Ucronia España vs EE.UU., Duelo de aguilas

La Historia Militar española desde la antiguedad hasta hoy. Los Tercios, la Conquista, la Armada Invencible, las guerras coloniales y de Africa.
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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

El acuerdo oTratado Franco monegasco es de julio de 1918. En la Ucronía, la posición francesa es todavía sostenible, lo que sí permitiría a Francia imponer su dicktat a los Grimaldi.

Pero no avancemos acontecimientos.

Respecto a los Derviches , digamos que son unas bandosidades, por mucho pronto estado que quieran aparentar... A los ojos de la Coalición 4+1

Respecto a la Casa de Saud... Los problemas en la hacienda de Mehmet son varios, pero evidentemente su posición como guardianes de los Santos Lugares no puede ser socavada, menos por a los que se consideraban unos roba cabras. Aún así, para los turcos, mi opinión personal, de haberse dado unas circunstancias como las descritas en la Ucronía, su atención se hubiera dirigido hacia las poblaciones turcas y turcomanas, como dentro de un orden ocurrió. Digamos que Estambul daría por hecho que una vez afianzada su posición en el Cáucaso, buscaría su reaparición en Europa, y mas tarde, acabaría con lo que siempre consideró simples bandidos y merodeadores del desierto. Incluso antes buscaría expulsar a los británicos de la entonces conocida como Costa de los Piratas.


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Mensaje por Domper »

Respecto a la casa de Saud, hay que considerar que se habían rebelado contra los Rashidíes, y sólo se habían librado de un desastre en 1904 gracias al apoyo británico... forzando de paso a que los ingleses convirtiesen Kuwait en un protectorado. La capacidad militar de los saudíes en 1918 era muy escasa, especialmente si se enfrentaban a armas modernas. En 1922 y en 1924 lanzaron dos incursiones en Transjordania con fuerzas apreciables (1.500 hombres en la primera y 4.500 en la segunda) y fueron derrotados estrepitosamente, primero por unas pocas autoametralladoras y luego por ataques de la RAF.

Desde luego que los otomanos tenían muchos asuntos pendientes en 1918, pero precisamente el riesgo de una revuelta árabe hacía conveniente ajustar cuentas con el primero de sus revoltosos, lo que se podría conseguir con fuerzas bastante ligeras: estimo que en 1918 o 1919 hubiese bastado un regimiento y unos pocos aviones para destruir a Ibn Saud, y ahorrarse muchos problemas para el futuro. Especialmente si se pretendía la expulsión de los británicos de las costas de la Península Arábiga.

Saludos



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urquhart
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Mensaje por urquhart »

Hola a todos,

las incursiones contra Transjordania fueron de los aliados de Ibn Saud, no directamente de los sauditas, lo que facilitó a Saud su posición, pues los británicos hicieron el trabajo sucio.

Saludos


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Mensaje por APVid »

Los otomanos podían simplemente encargar a los Rashidíes que hagan el trabajo sucio enviándoles ahora armamento moderno.

Aunque sin llegar a una desaparición de los Saud, no vaya a crearse la Arabia Rashidí, simplemente quitarles parte de los territorios que habían ganado, disolver los Ikhwan y convertirlos en tributarios.


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urquhart
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CABARET Színpad Mikroszkóp BUDAPEST, NOVIEMBRE DE 1918

Mensaje por urquhart »

CABARET SZÍNPAD MIKROSZKÓP, BUDAPEST, NOVIEMBRE DE 1918

Aquella noche, el jovencísimo Teniente Rafael García Valiño había por fin aceptado la invitación del Comandante Littay András, del Ejército Austro Hungaro, y miembro de la Delegación de su país en la Coferencia de Budapest. Ya desde la llegada de la Delegación del Presidente Weyler, el húngaro había mostrado simpatía por el español, ofreciendole disfrutar d euno de los más famosos divertimentos de Budapest.

García Valiño, acudía como simple ordenanza, y su viaje a Hungría dentro de la Delegación Española había sido toda una aventura, volando por primera vez, algo que conectaba perfectamente con su espíritu inquieto.

Recien egresado de la Academia de Toledo en 1916, como Teniente, García Valiño había sido destinado a Ceuta, donde había dirigido acciones contra los italianos primero y más tarde contra los anglo canadienses; destacando por su capacidad para el mando de pequeñas unidades en incursiones tras las líneas enemigas. Dada sus innatas dotes para la incursión en territorio enemigo, había sido trasladado a Badajoz, donde instruiría en golpes de mano a oficiales del Ejército de Reserva, en previsión de la necesidad de éste en el frente.

