Foro Militar General

Ahora que empiezan las leches creo que no vendría mal un listado resumen con los materiales aproximados que disponemos.

saludos

Así a ojo, yo había imaginado:

EdA:
73 Typhoon y 74 EF-18 (disponibilidad: 60%).
24 Mirage F.1
19 F-5BM
24 copias de F-5
100 C-101 (dos tercios modificados para actuar como cazabombarderos; parte de nueva construcción)
12 Nova Spatha (un birreactor entre el Buckeye y el F2H Banshee).
200 Halcón
20 Águila.
6 BR.23 (versiones antisubmarinas y de bombardeo del Boeing 737).
40 Boeing 737 con raíles lanzabombas, algunos con designador láser.
16 A340 con similar conversión para bombardeo de largo alcance.
10 A330 cisternas.
40 A319, 320 y 321 modificados para AEW (pongamos seis A319 pero con un radar de características limitadas), guerra electrónica (pongamos seis A320), reconocimiento, etcétera.
40 CRJ y Embraer E-jet para reconocimiento.
30 ATR-72 convertidos para patrulla marítima.
18 CN-235 (ocho modificados para patrulla marítima).
12 C-130.
3 A400M
3 C-135 (y Boeing 707; dos, de Morón).
100 Texán (40 modificados para controladores aéreos avanzados)
40 Air Tractor para lo mismo.
Hay más aviones variados, pero la mayoría en número pequeño

Armada:
JC1 y PdA, con sus Harrier, etcétera.
3 F-100 (más otra dañada y otra en reserva).
4 F-80 (otra en reserva)
2 F-70
4 corbetas Descubierta
6 BAM (dos recién acabados con equipos similares a las Descubierta).
2 fragatas, conversiones de destructores norteamericanos tipo Descubierta.
2 submarinos S-70
2 submarinos conversiones norteamericanas.

Ejército:
200 Leopard 2E y 100 2A.
60 M60
140 Lince (copias locales del M60; muchas me parecen pero eso se dijo).
84 Centauro
135 VEC M1. No sé si había otros almacenados, pero podríamos suponer que otros 40 han sido recuperados y llevan la torre de los AML 90.
1300 M113, cierto número convertidos en ACAV (con torre abierta con cañón de 20 mm y una ametralladora, y protección adicional
261 Pizarro.
648 BMR M1
200 Farnesio (fabricados).
96 M109
160 SB 155/52 (buena parte de nueva construcción)
300 obuses M1 de 155 mm norteamericanos (parte montados en autopropulsados)
300 obuses M2 de 105 mm norteamericanos (algunos montados en autopropulsados).
1000 morteros de 120 mm (la mayoría nuevos; parte montados en autopropulsados).

Queda mucho más. Por ejemplo, no me he detenido con los helicópteros.

Saludos

De los helicópteros ya me encargo.

Una puntualizan con respecto a los A-330, y es que 10 me parecen pocos pues hay mínimo 30 y son más nuevos que los A-340 de los que tenemos 26 y algunos un poco viejunos... Quizás 10 Cisternas, 10 Bombarderos y 10 de reserva sería más correcto.

saludos

Parece razonable, además tener más aviones de largo radio de acción puede venir muy bien. Ahora mismo salen.

Saludos

Helicópteros

Ejercito de Tierra.

CHINOOK 17 (15 operativos???)
COUGAR/SUPER PUMA 30 + 2 CIVILES/REPUESTO
BELL 205 9 + 6 RESERVA/REPUESTOS
BELL 212 6 + 3 CIVILES + 3 RESERVA/REPUESTOS
BELL 412 24 + 9 RESERVA/REPUESTOS
BO-105 18 + 6 RESERVA/REPUESTOS
TIGRE 9 ????
EC-135 7 + 40 CIVILES + 10 RESERVA/REPUESTOS
R-44 80

Ejercito del Aire

COUGAR/SUPER PUMA 8 + 4 RESERVA/REPUESTOS
PUMA 5
S-76 8 + 2 CIVILES/REPUESTOS
EC-120 15+ 10 CIVILES+ 6 RESERVA/REPUESTOS

ARMADA

SH- 3 8
BELL 212 7 + 4 CIVILES + 4 RESERVA/RESPUESTOS
SH-60 12
DAUPHINE 6 CIVILES + 4 RESERVA/REPUESTOS
AW 139 8 CIVILES + 5 RESERVA/REPUESTOS


