Foro Militar General

Buenas noticias:

Esta mañana comenzaban en los astilleros de Ferrol a cortar chapa para el nuevo BAM, tras firmar el presidente de Navantia y el Director General de Armamento y Material de Defensa la orden de ejecución esta mañana en Madrid.

Aun así, parece que hasta principios de año no se hará mucho más que cortar chapa, pero algo es algo.

En este enlace se puede ver como se procede al cortado de la chapa en un corto video:

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/fe ... 775596.htm

No solo cortar chapa, también Indra, Tecnobit y demás compañías empiezan sus trabajos.

Alguien sabe el destino final de los dos nuevos BAM ??

Canarias?, Cartagena?

Aún puede cambiar, pero en principio tendrán base en Cartagena para sustituir a las corbetas y servir de buque de mando MCM.

Goshawk escribió:El Gobierno autoriza a Soria a prefinanciar dos BAM a Navantia por 333 millones

http://www.infodefensa.com/es/2014/12/0 ... lones.html

“La construcción de los nuevos buques –agrega la reseña del Consejo de Ministros- incorporará novedades tecnológicas que serán realizados por Navantia y por la red de empresas que como colaboradores o subcontratistas participan en el desarrollo y suministro de equipos y sistemas para los buques”.

Estaremos al tanto de las novedades tecnológicas a interés 0%

Pues en principio iban a ser iguales... vamos que no se les iba a implementar la bahia trasera y mejoras en la propulsión (hablo de memoria).
Igual las mejoras se referira a cuatro cositas que no furulaban del todo bien y que su "uso continuado" a delatado...
Vamos que nada del otro mundo, imagino.

Desde la ignorancia de esa materia en concreto ¿ Realmente necesitamos el de obtención de inteligencia?. Quiero decir que si no se podría simplemente introducir mejoras en ese sentido en los BAMs "normales".


Saludos

Hola a todos,

en principio el BAM de Inteligencia necesitará de toda una serie de ingenios y antenas en su exterior. Muchos de los componentes de los sitemas necesitan de un ambiente controlado, no solo temperatura y humedad, también de espectro radioeléctrico.

La tripulación de marinería del BAM será estable, pero los operadores de sistemas y/u oficiales de inteligencia pueden variar de una misión a otra, no solo en número. Estos oficiales, civiles o militares deberán disponer de medios no solo para captar emisiones de otras potencias, sino de medios para descifrar, analizar y transmitir sus apreciaciones al mando superior, y capacidad para retransmitir a otras unidades o establecimientos la info recolectada. Para determinadas misiones, el equipo que dote al BAM deberá ser completado por otro, y el BAM deberá de proveer de energía a estos; y espacio.

Algunos de los componentes del casco deberán ser de materiales más sofisticados que los de un BAM básico.

El BAM de inteligencia posiblemente no necesite de capacidad aérea....

En principio esta heran las especificaciones para el BAM de inteligencia .

BAM Colector de Inteligencia
Zona Vertrep y Medevac (sin cubierta de vuelo ni hangar).
Personal de transporte: 20 especialistas de misión
Dos grandes locales SIGINT,
Para zonas de trabajo (Sala de Operadores, Oficina, analistas y lingüistas, Local control OTAN,
Zona de trabajo para los equipos, inmediatamente superior comunicado directamente con la cubierta.
Dos palos rígidos para antenas y rádares y un palo para telefonía móvil en proa.
Capacidad de Patrulla hasta 3 meses; Capacidad RAS-FAS; Previsión para llevar TAS.
Posibilidad de anclaje de contenedores en cubierta.
Autonomía de víveres y agua para días y de combustible: Mínimo 8000 millas a 10 nudos
UPS con su refrigeración; Protección NBQ; Compartimento de radio aislado.
Batitermógrafo y teléfono submarino; Cabrestante potente para remolque.
Disposición de Habilitación aislando personal de tripulación del de inteligencia.
Control de paso a zonas restringidas con tarjetas magnéticas; Sistema Televisión vía satélite; Aula multimedia;
Gran capacidad de almacenamiento de repuestos.
Sónar Lineal remolcado y Sónar cilíndrico VDS.

un saludo .

Saludos CyA:

El Ministerio de Defensa, la Armada y Navantia aprueban la Revisión Preliminar del Diseño de los dos nuevos Buque de Acción Marítima

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=162

Un abrazo

Saludos CyA:

Los nuevos Buques de Acción Marítima de la Armada ya tienen nombre: “Audaz” y “Furor”

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=162

Un abrazo

Los nuevos BAM para la armada ofrecerán mejor rendimiento a menos coste.

http://www.infodefensa.com/es/2015/11/2 ... coste.html

Navantia entregará los BAM un año antes de lo previsto

http://www.defensa.com/frontend/defensa ... 710-vst154

Me temo que eso sólo es el que se construye en Ferrol, el otro sigue con los plazos alargados para tener ocupación en el astillero.

El BAM de inteligencia,sin cubierta de vuelo ni hangar,es práctico ?

Es para sustituir al Alerta, no necesita un helicóptero embarcado para nada, solo sitio para los mástiles con las antenas y sensores.