Armada República de Colombia

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

La segunda BDA esta de un cacho. Coctemar (y su curva de aprendizaje) a toda marcha.

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gato tom
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Mensaje por gato tom »

EXCELENTE x COTECMAR!!!!!

DAMEN propone un muy interesante concepto:
http://products.damen.com/en/ranges/crossover/crossover-131cl
http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=17&t=5074,
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/dimdex-2014/1673-damen-presents-crossover-ultimate-mission-modular-naval-concept-at-dimdex-2014.html

No se en la practica si las capacidades de despliegue anfibio de este modelo puedan suplir o cubrir las necesidades de nuestra armada en cuanto a la adquisicion de un LDS (Landing Dock Ship) http://en.wikipedia.org/wiki/Dock_landing_ship o de un LPD (Landing Platform Dock) http://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-class_landing_platform_dock?.

De verdad es un modelo muy interesante con su mastil integrado, sus CIWS de cobertura 360 frados, montajes VLS, baja firma radarica/IR y sobre todo la suite modular que incluye asistencia a desastres y capacidades de sonar remolcado activo, entre otros, segun requerimientos operacionales.

Esta modularidad es muy atractiva sobre todo porque con la misma unidad se logra cubrir una gran variedad de roles. Esto significa un gran ahorro de costos. Ojala para la PES este concepto sea tenido en cuenta. Aclaro, no soy especialista del tema, pero por lo que se comenta puede ser una opción muy interesante para las marinas latinoamericanas.

:militar-beer:


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Ildefonso Machuca
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Mensaje por Ildefonso Machuca »

hola GATO TOM...

las nuevas propuestas de DAMEN en el sector defensa desde el medianamente exitoso desarrollo y construcción de las fragatas SIGMA, son sin duda alguna algo muy interesante debido a lo siguiente...

1) DAMEN ha intentado aplicar al sector defensa, parte de su filosofia que le ha dado tan buenos resultados en el sector civil como ha sido la "escalabilidad" y la "modularidad" de sus diseños para lanchas patrulleras y de servicios portuarios, remolcadores, lanchones y gabarras autopropulsadas, entre otros más... asi un solo diseño, que puede ser estirado o achatado a conveniencia, compartiendo una gran cantidad de componentes y partes, supone simplificar el diseño final y de detalle, la logistica en la compra de materiales para la cosntrucción y lo más importante, facilita enormemente la posibilidad de implementar un simulacro de construcción en serie, con las evidentes ventajas que todo ello supone.

2) El contar con unos diseños "base" amoldables y configurables de forma tal que pueden responder a diferentes necesidades o requerimientos de los potenciales clientes, facilita la comercialización y venta de los productos, sobre todo al poder echar mano a la buena publicidad que la construcciones previas y entregadas pueden dar como referencia de un trabajo bien hecho...

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... hxat9y.jpg[/img]

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... 9feb0y.jpg[/img]

Ya DAMEN sorprendió con sus diseños de buques LST, un tipo de embarcación que "muchos" dan por extinto y agotado, sobre todo ante la aparición y consolidación de diseños más grandes y capaces como los LPD y LSD... pero mucho mas costosos de comprar y operar y con capacidades que tal vez exceden las nacesidades de muchas potenciales armadas que por cierto estan desincorporando sus buques LST, muchos ex-SGM y otros descendientes directos de los post-Corea, blanco directo del departamento comercial de DAMEN a sabiendas de que los LST son para muchas pequeñas armadas una solución vigente, sobre todo si se diseñan y construyen con todas las mejoras que desde la SGM se han producido en el setor naval

Con este nuevo concepto de CROSSOVER, DAMEN apunta a otras armadas menos modestas, mas técnificadas y a las que un buque militar multiproósito que combine capacidades de ataque, logistica y soporte, además de la tan cacareada ayuda humanitaria, puede ser una solución viable, siempre y cuando la "cartera" pueda soportar tal gasto o inversión...

