Fuerzas Armadas de Uruguay

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
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Col Raspeguy
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22º Aniversario del Escuadrón Aéreo Nº3 (Transporte)

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El pasado 27 de abril se conmemoró el vigesimosegundo aniversario del Escuadrón Aéreo Nº 3 (Transporte), el cual fue creado en el año 1994 con la fusión los antiguos Grupos de Aviación de Transporte números 3, 4 y 6 de la Fuerza Aérea Uruguaya.
En la mañana se llevó a cabo un briefing para las tripulaciones con la presencia del Comandante del Comando Aéreo de Operaciones para luego proceder a realizar un vuelo en Formación.

Es así que en horas del mediodía despegaron del Aeropuerto Internacional de Carrasco una escuadrilla de ocho aeronaves, integrada por un C-130 (Hércules), cuatro C-212 (Aviocar), un C-120 (Brasilia) y dos C-95 (Bandeirante), donde se sobrevoló la Escuela Militar de Aeronáutica, el Comando General de la Fuerza Aérea Uruguaya, el Instituto de Adiestramiento Aeronáutico, la Escuela Técnica Aeronáutica y finalmente sobre la Brigada Aérea I (Carrasco).

Con motivo de las fatales catástrofes naturales ocurridas en la República de Ecuador, desde el 21 de Abril se encuentra desplegada una Aeronave C-130 (Hércules), liderada por el Comandante del Escuadrón Aéreo Nº 3 (Transporte) May. (Av.) Martin Campoamor, junto al resto de la tripulación, donde se encuentran realizando vuelos en apoyo a la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
Por este motivo la ceremonia oficial del aniversario debió ser postergada.

Aun así es propicio hacer un alto en nuestras actividades diarias y recordamos en éste día tan especial a nuestros antecesores quienes fueron los que forjaron las bases de lo que hoy conocemos como el Escuadrón Aéreo Nº 3 (Transporte).
Integrar este Escuadrón es motivo de orgullo, en donde tanto Oficiales como Personal Subalterno, dan lo mejor en cada tarea, actuando con un alto grado de profesionalismo y dedicación para poder cumplir con las misiones asignadas, llevando en alto el Pabellón Nacional y las alas de la patria, por el mundo entero.

“No por el deber, si no por el orgullo de poder hacerlo”


Textos y fotos: gentileza del Tte. 1º (Av.) Alberto Borderre

Fuente: http://fau.mil.uy/20160427_22aniv_esc3.html


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Decimocuarta MEDEVAC realizada en la República Democrática del Congo

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El pasado miécoles 27 de abril en horas del mediodía el contingente URUAVU con asiento en ...el Aeropuerto de Kavumu en la ciudad de Bukavu RDC, fue alertado para la ejecución de una evacuación médica de ayuda humanitaria en la localidad de Minembwe aproximadamente a 175 km del aeropuerto de Kavumu.

Inmediatamente se procedió a configurar la aeronave UNO 851 para la misión, en conjunto con un equipo médico de Pakistán (PAK AMET).

Pero debido a las condiciones meteorológicas adversas en la zona de partida y arribo, se debió esperar hasta las 15:45 hs local para el decolaje.

Finalmente a la hora 17:06 (local) partió el helicóptero hacia Minembwe y aunque el vuelo se realizó bajo condiciones meteorológicas reducidas, se logró el aterrizaje en la zona.

Allí se procedió al abordaje de una joven mujer congolesa con un diagnóstico de infección generalizada causada por la pérdida de un embarazo.

El helicóptero despegó a la localidad de Uvira a unos 80 km. de distancia, para realizar una recarga de combustible que permitiera alcanzar el Aeropuerto de Kavumu.

Finalizada la recarga de combustible, despegó el UNO 851 hacia el Aeropuerto de Kavumu con las mismas condiciones reducidas de meteorolog’a, debiendo utilizar dispositivos de visión nocturna.

A las 19:30hs arribó al Aeropuerto de Kavumu, donde la paciente fue derivada por el PAK AMET al Hospital local, finalizando con éxito una nueva evacuación médica que insumió un total de 3,2 horas de vuelo.


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Col Raspeguy
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Caballeros Cadetes de la Escuela Militar participan de los actos del dia del Ejercito Argentino

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El pasado fin de semana, se llevó a cabo en la República de Argentina el 206º Aniversario del Ejército Argentino.
Nuestros Cadetes viajaron para participar del desfile conmemorativo de esta ocasión, llevado a cabo en el Colegio Militar de la Nación.
En esta ocasión conocieron estudiantes de los Institutos de formación Militar de Argentina, Bolivia, Chile y Colombia.
Además, aprovecharon la ocasión para visitar y conocer diferentes lugares de éste país y compartir momentos de esparcimiento.