Con el traslado del Ejército de Reserva la Norte, García Valiño había quedado momentaneamente sin destino operativo, logrando ser comisionado en la unidad de cifra del Cuartel General, dependiente de la Segunda Sección. Con la partida del Presidente Weyler a Budapest, se creyó necesaria la participación en la delegación de algunos jovenes militares condecorados, ante la más que previsible presencia de numerosos oficiales imperiales condecorados profusamente al estilo vienes, y algún que otro galardonado con la Pour le Mérite entre la delegación alemana.

El Comandante Littay András, miembro de la Evidenzbüro había reparado en la juventud y aparente inocencia del español, y como buen agente de inteligencia, esperaba conocer de éste la posición de la Delegación Española en varios aspectos, información regada con vinos de Tokay y hermosas bailarinas de cabaret... algo a lo que jamás rehusaría un joven español...

Convencido Littay András de la necesidad de iniciar la conversación por asuntos baladíes, poco a poco fue introduciendo temas de verdadero interés para Austria Hungría; aunque alejados de las preocupaciones españolas, al menos de las del joven oficial que se comía con los ojos a las rubias cabareteras.

Digame Don Rafael, que opinión le merece la presencia todavía de fuerzas italianas en Albania

¿Albania? No sabía que hubiera italianos fuera de Italia Herr András

Venga Don Rafael, no sea esquivo... por cierto, en Húngaro el tratamiento no es Herr, y se acepta Don, como en español.

De verdad, que curioso. Desconocía la presencia de italianos en Albania. ¿que hacen allí? ¿Está en los Balcanes? ¿es otro de esos principados?


Littay András que pensó por un momento que García Valiño intentaba despistar, comprendía que el español apenas sabría situar en el mapa Albania.

Inicialmnete en 1915 ocuparon algunas islas frente a la costa albanesa para fortalecer el bloqueo del Estrecho de Otranto. Los franceses ya habían ocupado algunas islas, y claro, los italianos no querían perder la oportunidad de establecerse en la otra orilla del Adriático. La realidad es que Albania es un caos desde 1914, con griegos en el sur desde 1913 e Italia vio la oportunidad de hacerse con zonas costeras. Con la rendición italiana, los franceses evacuaron entre otras la Isla de Sazan, ahora bajo nuestro dominio; pero hay italianos en Durazzo

Ah, Sazan.... y Durazzo... Durazzo... ¿no fue allí donde Pompeyo puso en aprietos a César?

Brrr...sí, sí... ahí fue... Bien, nosotros también ocupamos algunos puntos en Albania, como el Cabo Rondini... establecimos uns estación repetidora de Telegrafía para la Marina Imperial y Real

Entiendo, entiendo... pero Albania, no me suena entre los paises de la Entente...¿se unió más tarde como Rumania?

¿Eh? No...Sí... Albania era un país neutral, mejor dicho, era un país, pero tras la marcha del Principe Guillermo de Weid y la desaparición de la Comisión, aquello se convirtió en un pandemonium... Y con el interés de mantener la Paz, a Su Majestad Imperial y Real le gustaría anexarse algunas zonas de Albania limítrofes con Bar.

Ja ja ja que divertido... Bar!!!

Si, se que en español tiene el significado de bár en Hungaro. Bien, Don Rafael, como sabrá, esperamos que en la Conferencia, Alemania y España acepten la anexión de Budva y Bar, ciudades costeras Montenegrinas; así como la línea costera entre Bar y el Cabo Rondini... con una profundidad hacia el interior que permita su viabilidad económica y demográfica. Digamos que trazaríamos una línea entre el Lago de Scutari y el Cabo, pasando por Lehce y Laç. Piense Don Rafael, que la minoría católica de Albania reside en esta franja... todo lo demás es un avispero mahometano....

Que quiere que le diga Comandante, yo soy un simple ordenanza... entre los papeles que he visto de la Delegación, no he visto nada referido a Montenegro, y Albania, que quiere que le diga... no creo siquiera que el General tenga en mente Albania... aunque es un hombre muyyyyyyyy culto. ¿sabe que conoció al Emperador Francisco José? ¿y al Kaiser Guillermo? incluso viajó a visitar al Rey Alberto de Bélgicva... y eso que estaba cautivo en Alemania... lo dijeron los periódicos...

