¿Qué se sabe de los helicópteros Tigre?

goleco · Mensaje por **goleco** » 29 Dic 2006, 21:27

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Tigre
http://www.reports.eads.net/eads/ar_2003_es/pages/master.php?id=c_1_1_1_4

Y ademas........

Lanzamiento de la nueva versión HAD del Tigre destinada a España y Francia
El miércoles 8 de diciembre se firmaron en Toulouse los « Instructions To Proceed », contratos de lanzamiento de los trabajos de desarrollo de la versión HAD del TIGRE destinada a España y Francia. Estos contratos fueron firmados, en nombre de las naciones, por el director de la agencia contratante OCCAR con los industriales EUROCOPTER Tiger, filial de Eurocopter, MTR/ITP, SAGEM e INDRA.

A finales de octubre, la OCCAR había sido mandatada por las Naciones participantes para lanzar el desarrollo de esta nueva versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción) del helicóptero de combate de Eurocopter. Este lanzamiento constituye un acontecimiento relevante en el desarrollo del programa Tigre. La versión polivalente HAD combina las aptitudes de apoyo/protección del HAP con la capacidad de destrucción de los misiles aire-tierra del UHT.

Francia está adquiriendo 40 de sus 80 Tigre en versión HAD, por su parte España tendrá, en un futuro, 24 helicópteros HAD. Algunos otros países ya mostraron su interés por esta nueva versión. España ingresa en la comunidad Tigre, convirtiéndose así en el « tercer pilar » de Eurocopter, con Francia y Alemania. La próxima etapa para España será la recepción de sus primeros Tigre en la configuración francesa HAP, que le permitirán asegurar la formación de sus primeras tripulaciones en el año 2005 y luego entrar en servicio operacional en 2006. Estos HAP serán posteriormente transformados al estándar HAD.

El alto grado de comunalidad entre las versiones del Tigre permitirá una interoperabilidad de las fuerzas alemanas, españolas y francesas, así como una formación y un apoyo optimizados, lo que constituye un paso más en la construcción de la Europa de la defensa.

Fuente: EADS
Fecha: 08 de diciembre de 2004

Si todavia sigues en tus trece...... pues tu mismo.

goleco · Mensaje por **goleco** » 29 Dic 2006, 21:28

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Tigre
http://www.reports.eads.net/eads/ar_2003_es/pages/master.php?id=c_1_1_1_4

Y ademas........

Lanzamiento de la nueva versión HAD del Tigre destinada a España y Francia
El miércoles 8 de diciembre se firmaron en Toulouse los « Instructions To Proceed », contratos de lanzamiento de los trabajos de desarrollo de la versión HAD del TIGRE destinada a España y Francia. Estos contratos fueron firmados, en nombre de las naciones, por el director de la agencia contratante OCCAR con los industriales EUROCOPTER Tiger, filial de Eurocopter, MTR/ITP, SAGEM e INDRA.

A finales de octubre, la OCCAR había sido mandatada por las Naciones participantes para lanzar el desarrollo de esta nueva versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción) del helicóptero de combate de Eurocopter. Este lanzamiento constituye un acontecimiento relevante en el desarrollo del programa Tigre. La versión polivalente HAD combina las aptitudes de apoyo/protección del HAP con la capacidad de destrucción de los misiles aire-tierra del UHT.

Francia está adquiriendo 40 de sus 80 Tigre en versión HAD, por su parte España tendrá, en un futuro, 24 helicópteros HAD. Algunos otros países ya mostraron su interés por esta nueva versión. España ingresa en la comunidad Tigre, convirtiéndose así en el « tercer pilar » de Eurocopter, con Francia y Alemania. La próxima etapa para España será la recepción de sus primeros Tigre en la configuración francesa HAP, que le permitirán asegurar la formación de sus primeras tripulaciones en el año 2005 y luego entrar en servicio operacional en 2006. Estos HAP serán posteriormente transformados al estándar HAD.

El alto grado de comunalidad entre las versiones del Tigre permitirá una interoperabilidad de las fuerzas alemanas, españolas y francesas, así como una formación y un apoyo optimizados, lo que constituye un paso más en la construcción de la Europa de la defensa.

Fuente: EADS
Fecha: 08 de diciembre de 2004

Si todavia sigues en tus trece...... pues tu mismo.

goleco · Mensaje por **goleco** » 29 Dic 2006, 21:28

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_Tigre
http://www.reports.eads.net/eads/ar_2003_es/pages/master.php?id=c_1_1_1_4

Y ademas........

Lanzamiento de la nueva versión HAD del Tigre destinada a España y Francia
El miércoles 8 de diciembre se firmaron en Toulouse los « Instructions To Proceed », contratos de lanzamiento de los trabajos de desarrollo de la versión HAD del TIGRE destinada a España y Francia. Estos contratos fueron firmados, en nombre de las naciones, por el director de la agencia contratante OCCAR con los industriales EUROCOPTER Tiger, filial de Eurocopter, MTR/ITP, SAGEM e INDRA.

A finales de octubre, la OCCAR había sido mandatada por las Naciones participantes para lanzar el desarrollo de esta nueva versión HAD (Helicóptero de Apoyo y Destrucción) del helicóptero de combate de Eurocopter. Este lanzamiento constituye un acontecimiento relevante en el desarrollo del programa Tigre. La versión polivalente HAD combina las aptitudes de apoyo/protección del HAP con la capacidad de destrucción de los misiles aire-tierra del UHT.

