badghost escribió:Kajarito está regalando perfiles psicológicos gratis...jajajajaaa....soy el "líder maquiavélico"...jajajajaa...TA-QUE-CA, al igual que su gobiernillo...jejejejee...la vidita...
Saludos
Falcon Sprint escribió:Oye Cerebro...........analicemos la contingencia.................creo que han sido muy inteligentes las últimas medidas del Gobierno............la del MEPCO y la de eliminar la pre-existencia del embarazo en las Isapres
Presidenta Bachelet anuncia fin del embarazo como preexistencia en las Isapres
A partir de hoy, las mujeres no tendrán que declarar si se encuentran en ese estado para acceder a un plan de salud. La medida beneficiará a más de 800 mil mujeres en edad fértil.
http://www.emol.com/noticias/nacional/2014/11/18/690467/presidenta-bachelet-anuncia-fin-del-embarazo-como-preexistencia-en-las-isapres.html
Doorman escribió:Bravo!!!...Se acaba el abuso de los mercaderes de la salud:.Presidenta Bachelet anuncia fin del embarazo como preexistencia en las Isapres
A partir de hoy, las mujeres no tendrán que declarar si se encuentran en ese estado para acceder a un plan de salud. La medida beneficiará a más de 800 mil mujeres en edad fértil.
http://www.emol.com/noticias/nacional/2014/11/18/690467/presidenta-bachelet-anuncia-fin-del-embarazo-como-preexistencia-en-las-isapres.html
Falcon Sprint escribió:Kamikase, deberías estar feliz entonces...................porque las protestas y paros han bajado considerablemente desde cuando tu gobierno de "erscelencia" estaba en el poder..........pero en fin, estamos en democracia y estas son medidas y prácticas plenamente válidas y comunes.........
pero..........yendo a la noticia de las isapres..................qué te parece?, estás de acuerdo con la nueva medida??
Falcon V8
piloto kamikase escribió:Cual medida?, si lo que anunció fue un ante-pre-proyecto que mejorará la ley de isapres, un "volador de luces" para que las focas incautas como tú aplaudan.
Las seis conclusiones del informe externo sobre las fallas de Metro
El documento advierte que la habilitación de las Líneas 3 y 6 agravaría la compleja situación de la empresa de transportes.
por Valentina Mery y Daniela Astudillo - 19/11/2014 - 20:58
La auditoría externa que el ministerio de Transportes encargó a una comisión de especialistas tras las dos fallas que afectaron la red de Metro en agosto, estableció seis conclusiones sobre las falencias que tiene la empresa de transportes actualmente.
El martes, el ministro Andrés Gómez-Lobo leyó parte del documento, al cual tuvo acceso La Tercera, en la sesión especial de la Cámara de Diputados.
En el primer punto del resumen ejecutivo del informe, se establece que “el sistema del Metro de Santiago ha mostrado un crecimiento considerable, sin alterar de manera importante su organización y procedimientos”. Sin embargo, a continuación se indica que “se ha elevado considerablemente la complejidad del sistema, produciéndose problemas inéditos”. Esto “se agravaría con la habilitación de las líneas 3 y 6”, actualmente en construcción.
En el texto se añade que la construcción de la Línea 4 de Metro implicó la introducción de una serie de tecnologías diferentes en ámbitos como la infraestructura, en el material rodante y en los sistemas de explotación. Sin embargo, ese cambio, según los especialistas, no habría ido de la mano “con una adaptación de sistemas de mantenimiento”. A lo anterior se habría añadido una falta de “adecuado entrenamiento del personal de supervisión”.
Respecto a la actual situación de la Línea 1, la más sobrecargada del sistema de transporte, los expertos sostienen en el escrito que debido a su “antigüedad y por su demanda considerablemente mayor (es) especialmente vulnerable a fallas relacionadas con los equipos”. A esta falencia, agregan los especialistas, se añadiría un problema extra como es “la escasez de repuestos que ya no se fabrican en forma regular”.
En el cuarto punto del informe se concluye que la mayor demanda de los últimos años “no sólo provocó mayores necesidades de mantenimiento” sino que además se tradujo en “gastos adicionales que deterioraron el resultado operacional de Metro; una presión por reducción de costos que se ha traducido en sustitución de personal; disminución de existencia de repuestos y supresión de diversas actividades estimadas prescindibles”.
El documento hace alusión a los cambios de personal que ha registrado la empresa en el último tiempo, indicando que dicha situación “ha provocado descapitalización técnica de Metro”. Ello, argumentan los especialistas, se debe a que “personal de larga experiencia, ha sido sustituido por profesionales, técnicos y trabajadores de muy poca o ninguna experiencia en la especialidad que constituye Metro”. Este recambio se produjo “sin un adecuado proceso de transición”.
En el último punto del diagnóstico de la situación actual del Metro de Santiago, los expertos señalan que el reemplazo de personal, se ha traducido en un “deterioro en la moral del trabajo”. Tal situación, según se concluye, estaría relacionada con que “la sustitución de personal antiguo, no ha correspondido siempre a la renovación natural de la organización”. A estos se suma que para remplazar a dichos trabajadores “no se ha considerado a personal experimentado”.
Y claro, como buenos HDP codiciosos...Buscarán no asumir el costo y recargarle esos costos a otros clientes subiendo el plan a hombres por ejemplo....No pierden nada estos sinvergüenzas...pero claro esta, que se ha hecho un poco de justicia a favor de la pro-vida y las mujeres...
la oposición grita "dimisión" en el senado
Rajoy pide "perdón a los españoles" por la corrupción y promete "limpieza"
...aunque en Aysén da un poco lo mismo ya que NO HAY CLÍNICAS!!!!, y todo llega al Hospital Regional...otro efecto del centralismo...
Usuarios navegando por este Foro: ClaudeBot [Bot] y 0 invitados