Respeto mucho al General Weyler, su Majestad Imperial y Real le tenía en gran estima ¿Y Grecia?

Ah ¿Pero también estamos en guerra con Grecia? La verdad, en 1914 tenía 16 años, llevaba uno en la Academia, y todo eso de Bosnia, Montenegro, Serbia...estaba tan lejos de Toledo... yo nací en Toledo, y crecí viendo los cadetes...en cambio Flandes, Flandes, donde los Tercios se cubrieron de Gloria, con los alemanes luchando contra los eternos enemigos de España... todos los días de Agosto devorabamos los diarios, hasta que de repente, España es atacada en Filipinas por Japón, y entramos en Guerra... la oportunidad de devolver a franceses e ingleses todo el daño que nos hicieron.... Ustedes también... nos quitaron Flandes e Italia... por no respetar la última voluntad de Carlos II. Claro que como Su Majestad la Reina Madre es austriaca, y finalmente los hijos de Felipe V pudieron reinar en Italia, ya está todo olvidado... no padezca Usted.... Lo estudié en Historia Militar

Ya, entiendo Don Rafael, entiendo... bien, es hora de marcharse, mañana continuarán las sesiones.

Sí Comandante... excelente vino, excelente, aunuqe no a la altura de los mejores caldos españoles.

Gracias Don Rafael.


De vuelta a su domicilio, Littay András escribiría:


Rafael García Valiño es un patán. Se cree heredero de los tercios españoles del XVI. Dudo que sepa siquiera situar en el mapa Albania. Recomiendo se suspenda su vigilancia. Inutil seguir intentando obtener información de este joven ordenanza. Sin acceso a información sensible. Sin acceso a nada. Individuos como este García Valiño son los que inspiraron a Schiller a escribir que contra la estupidez los propios dioses luchan en vano.

Comanadante Littay András
Evidenzbüro Budapest



Mientras tanto, en su dormitorio, Rafael García Valiño, escribía para el General Leandro una nota:


El Comandante Littay András sin duda es miembro de la Inteligencia austriaca, como Vuecencia indicó. Interesado en nuestra posición sobre Albania, y sin duda sobre Grecia. Di fuertes muestras de desconocimiento del asunto en particular. Todo hace pensar en una pretensión austriaca sobre la región al norte de Durazzo, bajo la especie de protección de la minoría católica. Seguí instrucciones de Vuecencia.

Teniente Rafael García Valiño


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Mensaje por Domper »

Vaya, García Valiño también sale en mi historia... y en un "ejercicio" que propuse, también en otro foro, sobre una hipotética invasión de Tenerife. En la Guerra Civil se reveló como uno de los mejores tácticos españoles. Porque se habla mucho de Rojo y de Líster y se olvida a Vigón y a García Valiño.

Saludos



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Mensaje por huarlot »

Hola a todos

Leyendo la historia de Albania y Grecia en ese tiempo :pared: :pared: :pared:

Yo crea que nuestra historia era compleja, pero lo de Albania, Montenegro y Serbia tela marinera.

PD: Dos velas negras por sacar este asunto :green:

PD2: A todo poderoso no podria lanzar un asteroide y desacerse de esa zona, una preocupacion menos :green:

Un saludo


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Mensaje por Kaipa »

Domper escribió:Vaya, García Valiño también sale en mi historia... y en un "ejercicio" que propuse, también en otro foro, sobre una hipotética invasión de Tenerife. En la Guerra Civil se reveló como uno de los mejores tácticos españoles. Porque se habla mucho de Rojo y de Líster y se olvida a Vigón y a García Valiño.

Saludos

Juan Vigón bien podría haber tenido un papel relevante en la ucronía dada su relación con el Arma de Ingenieros, primero, y posteriormente su nombramiento, a principios de la década de los 20, como ayudante del Rey Alfonso XIII, siendo además, más adelante, el hombre elegido por éste para educar a sus hijos.

Por su parte, Vicente Rojo, de haber sobrevivido a lo que llevamos de guerra, bien podría haber hecho méritos (en la LTR, Cruz Roja del Mérito Militar en 1916) para alcanzar el grado de capitán (que en la LTR consiguió en 1918) encuadrado en algún batallón de cazadores de montaña.


