Fuerzas Armadas de Colombia (2014)

Aspectos generales de las Fuerzas Armadas de toda Latinoamérica que no entran en los demás foros (los Ejércitos, Armadas y Fuerzas Aéreas se tratan en sus foros).
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

De acuerdo ( mas o menos) no los botaron por el abuso.Tampoco me pareció tan horrible. Que los pongan acaminar en el barro en calzoncillos, un puño en un brazo o una patada en una pierna, o una cachetada no son para quejarse al inspector de la Armada. Hombre evidentemente el entrenamiento era de Cautiverio y Evasión. Tiene que ser desagradable y abusivo ( claro sin herir )
Los botaron por filmar el evento y permitir que el video se filtrara, una vez el video en manos de la Prensa estaban fritos. No va a salir la Armada a justificarlos.

Dicho lo anterior siempre han habido abusos en los centros/ batallones de entrenamiento, de vez en cuando que surga un escandalo le recuerda a todo el mundo que no se pueden pasar.


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cesauro1
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Mensaje por cesauro1 »

Imagen

imágenes del adquirido y del colombiano, por favor comunidad abesada en conocimiento militar, indiquemos por lo menos las diferencias técnicas relevantes y precios, porque si vamos a desestimar este desarrollo colombiano deberá ser porque el otro es muy bueno


Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
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JAMOBR
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Mensaje por JAMOBR »

A mi el sandcat me gusta, pero me uno al reclamo de lós compañeros ... ¿Por que no el Hunter??? Para 13 pinches unidades!!! Seguramente Armor puede fabricar 13 unidades sin problema. Por último, me causa curiosidad el cambio del frente del sandcat al colocar semejantes farolas.


spooky
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Mensaje por spooky »

Por que demoraron tanto en llegar esos sand cat?


luisguih
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Mensaje por luisguih »

JAMOBR escribió:A mi el sandcat me gusta, pero me uno al reclamo de lós compañeros ... ¿Por que no el Hunter??? Para 13 pinches unidades!!! Seguramente Armor puede fabricar 13 unidades sin problema. Por último, me causa curiosidad el cambio del frente del sandcat al colocar semejantes farolas.

completamente de acuerdo, que falta de amor a lo nuestro y de apoyo a nuestras industrias importar algo que producimos aquí; por cierto creo que en las licitaciones públicas se les debe dar prioridad a MYPMES, que paso??


luisguih
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Mensaje por luisguih »

ltcol. solo escribió:saludos

De acuerdo ( mas o menos) no los botaron por el abuso.Tampoco me pareció tan horrible. Que los pongan acaminar en el barro en calzoncillos, un puño en un brazo o una patada en una pierna, o una cachetada no son para quejarse al inspector de la Armada. Hombre evidentemente el entrenamiento era de Cautiverio y Evasión. Tiene que ser desagradable y abusivo ( claro sin herir )
Los botaron por filmar el evento y permitir que el video se filtrara, una vez el video en manos de la Prensa estaban fritos. No va a salir la Armada a justificarlos.

Dicho lo anterior siempre han habido abusos en los centros/ batallones de entrenamiento, de vez en cuando que surga un escandalo le recuerda a todo el mundo que no se pueden pasar.

Decisión respetable :thumbs:


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Douglas Hernandez
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Mensaje por Douglas Hernandez »

En este momento se lleva a cabo el lanzamiento oficial de la F-Air 2015 en Bogotá. En el sitio mi amigo Santiago Castillo:

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Mensaje por Loneagle »

luisguih escribió:
JAMOBR escribió:A mi el sandcat me gusta, pero me uno al reclamo de lós compañeros ... ¿Por que no el Hunter??? Para 13 pinches unidades!!! Seguramente Armor puede fabricar 13 unidades sin problema. Por último, me causa curiosidad el cambio del frente del sandcat al colocar semejantes farolas.

completamente de acuerdo, que falta de amor a lo nuestro y de apoyo a nuestras industrias importar algo que producimos aquí; por cierto creo que en las licitaciones públicas se les debe dar prioridad a MYPMES, que paso??


Probablemente lo que paso alli es que el oferente del Sandcat dio una buena porcion de CVY... por cierto Armor International no creo que entre en la categoria PYME o si?

