Foro Militar General

¡hola! abro este tema para hablar de uno de los últimos desarrollos aeronáuticos que más me gustan, el YAK-130 y que creo que ese aparato y sus derivados chino e italiano( sus hermanos ) van a dominar el mercado internacional en la próxima década.
Empiezo con una bomba, Siria parece que va a adquirir 36 aparatos, que no es poco.

http://cazasyhelicopteros.blogspot.com/2012/01/venta-de-aviones-yak-130-siria.html

Parece ser que Libia, por igual, había adquirido, como sus vecinos Argelinos, varios entrenadores de este modelo, pero con los acontecimientos actuales, esto ya no parece concreto.

No se, lo veo como un avión bastante bueno como un entrenador, pero no tanto como un LIFT, realmente le falta mucha potencia. Quizá como complemento de cazas mas grandes como un MiG-29, un Typhoon, un J-10 o un Flanker sea mucho mejor.

La fábrica que los produce (Sokol) parece que tuvo problemas en la puesta a punto de la producción. Las entregas a Argelia se retrasaron dos años. En cualquier caso, se ha logrado un contrato importante con Siria y parece que Bielorrusia también lo comprará. Líbia también firmó un contrato pero el gobierno transitorio lo canceló. Hace unos meses aparecieron noticias que menciobanan una negociación entre el ministerio de defensa ruso y Sokol para que el primero adquiriese los ejemplares del pedido líbio.

Hace unos años se ofrecía una versión de ataque para sustituir al Su-25, pero hace unos años se reanudó la producción del Frogfoot, y se están modernizando los existentes.

Saludos.

Me recuerda una barbaridad a su hermano italiano... lo he soñado, o comparten diseño?

Lo desarrollaron en conjunto con los italianos.

En realidad los italianos pusieron plata y poco más y a cambio se quedaron con los planos y cuando se pelearon, sacaron su propia versión

Entregas de los Yak-130 Argelinos -

Ni mucho menos.

El Yak original presentado al concurso ruso era un entrenador puro, cuando llegaron los italianos se modificó completamente el diseño para que aparte pudiera hacer misiones de ataque ligero, algo que no contemplaba el formato inicial.

Al final fué la idea rusa de no querer aviones con piezas occidentales lo que echó a perder una cooperación bastante buena, de manera que a partir de una base común cada uno siguió su camino.

Cierto, mea culpa. Pero tengo entendido que los italianos tampoco querian partes de la CEI. Los rusos tenian o tienen planeadas versiones de ataque, con radar y hasta UCAV del Yak 130.
Un buen resumen del avion

http://www.aviarus.es.tl/Yakovlev_130.htm

saludos

Al parecer Argelia pasa un poquito del Yak-130 y opta por su primo-hermano el M-346 para el futuro, o para complementar la flota del YAK:

In attesa del lancio in grande stile del programma T-X americano, l’M-346 è già in lizza in Algeria, in Polonia e Israele.
http://www.dedalonews.it/it/index.php/0 ... nazionali/

Lo raro es que el equipamiento del M-346 es puramente occidental, significa eso una futura compra de aviones occidentales? NS/NR

¡hola! parece que Bielorusia se quiere apuntar al club del Yak-130 , todo y que no dicen la cantidad que desean o pueden adquirir.
http://www.aex.ru/news/2012/1/16/91808/

El Yak original presentado al concurso ruso era un entrenador puro, cuando llegaron los italianos se modificó completamente el diseño para que aparte pudiera hacer misiones de ataque ligero, algo que no contemplaba el formato inicial.

Sí, la fase de diseño del Yak-130 se alargó bastante debido a las modificacioens de Yakovlev y dudas del gobierno. Hace unos años, Yakovlev presentó una variante para sustituir el Su-25, pero este sigue en forma (ver mi respuesta en el tema correspondiente).

¡hola! parece que Bielorusia se quiere apuntar al club del Yak-130 , todo y que no dicen la cantidad que desean o pueden adquirir

Hace unos días se ha anunciado que Bielorusia va a fusionar su defensa aérea con Rusia. Teniendo en cuenta la relación entre ambos paises, seguirán adquiriendo aviones rusos por una temporada. A ver si la producción acelera un poco porque parece que fabriquen B-2 Spirit. Un enlace excelente, y creado por un miembro del foro:

http://www.aviarus.es.tl/Yakovlev_130.htm

Saludos.

¡hola!
El YAK-130 es uno de los candidatos para el contato de Filipinas, uno de sus rivales será su hermanito, el M-346
http://defense-studies.blogspot.com.es/2012/04/russias-yak-130-joins-philippine-combat.html

¡hola!
El consorcio IRKUT estima en diez los potenciales clientes del Yak-130
http://www.flightglobal.com/news/articles/more-than-10-nations-considering-yak-130-says-irkut-boss-370980/

¡hola!
La última imagen parece de la fuerza aérea serbia, es fotoshop o es real