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Mensaje por Gaspacher »

CERCO DE CALAIS

El avance alemán, impedido por las carencias de suministros, fue lento y no logro atrapar al enemigo que se retiraba hacia Calais, pues este dispuso a su favor de los ferrocarriles y una gran cantidad de medios automóviles. Lograron sin embargo capturar grandes cantidades de suministros y armas pesadas que fueron dejadas atrás durante la retirada angloamericana, logrando un reseñable botín de guerra. Sin embargo a primeros de diciembre por fin lograrían alcanzar el mar cerca de Etaples, dejando a sus enemigos cercados.

Para ese entonces la Royal Navy había movilizado cuanto buque o barcaza encontró en la costa del canal, iniciando el reembarque de tropas de inmediato. Cientos de miles de hombres estaban atrapados en un gigantesco cerco, y aunque las defensas que habían sido construidas apresuradamente por las tropas de refresco, parecían sólidas, máxime cuando la artillería pesada alemana aún no había llegado a la zona, la urgencia de la evacuación obligaba a apresurar las operaciones de evacuación.

Mientras tanto el ejército francés contemplaba las operaciones que se levaban a cabo en su propio territorio con desanimo. Permitir operar a sus enemigos en su propio país era casi una ofensa, pero no hacerlo deberían haber sido ellos los que capturasen al ejército expedicionario de sus antiguos aliados, y para ellos eso era impensable. Así que no tuvieron más remedio que permitir las operaciones alemanas mientras decenas de miles de franceses abarrotaban los caminos tratando de escapar de la guerra, al tiempo que veían como los alemanes perseguían a los angloamericanos para posteriormente cercarlos. Tan solo quedaba ya esperar el final, pues en cuanto la artillería pesada lograse llegar hasta el cerco, los alemanes podrían reducirlo.

Hasta que eso ocurriese el único medio del que disponían los alemanes para impedir el reembarque, eran los medios navales, y entre ellos brillaban con luz propia los submarinos.

SEBASTOPOL

Sergei Nilus estaba desayunando en una taberna junto a los muelles de Sebastopol mientras veía como sus nuevos patronos cargaban un mercante con los enseres que él había llevado hasta el puerto. Miembro de la Ojrana, la policía secreta del Zar, la revolución le había dejado sin embargo sin trabajo, pendiendo su vida de un hilo si era capturado por los bolcheviques. Por fortuna mientras trataba de escapar de Rusia fue localizado por agentes españoles, que le ofrecieron un nuevo empleo a su servicio, pues casi dos décadas atrás había vivido varios años en Biarritz junto a su amante Natalia Komaróvskaya.

Precisado de dinero, desde aquel encuentro cerca de San Peterburgo venía trabajando para el SIM, recorriendo Rusia para requisar cuantas maquinas industriales localizaba y conseguía sustraer a sus dueños o en muchos casos, convencer a estos de que emigrar era la única forma de sobrevivir al ascenso de los bolcheviques. Gracias a ello burgueses, ingenieros, médicos, y miembros de la nobleza estaban abandonando el país a gran escala, huyendo de la revolución para dirigirse a España.

Precisamente en el puerto, el antiguo vapor Enfield de 2.100 toneladas, ahora llamado Hispania 18, esperaba a ser cargado tras haber navegado hasta Bulgaria donde había descargado cientos de toneladas de alimentos. Ahora esperaba ser cargado con la maquinaria desmantelada de las Industrias Anatra de Odessa antes de su regreso a España. Para ello en el muelle se alineaban prensas hidráulicas, tornos, taladros, pulidoras, fresadoras, limadoras, cepilladoras y distintos tipos de sierras. Toda la maquinaria de una de las mayores industrias aeronáuticas rusas, sacadas de contrabando aprovechando la caótica situación que se vivía en el país en aquellos momentos. No eran las únicas maquinas que esperaban su turno en el muelle. Numerosas máquinas y herramientas procedentes de los astilleros e industrias del sur de Rusia esperaban junto a las anteriores, incluso se sabía que se había sustraído maquinaria de la Zil moscovita y de la Putilov de San Petersburgo o como ahora la llamaban Petrogrado.

En breve Nilus volvería a adentrarse en Rusia al servicio de su nuevo señor, el Rey de España. Su objetivo esta vez eran las colecciones de arte y joyas privadas de ciertos nobles de la zona de San Petersburgo que estos habían dejado atrás…y quien sabia, tal vez pudiese hacerse con algo para sí mismo…


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Mensaje por JLVassallo »

A rio revuelto ganancia española. :alegre: :alegre:
Excelente Gaspacher tu ucronia es un placer leerla.
Te felicito a vos y a los foristas que aportan su grano y parte de la historia.
Muchas gracias chicos.
Saludos desde Argentina.