ADEMAS

ROBINSON R-22 entre 50-60
ROBINSO R-44 alrededor de 50
AS350/355 más de 100 de todas las variantes
KA 32 13

A ojo y sin contar otros modelos que por su número quizás no merezca la pena

saludos

Lo interesante de esa flota (para esta historia) es el buen número de EC-135 y AS 350/355, que podrían ser convertidos en helicópteros armados yd e acompañamiento, equipados con ametralladoras (o tal vez un cañón de 20 mm), cohetes, y cohetes de dirección láser.

De los Bo 105 ¿No tiene unos cuantos la Guardia Civil todavía?

Los R22 para poco servirían salvo para la instrucción (junto con los EC-120), los R44 y R66 para evacuación sanitaria.

Finalmente, parece lógico pensar que los Bell 205/212/412 pasen a las FAMET. No sé si los Ka 32 pueden servir para transporte, pero con sus gran capacidad sería una pena no usarlos.

Saludos

Error de hilo, lo cambio

Madre mía, vaya cristo que les has liado Domper... Cuando el "bueno" de Adolf pueda pararse a hacer recuento de daños se va a encontrar con que no hay país...

Saludos

Don Adolfo era muy de cambiar de residencia y exponerse poco.En la Gran Guerra no sé, pero en la Segunda mucho valor no es que le echase.

Respecto al repaso ¿qué otra táctica sería lógica? Dejarles acercarse, ir a por la aviación y luego a por lo demás.

Saludos

Hola a todos,

si quereís saber más sobre BETASOM: http://www.regiamarina.net/detail_text.asp?nid=90&lid=1

Sobre el Sommergibile Luigi Torelli http://www.regiamarina.net/detail_text_ ... d=1&cid=44

Sobre el sommergibile Leonardo Da Vinci, el mejor submarino no alemán de la SGM, Aliados inclouded: http://www.regiamarina.net/detail_text_ ... d=1&cid=16

Hola a todos,

no creo que se fusile a nadie... la pena de muerte se abolió en el Código Militar... ahora bien, siempre nos queda la Ley de Fugas...

Domper escribió:Lo interesante de esa flota (para esta historia) es el buen número de EC-135 y AS 350/355, que podrían ser convertidos en helicópteros armados yd e acompañamiento, equipados con ametralladoras (o tal vez un cañón de 20 mm), cohetes, y cohetes de dirección láser.

De los Bo 105 ¿No tiene unos cuantos la Guardia Civil todavía?

Los R22 para poco servirían salvo para la instrucción (junto con los EC-120), los R44 y R66 para evacuación sanitaria.

Finalmente, parece lógico pensar que los Bell 205/212/412 pasen a las FAMET. No sé si los Ka 32 pueden servir para transporte, pero con sus gran capacidad sería una pena no usarlos.

Saludos

Según varias páginas la GC todavía tiene 18 BO-105....muchos me parecen, y quizás no todos estén operativos. También tienen 8 BK-117 y 13 EC-135 que ya están contemplados dentro de los "civiles". También hay 2 EC-145 civiles que no son más que BK-117 con otro nombre.

De los AS350/355 hay versiones armadas incluso con misiles guiados, es evidente que no es el mejor helo de ataque pero en 1.941 seguro que no haría mal trabajo.

Con los R-22 poco se puede hacer en plan militar salvo alguna tarea de enlace o reconocimiento, y los R-44 a parte de evacuación y transporte liguero no creo que de para mucho más, aunque en los Pirineos sus 500Kg de carga útil y sus pequeñas dimisiones pueden dar mucho juego.

Yo es que los KA-32 los ponía a trabajar si o si aunque solo fuesen media docenas y el resto de reserva, son carne de perro, pueden trasportar 15 personas, casi 5 Tn de carga.

saludos

En la Policía Nacional todavía quedan media docena de BO-105.

saludos

De helis faltan los uh1-h y los nh90

De helis faltan los 3 uh1-h y mínimo 4 nh90 en cuanto ec135 son 15 alistados eso en el ET