Otra de tantas decisiones que uno no se explica quien carajos las toma en el ministerio de defensa y las comisiones de cada una de las fuerzas. :pena:


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Douglas Hernandez
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Mensaje por Douglas Hernandez »

Presentación de la Feria por parte de altos oficiales de la Fuerza Aérea Colombiana:

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Mensaje por Douglas Hernandez »

Termino el protocolo, en este momento inicia el coctel:

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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Loneagle escribió:
luisguih escribió:completamente de acuerdo, que falta de amor a lo nuestro y de apoyo a nuestras industrias importar algo que producimos aquí; por cierto creo que en las licitaciones públicas se les debe dar prioridad a MYPMES, que paso??


Probablemente lo que paso alli es que el oferente del Sandcat dio una buena porcion de CVY... por cierto Armor International no creo que entre en la categoria PYME o si?

Otra de tantas decisiones que uno no se explica quien carajos las toma en el ministerio de defensa y las comisiones de cada una de las fuerzas. :pena:


:cool: :cool: Hay que aclarar que la compra de estos Sandcat no la hizo MinDefensa, ni el EJC o la PONAL, fue una donación hecha por INVÍAS/MinTransporte.

Pero sí concuerdo que ahí se debió comprar fue el Hunter TR-12, no el Sandcat, por parte de MinTransporte.


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Mensaje por Loneagle »

Andrés Eduardo González escribió:
Loneagle escribió:
Probablemente lo que paso alli es que el oferente del Sandcat dio una buena porcion de CVY... por cierto Armor International no creo que entre en la categoria PYME o si?

Otra de tantas decisiones que uno no se explica quien carajos las toma en el ministerio de defensa y las comisiones de cada una de las fuerzas. :pena:


:cool: :cool: Hay que aclarar que la compra de estos Sandcat no la hizo MinDefensa, ni el EJC o la PONAL, fue una donación hecha por INVÍAS/MinTransporte.

Pero sí concuerdo que ahí se debió comprar fue el Hunter TR-12, no el Sandcat, por parte de MinTransporte.


Andres la decision final sobre la adquiscion se supone que la toma el Ministerio de Defensa, ya que una cosa es dar los recursos y otra muy distinta es el proceso de decision y adquiscion en este caso particular.


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ALEXANDERMAGNO
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Mensaje por ALEXANDERMAGNO »

Erichsaumeth escribió:Tal y como lo anticipamos desde diciembre del 2013, el OSHKOSH SANDCAT hace ya parte del inventario de la Policía y el Ejército Nacional.

La nota de esa fecha: http://www.infodefensa.com/latam/2013/1 ... lasan.html

Y hoy su presentación: (otra de las calificadas irrespetuosamente como "tiros al aire" que se confirma)

Nuevos vehículos para la Policía de carreteras.

http://americamilitar.com/discussion/19 ... &gsc.tab=0

[ Imagen ]


Antes de ser una noticia positiva me parece muy lamentable que primen ante todo los intereses particulares de algunos, la coima y comisiones a algunos que el beneficio al esfuerzo e ingenio nacional, a la INDUSTRIA colombiana de defensa y a empresas emprendedoras como ARMOR INTERNATIONAL que con gallardía emprendieron este proyecto que NO HA RECIBIDO APOYO ALGUNO DE PARTE DEL GOBIERNO ...Esta es la estima que Colombia le tiene a sus emprendedores y su ingenio. :pena:


"La misión del comandante consiste en entrenar durante la paz a sus hombres, para llevarlos a la guerra; y en la guerra, llevarlos a la victoria"
"La guerra es un juego serio en el que uno compromete su reputación, sus tropas y su patria." NAPOLEON
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Mensaje por Dmillan »

Armor International NO es una empresa Colombiana, es subsidiaria de una empresa Estadounidense cuya sede matriz está en la Florida.


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Mensaje por Erichsaumeth »

Andrés Eduardo González escribió:
Loneagle escribió:Hay que aclarar que la compra de estos Sandcat no la hizo MinDefensa, ni el EJC o la PONAL, fue una donación hecha por INVÍAS/MinTransporte.


Proceso de Contratación Directa Reservada No.002-196-2013, firmado entre la Agencia Logística de las Fuerzas Militares y la compañía Plasan Sasa LTD.


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