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hwk-11
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Mensaje por hwk-11 »

Encontré una imagen de lo que parece ser infantería de marina con su nuevo uniforme pixelado espero poder subirla


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Mensaje por hwk-11 »

no la pude cargar pero esta es la direccion

https://scontent-dfw1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=57630239


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Evaluacion de habilidades basicas del Ejercito.

En el campo militar "Abra de Castellanos", entre los dias 15 y 16 de Junio, se evaluaron todas las unidades del Ejército (Batallones, regimientos y Grupos) en tres habilidades basicas.

El personal evaluado fue seleccionado en cada unidad mediante un sorteo constituyendo un equipo de un capitan,un teniente, un sargento y cuatro soldados.

En esta oportunidad se evaluo la condicion fisica mediante una marcha/cross que incluia un pasaje de obstaculos de 3 kms, tiro con fusil Steyr y arma corta para los oficiales finalizando con transporte de heridos por medios improvisados.
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Caballeros Cadetes de 2do año de la Escuela Militar se instruyen en el Bn. I.Mec. No. 15.

Los caballeros cadetes fueron recibidos en las instalaciones del mencionado batallon donde, como parte de su formacion como futuros oficiales, practicaron tecnicas y tacticas de combate urbano introduciendo ademas el apoyo de transportes blindados de personal y el apoyo de personal de ingenieros del vecino Batallon de Ingenieros de Combate No. 2.

La instruccion se inicio con el empleo de los medios blindados de transporte en marcha hacia el combate, ocupacion y actividades propias de una Zona de Reunion, cerco, rastrillaje y asalto a un objetivo rural, puestos de control de ruta, control de disturbios civiles y patrullaje de zonas urbanas.

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El Ejercito Nacional rinde homenaje al Gral. De Palleja en el campo de Boqueron del Sauce

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Como parte de los actos conmemorativos de la batalla de Boqueron del Sauce, donde hace 150 años muriera Leon de Palleja, una delegacion del Ejercito Nacional,encabezada por su comandante, general de ejercito Guido Manini Rios, el Almirante Debali de Palleja (bisnieto del Gral. León de Palleja), el Inspector del Arma de Infantería, Cnel. José Díaz, el Cnel. Carlos Fiordelmondo, el Jefe del Batallón "Florida" Tte. Cnel. Marcos Gallardo, y el Tte. Cnel. Pablo González, viajaron hasta el campo de batalla para colocar en el monolito que recuerda a la misma, una placa conmemorativa de la muerte de Palleja.

En la ceremonia estuvieron presentes el comandante del Ejercito Paraguayo, general Óscar Luis González asi como altos oficiales del mismo y una guardia de honor del Regimiento de Caballeria 2 del EP.

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Haciendo uso de la palabra, el comandante del Ejército, general de ejercito Manini Ríos señaló que "la política, la ambición y las pasiones de aquella época llevaron a estas naciones hermanas a enfrentarse", haciendo referencia al conflicto que involucró a Paraguay, contra Brasil, Argentina y Uruguay.

Tambien dijo que Palleja en sus escritos ponía de manifiesto su independencia de criterios. Entre estos recordó: "No soy partidario de esta guerra, todos saben mis ideas a este respecto, mas considero una guerra estúpida la que hagan entre sí orientales y paraguayos".


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El Ejercito recibe tres Centros de Comunicaciones MERC's

Mediante colaboracion del gobierno de los EUA llegan a nuestro Ejercito tres centros moviles de comunicaciones, basicamente para la atencion de emergencias, pero tambien para ser desplegados inicialmente con nuesro batallon en el Congo.

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Son Centros montados en remolques altamente moviles y fabricados por la empresa CHILCOTT Inc.
Estan dotados de equipamiento y tecnologia avanzada contando con:
Antena automatica de adquisicion satelital de 1,25 mts.
Generador de 12 kw diesel con un tiempo de funcionamiento autonomo y continuo de 7 a 10 dias.
Torre neumatica de 10 mts con dos focos de 500w.
Aire acondicionado de 14.000 BTU.
Carpa inflable con compresor de aire de 3 x 3 x 2,5.
Sistema de camaras de vigilancia y video.
Equipos de red y telefonos de CISCO, WiFi y ruteo de celulares.
Computadoras robustecidas.
Sistema de interoperabilidad integrada MUTUALINK (*)
Radios vehiculares UHF-VHF y handies con repetidora.

(*) La plataforma MUTUALINK permite interoperar todos los medios de comunicaciones en UHF-VHF, telefonia IP, video, textos brindando ademas WiFi para smartphones.

