virtud de que pronto contará con una nueva planta, cuya construcción se ha ejecutado en más de 50%, además no descarta mudar sus instalaciones a espacios más amplios en el mediano plazo.

Lo anterior será posible una vez que el documento constitutivo de dicha empresa sea concluido por el equipo técnico que está trabajando para tales fines.

Así lo explicó a la Agencia Bolivariana de Noticias (ABN) el coronel (Ej.) Julio Morales Prieto, quien encabeza ahora la comisión asignada por la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim) y pasará luego a ser el presidente de la Junta Directiva de la nueva empresa mixta.

Tal como lo publicó el pasado 9 de enero la Gaceta Oficial número 38.846, el decreto presidencial 5798 dio creación a la Empresa Mixta Socialista de Vehículos Venezolanos S.A, mediante la participación accionaría de Cavim (51%), en representación del stado, y de la privada Cenareca (49%), la empresa que actualmente fabrica los Tiuna.

En ese sentido, el coronel Morales, también viceministro de Asuntos Estratégicos en el Despacho de la Presidencia, recordó que el mismo decreto dispuso la integración de un equipo técnico conformado por dos comisiones, una designada por Cavim y otra por Cenareca, y dicho equipo es el que se ha venido reuniendo para crear un proyecto de acta constitutiva de la nueva empresa.

"Ese proyecto de acta constitutiva consiste básicamente en los estatutos, en la estructura de la empresa, lo que describe en detalle cómo va a funcionar, su organigrama, cuál pasará a ser la situación de los empleados, que ahora trabajan todos para Cenareca. Una vez que esos estatutos acordados por la partes estén concluidos, pasaremos a la segunda fase que es determinar cuánto dinero es el que se va a requerir", explicó.

La segunda fase en cuestión también incluye la presentación del proyecto del acta constitutiva al presidente de la República, Hugo Chávez Frías, además del respectivo punto de cuenta para cubrir los gastos de funcionamiento del primer año, ello porque, posteriormente, Vehículos Venezolanos S.A deberá contar con capacidad de autofinanciamiento.

El coronel Morales fue abordado por ABN luego de que este y otros medios fueron invitados a recorrer el centro de fabricación de los vehículos cívico-militares Tiuna, ubicada en Fuerte Tiuna, donde se puede apreciar, paso a paso, la creación de los rústicos.

Los empleados Wilmer Maita y Argenis Stredel también fueron consultados sobre el cambio de carácter jurídico de la empresa. Allí dijeron tener expectativas positivas, además de esperar mejoras salariales, en función de que el Estado será parte de la figura patrono.

No obstante, el siguiente paso a la creación de un proyecto de acta constitutiva no podrá concretarse en tanto Cenareca no concluya un lote de 310 vehículos Tiuna Reconocimiento (multipropósito) que fue encargado por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa.

Actualmente, Cenareca fabrica ocho modelos diseñados de acuerdo con necesidades específicas de entes militares y gubernamentales, aunque ese número se incrementará en el corto plazo, igual que sucederá con los sectores demandantes, toda vez que entre los años 2009 y 2010 podrían salir al mercado los primeros Tiuna de uso civil.



Fuente: http://www.cavim.com.ve/pub.php?id=40&ic=40&lg=es


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