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Mensaje por Domper »

Gaspacher escribió:Hasta que eso ocurriese el único medio del que disponían los alemanes para impedir el reembarque, eran los medios navales, y entre ellos brillaban con luz propia los submarinos.


Además de los submarinos, Alemania disponía de una nutrida flota de unidades ligeras (destructores y torpederos), bases cercanas, y una doctrina para su uso en acciones nocturnas. Además en este hilo no se ha producido Jutlandia ¿o sí, igual me he perdido? y probablemente los ingleses no han detectado los fallos de las espoletas de sus torpedos.

Saludos



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Mensaje por APVid »

Pienso que Alemania podía intentar una versión del plan de 1918, si ya cambiaron los códigos navales: enviar a la flota de superficie para aniquilar los transportes (la moral estaría alta), eso obligaría a la flota británica (reducida por tener fuerzas cubriendo convoys y vigilando a España) a salir en masa.
El plan incluía campos de minas y muchas unidades submarinas emboscadas que diezmarían la flota a su paso.
Cuando llegaran, los alemanes estarían cerca de sus bases por lo que lucharian 1 o 2 horas al anochecer con los ingleses recortados contra el sol, y luego las unidades ligeras atacarían nocturnamente a los ingleses en su retirada.


Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

JLVassallo escribió:A rio revuelto ganancia española. :alegre: :alegre:
Excelente Gaspacher tu ucronia es un placer leerla.
Te felicito a vos y a los foristas que aportan su grano y parte de la historia.
Muchas gracias chicos.
Saludos desde Argentina.


Gracias, Sergei Aleksándrovich Nilus existió en la realidad, siendo ciertos los datos expresados sobre su origen, su pertenencia a la Ojrana, o que vivió varios años con su amante en Biarritz, además de (según parece) ser responsable de la publicación y difusión de Los Protocolos de los Sabios de Sion

Imagen

Sin embargo para nosotros sirve al intento de debilitar a una futura Rusia Bolchevique, y si por el camino logra reforzar la capacidad española...o enriquecerse él.

Domper escribió:Además de los submarinos, Alemania disponía de una nutrida flota de unidades ligeras (destructores y torpederos), bases cercanas, y una doctrina para su uso en acciones nocturnas. Además en este hilo no se ha producido Jutlandia ¿o sí, igual me he perdido? y probablemente los ingleses no han detectado los fallos de las espoletas de sus torpedos.

Saludos


Jutlandia si se ha producido, es después de esta cuando Alemania envía sus cruceros de batalla a España y da pie al cambio de poder naval.

Ciertamente disponía de unidades ligeras que ya han participado en varios combates nocturnos contra la barrera de Dover, una barrera de piquetes vigías que los británicos dispusieron entre Dover y Calais para evitar que los U-boot entrasen en el canal y cortasen las comunicaciones entre GB y Francia. Esta barrera además tuvo mucho éxito y fue una de las responsables del aumento de hundimientos de submarinos de 1918. Sería atacada en varias ocasiones, y si bien en febrero del 18 sufrió un duro golpe, en los siguientes intentos la ventaja fue para la Royal Navy. Por supuesto esto ha cambiado en la ucronia, sobre todo porque también ha sido atacada la barrera occidental por parte de los cruceros ligeros alemanes basados en Ferrol.

El resto ya se vera...


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SAHARA, 28 de NOVIEMBRE de 1918

Mensaje por urquhart »

SAHARA, del 28 de NOVIEMBRE de 1918 al 2 de DICIEMBRE

Pocos hombres estaban disponibles para el General Bens, tras varios años aislado en el Sahara de la Penínsul y Canarias. Hacia semanas que su último aparato de TSH había dejado de funcionar.

Sin posibilidades de comunicarse con Madrid, Bens había decidido intentar un último golpe de mano contra los franceses, con la intención de hacerse con algún medio de transmisión.

Las patrullas, cada vez menores, informaban que en algunos puestos franceses, se intuía la presencia de antenas, aunque Bens desconfiaba cada vez más de estos informes. Con apenas tropas regulares, las más de las veces, las patrullas las formaban alguno de sus últimos soldados regulares o voluntarios canarios, junto a cuatro o cinco saharauis.

