La Pintura y la Guerra

La guerra en el arte y los medios de comunicación. Libros, cine, prensa, música, TV, videos.
de guiner
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"Justas"

Justo Jimeno Bazaga


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"La Jura de Santa Gadea"


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"Sancho II de Castilla"


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"Doña Urraca en el sitio de Zamora"

Justo Jimeno Bazaga


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Mensaje por Sursumkorda »

¡Hola a todos!

Esta vez también tengo que pedíos perdón a todos :rezo: . El pasado lunes, hacia mediodía, me disponía a subíos un post y...¡sin internet y sin teléfono hasta hoy! :devil: . Al igual que la pasada semana, os subiré algunas láminas viernes, sábado y domingo. Espero que ya hayan terminado de tocarnos las narices. Rezo para que ningún "profesionás" interfiera :rezo: .

A lo nuestro. He visto que anda por el hilo Zulu 031 y como sé que le gusta:

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Combate en Finisterre - Augusto Ferrer-Dalmau.

El Glorioso, que transportaba cuatro millones de pesos de plata desde América, consiguió repeler dos ataques ingleses, uno en las costas de las Azores, y otro más frente al Cabo de Finisterre antes de desembarcar su carga en el puerto gallego de Corcubión.
Última edición por Sursumkorda el 26 Feb 2015, 14:12, editado 1 vez en total.


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Húsar de Ontoria, 1839 - Augusto Ferrer-Dalmau.

Húsar de Ontoria, 1839, Ejército Carlista. Este regimiento fue levantado en las tierras de Castilla por Juan Martín Balmaseda, y tras el "Abrazo de Vergara", continuó combatiendo dentro del Ejército de Cabrera, en el Maestrazgo. Aquí vemos a uno de los húsares en un choque contra un coracero de la Guardia Real.



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¡Adelante, Viva España! - Augusto Ferrer-Dalmau.

Primera Guerra del Rif, defensa de Melilla, 1893.



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Guerra del Yom Kippur. (Yom Kippur war) - Zvonimir Grbasic.

Portada del Desperta Ferro de Historia Contemporánea nº 3.

Tanto esta lámina como las anteriores, las encontré el pasado domingo en Faceboock. A varios artistas los pedí el mismo día en el 'Feisbuk" amistad. De momento solo me ha aceptado Grbasic. Espero que sus nuevas láminas y la de otros como Ferrer-Dalmau o Gil Cohen a quienes también se la he pedido, aparezcan en mi página.


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División Azul - Blue Division - José Ferré Clauzel.

Si ya unos cuantos hemos confundido su obra con la de Ferrer-Dalmau, creo que otra firma que le he visto donde signa Ferre Clauzel, va a traer más confusión. En esta y en la siguiente firma como siempre, Clauzel (a la derecha y abajo).
Última edición por Sursumkorda el 25 Feb 2015, 21:16, editado 1 vez en total.


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División Azul. Sargento de Infantería, 'Feldwebel' - José Ferré Clauzel.

En agosto de 1942 la División fue transferida al flanco sud-oriental del asedio a Leningrado, cerca de Kolpino y Krasny Bor. Fue en éste emplazamiento donde la División hubo de hacer frente al momento más comprometido de su existencia, cuando cuatro divisiones soviéticas de infantería, que sumaban 44.000 hombres con el apoyo de 100 carros de combate y otras unidades de apoyo lanzaron, el 10 de febrero de 1943, un ataque contra las líneas de la Wehrmacht en el que los españoles de la División Azul sufrieron 2.252 bajas en un solo día y otras 1.000 en los días subsiguientes. Pese a ello, la ofensiva soviética pudo ser contenida y el cerco a Leningrado, mantenido.



Esto es todo por hoy. Espero que no hayan interferencias en lo que queda de semana.

¡Hasta mañana!

:saludo2:


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Mensaje por ZULU 031 »

Claro que si :!:

Nunca me he ido :wink:


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Mensaje por ZULU 031 »

Un poco de armada sovietica

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Mensaje por Sursumkorda »

ZULU 031 escribió:Claro que si :!:

Nunca me he ido :wink:



Es que a muchos de vosotros de vosotros, que sé que estais ahí, no se os 've' y a veces se os echa de menos.

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Hawker Hurricane Mk. II B - Jaroslav Velc.

Hawker Hurricane:

El Hawker Hurricane («huracán» en inglés) fue un caza monoplaza británico diseñado en los años 1930 por Hawker Aircraft para la Royal Air Force (RAF). Fue el primer caza monoplano británico y el primero en entrar en servicio, seguido del Supermarine Spitfire un año más tarde, ambos nacidos de la especificación del Ministerio del Aire británico F.36/34 (modificada por la definitiva F.5/34) solicitada por Sir Hugh Dowding y proyectado por Sir Sydney Camm.

...

Hurricane Mk IIB (Mk IIA Serie 2)

El Hurricane Mk IIA Serie 2 fue equipado con soportes para montar dos bombas GP (del inglés General Purpose) de 250 o 500 libras (110 o 230 kg). Esto reducía la velocidad máxima del Hurricane a 484 km/h, pero era normal que operaran de forma mixta con otros Hurricane. Los mismos soportes también permitían portar dos tanques desechables de combustible auxiliares de 205 litros (45 galones), elevando a más del doble la carga de combustible del avión. Fue provisto de un nuevo cono de hélice ligeramente mayor y con 12 ametralladoras Browning 7,7 mm en las alas.

El primero de esta serie fue fabricado en octubre de 1940 y fue renombrado a Mark IIB en abril de 1941.

...

Hurricane Mk.I (caza). Características generales

Tripulación: 1 piloto
Carga: 500 kg para armas
Longitud: 9,58 m
Envergadura: 12,19 m
Altura: 3,99 m
Superficie alar: 23,97 m
Perfil alar: Ala de flujo laminar.
Peso vacío: 2.308 kg
Peso cargado: 2.994 kg
Peso máximo al despegue: 3.024 kg
Planta motriz: 1× Motor V12 Rolls Royce Merlin II o III.
Potencia: 1.030 hp
Hélices: 1× bipala de madera y paso fijo «Watts» (Mk I), tripala metálica de velocidad constante y paso variable «de Havilland» o «Rotol» (Mk Ia o Ib) por motor.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno): 512 km/h (318 MPH; 276 kt)
Alcance en combate: 716 km (387 nmi; 445 mi)
Techo de servicio: 10.100 m
Régimen de ascenso: 14,1 s

Armamento

Ametralladoras: 8× Browning .303 de 7,70 mm (0,303 pulgadas).

Como de costumbre, podéis conocer el historial del aparato aquí (sin puntos suspensivos):

http://es.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hurricane



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Sursumkorda
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A Dutch Man-of-war and Various Vessels in a Breeze - Simon de Vlieger.

No lo traduzco pues creo que Man-of-war no la tiene aunque podría traducirse como "guerrero". Breeze, que me ha dado varios quebraderos de cabeza, es brisa. Vendría a ser "Un "guerrero" holandes y varios bajeles con brisa.


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