El centro movil se puede montar y quedar 100% operativo en menos de 30 minutos, es transportable en remolque, helicoptero o avion debido a su reducido peso.
Su mantenimineto es minimo, es autosuficiente por 7 a 10 dias, es adaptable y escalable y ademas opera facilmente con los sistemas ya existentes en nuestro ejercito.
Los ejercitos de Paraguay y Peru han recibido centros similares, manteniendose actualmente una fluida conexion con el contingenete peruano desplegado en la Republica Centroafricana

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Helicóptero de la FAU fue alcanzado por fuego hostil en el Congo
La aeronave de la Fuerza Aérea Uruguaya recibió un impacto de armas livianas mientras realizaba una misión, ningún integrante resultó herido.


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Helicóptero Bell 212. Foto: Fuerza Aérea Uruguaya

[*]lun ago 8 2016 16:18

Uno de los helicópteros Bell 212, perteneciente a la URUAVU (Uruguayan Aviation Unit), fue alcanzado por fuego hostil, según informó un comunicado de la Fuerza Aérea Uruguaya.

El ataque se produjo a las 16:50 hora local (12:50 horas en Uruguay), agrega el comunicado.

La aeronave había sido desplegado en la Misión MONUSCO (en la República Democrática del Congo) cuando recibió un impacto de armas livianas.

La aeronave estaba realizando una evacuación médica en la localidad de Jerico (Provincia del Kivú Norte), base operativa de la aeronave y fue capaz de retornar al lugar de partida.

No se registraron lesiones a ningún integrante de la tripulación ni de las Naciones Unidas.


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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Lamentable noticia, el pasado día doce un A-37B uruguayo se estrellaba pereciendo ambos pilotos.
http://www.fau.mil.uy/comunicado_025_2016.html
E.P.D. las víctimas.:rezo:


Maguila
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Mensaje por Maguila »



"árbol sin raíces no aguanta parado ningún temporal".
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Uruguay acaba de anunciar la retirada de servicio de sus Pucarás para el año que viene.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... IQ4fUPKiDg
Con lo cual, solo le quedan los A-37 como vector de ataque, quizás podría sumar algún PC-7 armado.


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Mensaje por Col Raspeguy »

198º Aniversario del Comando de las Fuerzas de Mar

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En el día de ayer, se llevó a cabo en el Área Naval del Puerto de Montevideo la Ceremonia de conmemoración del 198º Aniversario del Comando de las Fuerzas de Mar (FUEMA).
El evento contó con la presencia del Señor Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Leonardo ALONSO, Señor Director General de Personal Naval, Contralmirante Daniel NUÑEZ, Señor Comandante de la Flota, Contralmirante Daniel MENINI, Señor Director General de Material Naval, Contralmirante Jorge JAUNSOLO, Señor Prefecto Nacional Naval, Contralmirante Carlos ABILLEIRA, Señor Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Contralmirante Ricardo DELLA SANTA, Señores representantes de las Armadas de la República de Argentina y de la República Federativa de Brasil, personal Superior y Subalterno de la Fuerza.

Durante la ceremonia los Señores Comandantes de las Unidades que integran las Fuerzas de Mar hicieron entrega del “Distintivo de Superficie” correspondiente al personal subalterno. Inmediatamente, el Señor Comandante de las Fuerzas de Mar, Capitán de Navío (CG) Leonardo LUZ, hizo entrega de las Medallas “Mérito al Servicio Naval”, y distinguió por su trayectoria al personal de FUEMA que paso a situación de retiro.

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Para finalizar la ceremonia el Señor Comandante de las Fuerzas de Mar hizo uso de la palabra:
“Hoy conmemoramos los 198 años del Comando de las Fuerzas de Mar.
El General José Artigas designó a Pedro Campbell a cargo de la organización de la primera escuadrilla fluvial.
Integraron las primeras dotaciones algunos gringos que optaron por nuevos desafíos en estas tierras y aportaron su experiencia a la valentía de tantos criollos, más acostumbrados a la pradera y sus faenas asociadas que al desempeño en tareas embarcadas.

Desde ese comienzo la Fuerza de Mar ha tenido altibajos en lo que refiere a la disponibilidad de medios, dependiendo de los avatares de la situación política del país, como fuera el caso durante el convulsionado siglo XIX, habiéndose tenido en muchas oportunidades que equipar buques mercantes para fines militares.

Posteriormente, durante el siglo XX, ocasionalmente la fuerza contó con material adecuado a los tiempos que corrían, la construcción de crucero Uruguay en 1910, incorporación de los guardacostas construidos en Italia en 1933, los destructores en 1950, las clases vigilantes en 1982, y finalmente las fragatas Clase Gral. Artigas, las cuales permitieron actualizar la Fuerza en lo que hace a la doctrina y entrenamiento de sus tripulaciones.