Si en algo coincidían los últimos informes eran en los supuestos encuentros con patrullas enemigas. Bens debía darlos por ciertos, después de todo llevaban años sin reemplazos, y las condiciones eran lamentables en todos los aspectos. De los uniformes, no quedaba nada, e intentar diferenciar un regular de un saharaui era una quimera.

Pocos oficiales de carrera quedaban, y menos suboficiales. Para mantener cierto orden jerárquico, soldados y cabos supervivientes habían ascendido en el escalafón. Con una disciplian relajada en el aspecto formal, al menos lograba mantener cierta cohesión entre sus hombres; y desde luego no era quien para afearles la falta de formalidad, mientras cumplieran las ordenes.

Bens llamó a su presencia al Teniente Álvaro Páez Vidal, uno de los voluntarios canarios, que empezando la aventura saharui como cabo, había ascendido a Teniente por necesidades del servicio.

Las ordenes de Páez Vidal eran sencillas, a la vez que harto difíciles de cumplir. Con una escuadra mixta hispano saharaui, debería alcanzar alguno de los puestos franceses que los informes marcaban como dotados de TSH. Debía hacerse con el aparato. Por primera vez en cuatro años la orden de Bens incluía un funesto final, sin importar las bajas.

Horas después, Páez Vidal partía con su patrulla, en dirección al puesto francés cercano a Hagunia. La presencia de pozos de agua en aquel sector permitía una mayor presencia de hombres, y ser punto de partida de las patrullas francesas, lo que en buena lógica hacía pensar en la existencia de una estación de TSH. Dada la evidente desventaja de hombres, Paéz Vidal y sus hombres, aparentarían ser una simple recua de camelleros saharauis, y ya de noche, intentaría el aslto a la estación telegráfica.

Tras una larga marcha, para aparentar seguir las rutas caravaneras, Páez Vidal llegaba a las proximidades de Hagunía. Ya le había parecido extraño no encontarse con ninguna patrulla francesa, pero más extrañeza le causó llegar a una abandonada Hagunía, si se exceptuaba a los pocos aldeanos. El relato era inverosimil.... los franceses, en realidad los goumiers, hacía dos días que se habían marchado, llevandose con ellos todo lo que pudieron acarrear... según los aldenos los goumiers saltaban de alegría con el fin de la Guerra. Los oficiales franceses no habían logrado detener a los goumiers en su regreso a casa, ya que estos se alistaban mientras durasen las hostilidades.

Páez Vidal se acercó a lo que parecía haber sido la estación telegráfica, por los hilos visibles. Lamentablemente para Páez Vidal, allí no quedaba apenas que unos hilos, y componentes desparramados por los suelos. Recogió todo lo que le pareció de utilidad, tal vez Bens pudiera reutiliazr algún componente. Poco después se acercó a uno de los pozos, de donde pretendía beber, los aldeanos corrierona impedirle a Páez que bebiera de áquel... los goumiers no habían mantenido ninguna medida higiénica, quedando algunos pozos afectados, y muestra de ello eran varias reses muertas...las vivas las habían confiscado los franceses en su partida. Ya era tarde, Páez había bebido hasta saciar su sed de aquel agua putrefacta. Por más que intentara vomitar, su estómago ya había dejado pasar a los intestinos gran parte del líquido.

Días después, Páez Vidal moría deshidratado, entre fuertes dolores, y sin haber podido su cuerpo retener nada de los alimentos o líquidos que en la choza que hacía las veces de Hospital el Doctor Merchán había intntado suministrarle.

Lamentablemente el sacrificio de Páez Vidal había sido inútil, las piezas recogidas en Hagunía carecían de utilidad, pero sería recordado como el portador de la noticia: la Guerra en el Sahara había acabado.

Bens escribiría una nota en su diario e campaña

Sahara Español, 2 de Diciembre de 1918

Fallece el Teniente Páez Vidal por infección intestinal.

Sin novedad en el Frente


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Mensaje por Gaspacher »

LA BATALLA DEL CANAL

A mediados de noviembre se hizo evidente que Francia estaba acabada y que las fuerzas expedicionarias debían reembarcar o arriesgarse a su destrucción, por lo que el Almirantazgo empezó a hacer planes para el rápido reembarque de aquellas fuerzas. Al mismo tiempo en Wilheshaven, los alemanes hacían otro tanto planeando la forma de impedir dicho reembarque.

