Armada de Gran Bretaña

[Cartaphilus]

Ni el Príncipe de Asturias ni ninguno de los tres Invincible ha podido ser vendido a ningún país interesado en usarlo siquiera como portahelicópteros, aunque podrían haber sido muy interesantes para estos menesteres. Las prestaciones del Príncipe las conozco, así que pregunto por los Invincible: ¿cuántos helicópteros pesados tipo Sea King/Cougar podrían caber en su hangar? ¿Y cuántos ligeros tipo Sea Lynx/Panther/AB-212?

Un suponer: ¿Siete Sea King y siete Sea Lynx caben en el hangar de manera razonable, y que haga factibles y cómodas las operaciones para sacarlos a la cubierta, y luego volverlos a meter?

Muchas gracias.

[And...]

Artful enters the water as latest hunter killer submarine is launched

19/05/2014



http://www.royalnavy.mod.uk/news-and-la ... l-launched

Otro submarino más de la Clase Astute.

Saludos.

[Andrés Eduardo González]

Ojalá salga más "astuto" que sus demás hermanos y no se choque...

[Kalma_(FIN)]

https://www.gov.uk/government/news/hms- ... h-is-named


Y ni rastro de las famosas catapultas del Vengeance... :D

[ElCiD]

Igual que nuestro Juan Carlos I

¿ Tienen ya los aviones?

[ElCiD]

Si no cambian de opinion otra vez? cual es la otra opción?

[Nobunaga]

El F-35B

[ElCiD]

Amm, en cualquier caso vaya bicharraco y con una flota de 40 aviones.. habrá que dejarles Gibraltar un ratito más

[ElCiD]

Veo que allí no ha llegado el pinchazo de la burbuja inmoviliaria

Me parece que los llanitos van a seguir lanzando pedruscos al mar por los siglos de los siglos..

[Wulf]

Demasiado bicho para no vestirlo con los f35 c y sí con los f35 b. No le veo sentido. Era mejor hacer 2 mas pequeños y que tuviesen plena operatividad que hacer 1 grande y que lo tengas en dique en caso de problemas.

Aparte de que un f35b nunca va a dar las prestaciones de un f35c. En ese sentido los franceses son más listos.

[jupiter]

El problema siempre es el dinero. Todo el mundo sabe que un F35 C tendrá mejores prestaciones que el B. Incluso los británicos lo saben. El problema es que el coste de construir, operar y mantener un PA con catapultas, es mucho mayor que un PA STOVL.

Hicieron las cuentas, y viendo el dinero disponible se decidieron por el STOVL del que tendrán 2 ejemplares, aunque sólo uno operativo al mismo tiempo. Se garantizan tener siempre una pista disponible.

[Cartaphilus]

Sin modo irónico alguno.

Cuando no hace demasiado dieron de baja al Invincible, en un foro argentino tuvieron la genial idea de hacer entre todos una colecta pública para comprar el buque al chatarrero que lo había adquirido (creo que en Turquía). El objetivo era examinarlo detalladamente con un grupo de ingenieros expertos para dejar claro qué sucedió el día del ataque al buque durante la Guerra. Las conclusiones podía ser dos:

- Si encontraban muestras de planchas reemplazadas o daños estructurales que pudieron ser causados por un Exocet o por bombas tontas se tendría la prueba de que el buque sí fue atacado exitosamente, aunque los británicos lo silenciasen, incluidas las tripulaciones del buque y sus escoltas, sus familares...

- Si no encontraban evidencias de daños la conclusión sería que ese buque no era realmente el HMS Invincible original, sino un clon. El buque original fue hundido durante dicho ataque, e hicieron pasar por él al Illustrious. Por tanto, al Ark Royal que estaba en construcción tuvieron que ponerle el nombre del Illustrious. Y hubo que construir en secreto un cuarto buque, que es el que ahora conocemos como Ark Royal.

El "grupo de investigación" que defiende el hundimiento está comandando por los ingenieros Miguel Bortolotto y Norberto Lafflusa, y es famoso por haber aportado como pruebas irrefutables un cuadro pintado por un tal Peter Champion en el que aseguran que el buque está chamuscado por estribor, escorándose y envuelto en humo (búsquese en Google); la supuesta captura del Agave del Super Etendard argentino que lanzó el AM-39, hecha con el Paint Brush, en la que se ven el Invincible y sus escoltas; y unos dibujos animados patrióticos gubernamentales llamados "La Asombrosa Excursión de Zamba en las Islas Malvinas" (búsquese en YouTube).

Lo curioso de la iniciativa de comprar al Invincible (que no se hizo, porque al final, cuando hay que soltar pasta, los argentinos hacen plas y desaparecen) es que nunca se tuvo en mente que el buque no fuese atacado. O lo dañaron, o lo hundieron.


En cuanto a la baja del Illustrious, una pena porque era un buque precioso. Ojalá algún Invincible hubiese sido vendido a otro país tras su baja.

[leonidascl]

Los ofrecieron, el precio del buque era ridiculo, pero la operación y los aviones eso no se podia ssotener ademas para cuanto tiempo, 10 años desde la puesta en operaciones y luego que aparte que para tener CVl debes tener una escolta como Dios manda y las Ls son buenas para nuestra realidad actual pero para escoltar un CVL no y por otro lado durante muchos años tuvimos un buque capital y tenemos claro que solo uno no es suficiente ya que cuando lo para por mantenimiento no tienes nada.

Leonidas

[Kraken]

No sé si ya se ha colgado, sobre el HMS Queen Elizabeth.

http://issuu.com/faircountmedia/docs/hms_queenelizabeth/1

[And...]

No sé si ya se ha colgado, sobre el HMS Queen Elizabeth.

http://issuu.com/faircountmedia/docs/hms_queenelizabeth/1

Interesante, gracias por compartirla