Al día de hoy nos encontramos con Unidades con una notoria obsolescencia, donde las mismas promedian casi los 50 años, con orígenes muy variados, en todos los casos portan tecnología de mediados del siglo XX en sensores, sistemas de armas y plantas motrices, cuyas casas matrices han discontinuado, o ya no existen, implicando un esfuerzo permanente del personal para permitir mantener el alistamiento de sus buques.

El interés nacional por salvaguardar los recursos marítimos y el incremento de la actividad en nuestras aguas brinda renovado impulso al desarrollo de actividades vinculadas al ámbito marítimo. Esto si bien es muy beneficioso para todos los uruguayos, tiene un gran impacto en las Fuerzas de Mar, al experimentar la migración del personal calificado hacia la actividad privada, y no poder ser cubierto con el personal que egresa de las Escuelas de Formación de Oficiales y de Personal Subalterno.

Desde el año 2013, todo el personal embarcado cobra la correspondiente Prima por Riesgo Especial ($4.404,64). Este complemento si bien permite acortar la brecha en la remuneración percibida por nuestro personal y las que perciben aquellos que han migrado al ámbito civil, no ha tenido el resultado esperado de frenar la constante pérdida del personal más capacitado, con el consecuente impacto negativo.

Tratamos de superar las realidades e impedimentos que se nos presentan, conscientes de la importancia que tiene la Fuerza de Mar para la Armada Nacional y el Uruguay, siendo esto posible solo por la abnegación, compromiso y dedicación del personal que hoy está formado frente a nosotros, ellos son los que están al servicio de todos los uruguayos para salvaguardar la vida en el mar y preservar los intereses marítimos de nuestro país, ellos son nuestro más preciado tesoro.

Para finalizar, más temprano fueron entregados los Distintivos de Superficie al Personal Superior y Subalterno que completó un año embarcado en Unidades de las Fuerzas de Mar.
Este distintivo que lucirán orgullosamente en su pectoral izquierdo, los hace merecedores de integrar el reducido grupo de hombres y mujeres que conforman nuestras fuerzas de mar, siendo esto un honor, pero también conlleva una enorme responsabilidad.

Esta profesión no es para cualquiera, ustedes son diferentes, ya que para lucir dicho distintivo han tenido que demostrar valor ante la responsabilidad en condiciones adversas, compromiso hacia la actividad naval y vocación de servicio para cumplir con nuestra misión.
A todo el personal que integra la Fuerza de Mar, mi mayor reconocimiento y orgullo de ser parte de este equipo de marino.”


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Delegación de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) concurrió a la República Popular de China

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Desde el 11 al 21 de agosto, una delegación de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) concurrió a la República Popular de China, invitada por la empresa CATIC, encargada de la comercialización de la aeronave de combate y entrenamiento avanzado Hongdu L-15 para recorrer las diferentes instalaciones donde se fabrica y comercializa esta plataforma.
Dicha fábrica, localizada en la ciudad de Nanchang en la Provincia de Jiangxi, la delegación compuesta por cuatro Oficiales y un Aerotécnico, tuvo la posibilidad de conocer la línea de producción y comercialización de la aeronave, probando a su vez los diferentes simuladores que se ofrecen con el producto para favorecer el entrenamiento tanto de pilotos como de mecánicos.
Se realizó un entrenamiento introductorio al L-15 durante dos días a dos de los pilotos de la delegación, uno del Escuadrón Aéreo Nº 2 (Caza) y uno del Escuadrón Aéreo Nº 1 (Ataque), lo que les permitió el día miércoles 17 de agosto realizar un vuelo en la aeronave L-15, corroborando sus características de vuelo y sistemas, destacando su alta maniobrabilidad, velocidad, bajo costo y sobre todo su radar de a bordo.
El L-15 es una aeronave bimotor de combate/entrenamiento avanzado, fabricado por la empresa Hongdu Aviation Industry Corporation de China. Cuenta con control de vuelo fly- by-wire, aviónica y aerodinámica avanzadas, lo que le da el comportamiento típico de un caza de tercera generación. Posee un radar de a bordo y tiene la capacidad de portar misiles IR todo aspecto.
Cabe destacar la buena disposición, atención y cordialidad demostrada por parte de la empresa china, procurando aportar a la delegación de la FAU la mayor cantidad de información posible, la cual es posteriormente informada al Mando.

Fuente: http://fau.mil.uy/20160822_entrenamient ... u_l15.html


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