Para ese momento las fuerzas enfrentadas habían variado mucho, la Royal Navy contaba con ocho cruceros de batalla y treinta y un acorazados (1), a los que se sumaban un gran número de pre Dreadnought, cruceros, destructores y otras naves de apoyo. Frente a ellos las armadas combinadas de Alemania, España, y el Imperio Austrohúngaro alineaban ocho cruceros de batalla y veintiocho acorazados (2). Y si malo era el presente, en un futuro las previsiones aun empeoraban si se tenía en cuenta que la Royal Navy tan solo tenía un crucero de batalla, el Hood, y ningún acorazado en construcción, mientras los alemanes tenían dos acorazados en construcción, Wüttenberg y Sachsen, y nada menos que siete cruceros de batalla de las clases Mackensen y Ersatz Yorck en construcción, a los que se sumaba un ultimo acorazado en España. El equilibrio por lo tanto nunca había estado tan parejo como ahora, aunque cierto era que los buques británicos portaban cañones de mayor calibre mientras los alemanes estaban más blindados, sin olvidar por supuesto que la flota combinada debía coordinar buques de tres naciones distintas.

De todas formas eran los submarinos los encargados de tratar de cortar ese reembarque, aunque por desgracia para ellos sus primeros intentos fracasaron al estrellarse con la red de avisos instalada entre Dover y Calais. Allí en la segunda quincena de noviembre se perderían nada menos que tres submarinos, otro más resultaría dañado y sería dado de baja en puerto, y uno más sería internado en Holanda donde tuvo que refugiarse. Aun así los dos submarinos que lograron atravesar el cerco lograrían hundir más de trece buques con un total de más de 40.000 toneladas de desplazamiento. Sus palabras cuando se refugiaron en el puerto de ahora en manos alemanas fueron; el mar nunca ha estado más lleno de presas.

La primera opción alemana para romper ese bloqueo antisubmarino fue intentar un nuevo ataque de unidades ligeras realizado la noche del veinticinco de noviembre, cuando siete Torpederos se lanzaron sobre la barrera antisubmarina de Dover. En el combate resultante cinco de los pesqueros dispuestos en piquete resultarían hundidos, pero el Almirantazgo había aprendido de las incursiones sobre estas barreras lanzadas este año, y sus destructores protegían la barrera que tantos problemas ocasionaba a los submarinos desde cerca. Debido a esto no tardaron en actuar y en el combate de destructores consiguiente, el SMS 142 resultaría hundido mientras otros tres destructores alemanes y cuatro británicos resultaron dañados.

El primer combate del naval había sido favorable a los intereses británicos, pero los alemanes ya estaban preparando el siguiente encuentro, solo que en esta ocasión sería realizado por dos divisiones de acorazados costeros o pre Dreadnought. Con ellos esperaban arrasar la barrera permitiendo la entrada de los submarinos en la zona.

Continuara...

    • Cruceros de Batalla (8); Inflexible, Indomitable, Lion, New Zealand, Princess Royal, Renow, Repulse, Courageous, y Glorious.
      Acorazados (31); Dreadnought, Bellerophon, Superb, Temeraire, St Vincent, Colossus, Hercules, Orion, Monarch, Conqueror, Thunderer, King George V, Centurion, Ajax, Iron Duke, Malborough, Benbow, Emperor of India, Agincourt, Erin, Eagle, Queen Elizabeth, Warspite, Barham, Valiant, Malaya, Revenge, Royal Sovereign, Royal Oak, Resolution, Ramillies.
    • Cruceros de batalla (8); Von der Tann, Moltke, Goeben/Sultan Yavuz Selim, Seydlitz, Derflinger, Hindenburg, Álvaro de Bazán, Almirante Cámara.
      Acorazados (26); Nassau, Westfalen, Rheinland, Posen, Helgoland, Ostfriesland, Thüringen, Oldenburg, Kaiser, Friedrich der Grosse, Kaiserin, Prinzregen Luitpold, Köning Albert, Köning, Grosser Kurfüst, Margraf, Kronprinz, Bayern, Baden, Viribus Unitis, Tegetthoff, Prinz Eugen, Szent István, Jaime I, Fernando el Católico, Almirante Córdova y Córdova, y los dos acorazados capturados en Rusia, el Andrea Doria y el Carlos V.


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.

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