Francia está adquiriendo 40 de sus 80 Tigre en versión HAD, por su parte España tendrá, en un futuro, 24 helicópteros HAD. Algunos otros países ya mostraron su interés por esta nueva versión. España ingresa en la comunidad Tigre, convirtiéndose así en el « tercer pilar » de Eurocopter, con Francia y Alemania. La próxima etapa para España será la recepción de sus primeros Tigre en la configuración francesa HAP, que le permitirán asegurar la formación de sus primeras tripulaciones en el año 2005 y luego entrar en servicio operacional en 2006. Estos HAP serán posteriormente transformados al estándar HAD.

El alto grado de comunalidad entre las versiones del Tigre permitirá una interoperabilidad de las fuerzas alemanas, españolas y francesas, así como una formación y un apoyo optimizados, lo que constituye un paso más en la construcción de la Europa de la defensa.

Fuente: EADS
Fecha: 08 de diciembre de 2004

Si todavia sigues en tus trece...... pues tu mismo.

Gimenez · Mensaje por **Gimenez** » 30 Dic 2006, 02:21

jooooo.... :lol:

De acuerdo, me rindo. Seran veiticuatro y punto (me cagoen...)

Por cierto perdón goleco por la cabezoneria.

al-emir · Mensaje por **al-emir** » 30 Dic 2006, 02:26

sacais cosas de donde no las hay...

que son 24---->24<---------- :wink:

Vieja_Escuela · Mensaje por **Vieja_Escuela** » 17 Feb 2007, 14:56

No hubiese sido mejor comprar helicopteros Apache que los tigres, tengo entendido que los apache ganaron en un concurso a los tigre y son mejores helicopteros, ¿no es mejor el material americano?

Loopster · Mensaje por **Loopster** » 17 Feb 2007, 15:06

Dinos fecha y lugar del concurso por favor.

El único que conozco fue el Air'87 australiano donde se buscaba un helicóptero de reconocimiento armado (tarea cada vez más habitual, mucho más que la anticarro por ejemplo) y el Apache no solo perdió, sino que ni se presentó a una de las pruebas.

Vieja_Escuela · Mensaje por **Vieja_Escuela** » 17 Feb 2007, 15:22

Dicho concurso no lo se con exactitud, se que sobre el año 2000, gran bretaña decidio modernar sus helicopteros de combate e hizo un concurso donde El Apache Longbow fue el vencedor de un concurso donde participaban el Atlas Rooivalk, y el Eurocopter Tigre.

Loopster · Mensaje por **Loopster** » 17 Feb 2007, 15:47

Gran Bretaña no modernizaba, incorporaba -como novedad- helicópteros de combate. Creo que los únicos que modernizan son los usuarios del Cobra y los de las series Mi.

Ese concurso (1994) creo que se limitó (al igual que el nuestro) a la propuesta de quien les dejaba meter mano al aparato; aunque para culebrón en todo caso el turco, donde el ganador fue el King Cobra, luego el ZuluCobra, luego el Erdogan, luego que si Longbow si no lo capais, luego que si Francia y Alemania decían que el Tigre no se iba a presentar por temas de Derechos Humanos (manda narices),...

En Gran Bretaña hay WAH-64D porque los fabrican ellos, a un coste acojonante y con una disponibilidad aún más baja que los modelos americanos. Creo que ya les llaman Car Wash Choppers, pero eso de tener que mandar a Afganistán unos medios que no tienen ni en Gran Bretaña.

European · Mensaje por **European** » 26 Abr 2007, 14:54

El Tigre parece ser campeon de problemas:

http://www.elconfidencialdigital.com/Ar ... jeto=11520

Imagen

Si continua asi el Tigre se va a tomar servicio in 2010

maximo · Mensaje por **maximo** » 26 Abr 2007, 17:43

ah ¡Estupendo! No esperaba que se adelantaran los plazos... :twisted:

Digamos que "el confidencial digital" no es la mejor fuente de noticias que hay en la red. Las militares, que son las que mas o menos dominamos, parecen bastante tendenciosas... Y no lo digo solo por este tema. Es una fuente bastante politizada. Suelen mezclar churras con merinas y algunos de sus comentarios vienen directamente de los foros de defensa... (si lo sabremos nosotros :mrgreen:

).

Tonyo · Mensaje por **Tonyo** » 26 Abr 2007, 18:16

NO SE

imrahil · Mensaje por **imrahil** » 26 Abr 2007, 18:42

Por comentarios acerca de la posibilidad de hacer una versión naval me surge la siguiente pregunta: ¿Qué tan importante es el tipo del tren de aterrizaje en un helo de ataque?

Saludos cordiales

Mildran · Mensaje por **Mildran** » 26 Abr 2007, 19:37

En general para todos los helicópteros, el hecho de tener ruedas te permite una mayor facilidad para su movimiento, y eso en el caso de helicópteros navales es muy importante ya que puedes desplazarlo por los hangares de los buques sin problemas.

Radar · Mensaje por **Radar** » 26 Abr 2007, 22:18

¿No absorveran tambien mejor posibles tomas "duras"?

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