La Pintura y la Guerra

[de guiner]

"Carro falcato"

Giuseppe Rava

[de guiner]

"Sumerian chariot"

Giorgio Albertini

[de guiner]

"Cuchulainn, Mythic Hero, Northern Ireland"

Angus McBride

[Radom]

Osprey Men-at-Arms 367 - Medieval Russian Armies 1250–1500

[de guiner]

"Parthian cataphracts, 1st century BC"

Angus McBride

[de guiner]

• Parthian horse-archer, 2nd century BC
• Parthian horse-archer, 3rd century AD
• Early Parthian horse-archer, 4th C. BC

Angus McBride

[de guiner]

• Parthian cataphract, 2nd century AD
• Armenian cataphract, 3rd century AD

[de guiner]

• Sassanian standard-bearer
• Early Sassanian cataphract, 3rd C. AD
• Partian cataphract, 3rd C. AD

[de guiner]

• Sassanian war elephant
• Sassanian clibanarius, 6th C. AD

[de guiner]

• Nomadic Iranian hrse-archer
• Chionite-Ephthalite horse-archer
• Nomadic standard-bearer

[de guiner]

• Sasssanian levy spearman
• Syrian foot-archer
• Anatolian slinger
• Sassanian cataphract, 5th C. AD
• Kurdish javelineer

[de guiner]

• Sasssanian clibanarius, 7th C. AD
• Sassanian standard-bearer

Angus McBride

[de guiner]

• Legionary infantryman, c. 100-150 AD
• Legionary Centurion, c. 100-200 AD
• Hamian archer, c. 100-200 AD

Ronald Embleton

[Sursumkorda]

¡Hola a todos!:

¿Qué tal el fin de semana? Por aquí se han visto a pingüinos con bufanda y a focas con guantes.

:cool: No lo dude, amigo sureño, que sí son Apaches y Bradley (el de atrás), más allá va un Abrams...

¡Muchas gracias, querido amigo!



Desert Storm 101st Style - Peter G. Varisano.

Boeing AH-64 Apache:

El AH-64 Apache es un helicóptero de ataque de origen estadounidense. Se trata de un aparato bimotor con rotores principal y de cola de cuatro palas que cuenta con una cabina biplaza en tándem para dos tripulantes. Puede realizar misiones de ataque contra carro, asalto, escolta y caza-helicóptero, con capacidad operativa todo tiempo y día-noche. Para ello dispone de un equipo de sensores en el morro para adquisición y designación de objetivos y visión nocturna. Su armamento básico es un cañón automático M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje entre las ruedas delanteras. Además es equipado con una combinación de misiles antitanque AGM-114 Hellfire y cohetes Hydra 70 en los cuatro soportes de sus dos estructuras alares; no obstante, puede portar misiles antiaéreos AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinder en los extremos de las alas.

...

Especificaciones (AH-64A).

Características generales

Tripulación: 2 (piloto y copiloto/artillero)
Longitud:
Total: 17,73 m (incluyendo rotores)
Fuselaje: 15,06 m
Diámetro rotor principal: 14,63 m
Envergadura: 5,23 m
Altura: 3,87 m
Área circular: 168,11 m²
Peso vacío: 5.165 kg
Peso cargado: 8.000 kg
Peso máximo al despegue: 9.500 kg
Planta motriz: 2× turboejes General Electric T700-GE-701.
Potencia: 1 260 kW (1 690 HP; 1 713 CV) cada uno.
Posteriormente actualizados a la versión -701C de 1.409 kW (1.890 HP). cada uno.
Hélices: rotor principal con 4 palas, rotor de cola con 4 palas no ortogonales.16

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (Vne): 365 km/h (227 MPH; 197 kt)

Helicóptero Apache con su armamento.
Velocidad máxima operativa (Vno): 293 km/h (182 MPH; 158 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 265 km/h (165 MPH; 143 kt)
Alcance en combate: 480 km (259 nmi; 298 mi)
Alcance en ferry: 1 900 km (1 026 nmi; 1 181 mi)
Techo de servicio: 6 401 m (21 000 ft)
Régimen de ascenso: 12,7 m/s (2 500 ft/min)
Carga del rotor: 47,90 kg/m²
Potencia/peso: 310 W/kg

Armamento

Cañones: 1× cañón de cadena M230 de 30 mm, con 1.200 proyectiles, en una torreta bajo el fuselaje.
Puntos de anclaje: 4 pilones subalares para cargar una combinación de:
Cohetes: Hydra 70 de 70 mm (máximo 76).
Misiles: AGM-114 Hellfire (máximo 16), con posibilidad de añadir 4× AIM-92 Stinger o 2× AIM-9 Sidewinder en dos puntos de anclaje adicionales.
Otros: depósitos de combustible externos de 871 litros (230 galones)

Aviónica

Equipo de sensores y sistemas de apuntamiento combinados TADS/PNVS (sistema de adquisición y designación del objetivo / sensor de visión nocturna del piloto)
Contramedidas:
Receptor de alerta radar AN/APR-39A(V) suministrado por Northrop Grumman y Lockheed Martin.
Sistema de adquisición de objetivos con soporte electrónico a las interferencias de frecuencia de radar Lockheed Martin AN/APR-48A.
Equipo de contramedidas por infrarrojos BAE Systems IEWS AN/ALQ-144.
Receptor de alerta láser Goodrich AN/AVR-2.
Interferidor de radar ITT AN/ALQ-136(V).
Dispensadores de señuelos (bengalas y chaff).

Aquí tenéis más:

http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_AH-64_Apache

[Sursumkorda]

Newly Arrived Troops Debarking at Brest, Brest, France, 1917 - Walter Jack Duncan.

Located in Brittany, the westernmost point of France, Brest was perhaps the most common port of entry for the 2 million American “Doughboys” who traveled to France during the First World War. In this image, troops, still wearing their “campaign hats,” disembark from their ship, carrying weapons and gear down the gangplank onto the French docks. A celebrated illustrator before the war, Walter Duncan worked to document transportation and other daily labors of the war effort, which generally escaped mention in the daily newspapers.

Situado en Bretaña, el punto más occidental de Francia, Brest fue quizás el puerto de entrada más común para los 2 millones de "Doughboys" americanos que viajaron a Francia durante la Primera Guerra Mundial. En esta imagen, las tropas, todavía con sus "sombreros de campaña," desembarcan llevando armas y equipo por la pasarela a los muelles franceses. Un ilustrador celebrado antes de la guerra, Walter Duncan trabajó para documentar el transporte y otras labores diarias de la guerra, que por lo general se escapó de la mención en la prensa diaria.