North American F-86E-10-NA Sabre 'El Diablo', 336th FIS (39th Fighter Interceptor Squadron) del capitán Chuck Owens siendo perseguido por un MiG. El Capt. Chuck Owens nombró este colorido F-86E-10-NA Sabre del 336th FIS, serial 51-2800 código FU-800. "El Diablo" y "Liza Gal". Es probablemente el único Sabre que también llevaba varios símbolos de objetivos terrestres junto con las marcas de victorias aereas. Las bandas de identificación amarillas eran 28 pulgadas de ancho en el fuselaje y 36 pulgadas en la cola y las alas. El contorno Negro eran de 4 pulgadas de ancho. Estas marcas serian reeplazadas por las antiguas franjas negras/blancas en 1952. http://i.imgur.com/XAElobF.jpg El perfil.... http://i.imgur.com/9Bz407d.jpg
A formation of B-17F Flying Fortresses seen from above just before entering German airspace on their way to bomb the Kugelfischer ball bearing plant at Schweinfurt, Germany on 17 August 1943 in this fully rotational image.
Una formación de fortalezas volantes B-17F vista desde arriba justo antes de entrar el espacio aéreo alemán en su camino a bombardear la planta de rodamientos a bolas Kugelfischer en Schweinfurt, Alemania el 17 de agosto de 1943 en esta imagen totalmente rotacional (1).
(1) Nota de SK:Troy White llama rotacionales a aquellos cuadros que da igual como los cuelgues: paralelos al suelo, perpendiculares a él, con sus cuatro esquinas apuntando a los cuatro puntos cardinales...Tiene una colección de cuadros de este tipo.
Gruppenkommandeur Anton "Toni" Hackl of III./JG 11 banks his Messerschmitt Bf 109G-6 over a formation of American B-17s from the 381st Bomb Group. On January 11, 1944 Hackl shot down two B-17s over Oschersleben. The 381st BG lost eight B-17s on the Oschersleben mission. Major Hackl ended the war with a total of 192 confirmed victories, 34 of which were 4-engine bombers.
Gruppenkommandeur Anton "Toni" Hackl del III./JG 11 sobre una formación de B-17 americanos del 381st Bomb Group, el 11 de Enero de 1944. Hackl derribó dos B-17 sobre Oschersleben. El 381st Bomb Group perdió ocho B-17 en la misión Orchersleben. El Major Hackl finalizó la guerra con un totala de 102 victorias confirmadas, 34 de las cuales fueron sobre bombarderos cuatrimotores.
Tuesday the 6th of July, 1943 was a day of action for 457 Squadron, RAAF.
The unit was involved in countering one of the last major Japanese air attacks on the Darwin area. The Squadron lost three of its Spitfire on this day.
A58-80 ( ZP-R ) formerly BS197 of the RAF, could not be found and its pilot was listed as missing in action, presumed dead.
El Martes 06 de julio 1943 fue un día de acción para el 457 Squadron, RAAF.
La unidad estaba involucrada en la lucha contra uno de los últimos grandes ataques aéreos japoneses en el área de Darwin. El Escuadrón perdió tres de sus Spitfire en este día.
A58-80 (ZP-R) anteriormente BS197 de la Royal Air Force, no fue encontrado y su piloto fue catalogado como desaparecido en combate, supuestamente muerto.
In late 1942 a W/O Nishizawa and his wingman in Japanese Navy Type O A6M3 Model 22 fighters fly over the water with the setting sun behind them.
A finales de 1942, un W/O Nishizawa y su compañero de ala en cazas de la Marina Japonesa Tipo O A6M3 Modelo 22 sobrevuelan el agua con el sol poniente detrás de ellos.
Nota de SK: W/O no tengo ni idea de que quiere decir
Hiroyoshi Nishizawa:
Hiroyoshi Nishizawa (1920- 1944), fue un as de la aviación de la marina imperial japonesa, con la gran cifra de 86 victorias. Historia
A mediados de 1942 Nishizawa se encontraba en el mismo escuadrón que Saburō Sakai y Toshio Ota (Segundo escuadrón , Grupo Aéreo de Tainan), donde Sakai ayudó a sus nuevos compañeros a desarrollar todo su potencial. Estos tres pilotos derribaron en total casi 200 aviones enemigos y se les llamó ``El Trío de la Limpieza´´ .
El 7 de agosto de 1942 Nishizawa se enfrentó por primera vez a los F4F de la Marina de los EE.UU. mientras escoltaba a los bombarderos hacia Guadalcanal. Reclamó el derribo de seis F4F.
Durante 1943 , agregó a su lista de victorias aviones P-38, P-40 y Corsair. Ese verano tuvo tanto éxito en las islas Russell y Salomón que la Marina Imperial le concedió un raro honor: una espada con la inscripción Buko Batsugun (por su valor militar destacado).
En Leyte, en las Filipinas , en el otoño de 1944, derribó dos Hellcat mientras daba cobertura a los Kamikaze, pero a finales de octubre murió en un avión de transporte, derribado por los Hellcat sobre Mindoro.
El as Saburō Sakai dijo de Nishizawa:
``Para todos los que volamos con él, se convirtió en el Diablo. En el aire era impredecible,un genio, un poeta que lograba que su avión respondiese obedientemente al suave, aunque seguro, toque de los controles. Nunca he visto a ningún hombre hacer con un caza lo que Nishizawa lograba hacer con su zero. Sus acrobacias eran pasmosas, brillantes, imposibles y sobrecogedoras para cualquiera que las presenciase´´
Luchando por Mar y Cielo (Fighting by Sea and Sky) - John Downes Whiting.
Hubo un pequeño problema. En varios sitios de Internet se dice que la lámina es de John E. Whiting. Buscando su biograía ya no hay duda: John Downes Whiting.
No es la única.