LO BUENO... pues se trata de un diseño más dentro de la nueva tendencia de los multipropósito como lo es el ABSALOM o los LCS de la us navy, que por lo pronto en el papel, parece muy interesante y tal vez superior a sus homólogos... habrá que ver si alguna armada se aventura a su contratación y cosntrucción

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... xd4ous.jpg[/img]

http://i74.photobucket.com/albums/i252/ ... cs3z6i.jpg[/img]

LO MALO... que lo "multi" aunque sirve para "muchas cosas"... a veces no sirve lo suficientemente bien... o en ciertos y determinados casos incluso puede no servir... EJEMPLO... un medico generalista nos podrá dar una pastilla para el dolor de muelas... pero tendremos que ir al dentista para empastarla o sacarla... un medico generalista nos podrá dar una pastilla para la tensión, pero tendresmos que ir al cardiologo para un cateterismo o un transplante de corazón... RECUERDO... cuando salieron las primeras impresoras multipropósito, FAX-IMPRESORA-SCANER-TELEFONO, que fueron todo un furor en las casas, un solo aparato hacia el trabajo de 4... pero cuando queriamos precision en un escaneo, su resolucion era baja, la impresión a veces tampoco era muy buena que digamos y el tener fax y telefono juntos en una linea a veces espantaba a nuestras amistadas cuando llamaban y salia el tono de fax...

insisto... es un buen diseño en el papel, pero su costo será una desagradable sorpresa para muchos... además de que una cosa será lo que cueste el casco... y otra muy distinta los accesorios... en fín... lo pasaré a llamar el barco "barbie", pues no solo es lo que cuesta la muñeca... si no todos sus vestidos, accesorios, su carro y el dichoso KENT...

agur

P.D....siento que las imagenes sea muy grandes para el sistema del foro...


gato tom escribió:EXCELENTE x COTECMAR!!!!!

DAMEN propone un muy interesante concepto:
http://products.damen.com/en/ranges/crossover/crossover-131cl
http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=17&t=5074,
http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/dimdex-2014/1673-damen-presents-crossover-ultimate-mission-modular-naval-concept-at-dimdex-2014.html

No se en la practica si las capacidades de despliegue anfibio de este modelo puedan suplir o cubrir las necesidades de nuestra armada en cuanto a la adquisicion de un LDS (Landing Dock Ship) http://en.wikipedia.org/wiki/Dock_landing_ship o de un LPD (Landing Platform Dock) http://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-class_landing_platform_dock?.

De verdad es un modelo muy interesante con su mastil integrado, sus CIWS de cobertura 360 frados, montajes VLS, baja firma radarica/IR y sobre todo la suite modular que incluye asistencia a desastres y capacidades de sonar remolcado activo, entre otros, segun requerimientos operacionales.

Esta modularidad es muy atractiva sobre todo porque con la misma unidad se logra cubrir una gran variedad de roles. Esto significa un gran ahorro de costos. Ojala para la PES este concepto sea tenido en cuenta. Aclaro, no soy especialista del tema, pero por lo que se comenta puede ser una opción muy interesante para las marinas latinoamericanas.

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No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
QAP
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Mensaje por QAP »

Ya fue instalado en el ARC 7 de Agosto el radar principal, el Scanter 4102 similar al del ARC 20 de julio.


NBQ forista
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Mensaje por NBQ forista »

Que buena noticia QAP, alguien sabe con que helicoptero de la Armada participará la 7 de Agosto en la operación Atalanta?


El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

NBQ forista escribió:Que buena noticia QAP, alguien sabe con que helicoptero de la Armada participará la 7 de Agosto en la operación Atalanta?


saludos

Buena pregunta. Normalmente los helos embarcados en las OPV son los Bell 412, como vimos en el viaje a la Antártida. De ser un 412 alcanzaría a tener el nuevo radar Teletronics 1700 ? Dado el tipo de misión que tendrá la OPV seria importante, por no decir esencial.
Última edición por ltcol. solo el 21 Abr 2015, 18:48, editado 1 vez en total.


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Mensaje por QAP »

En varios foros subí la imagen del ARC 7 de agosto con su nuevo radar, pero en este no fue posible por problemas con las dimensiones de la foto :confuso1:


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Sí, acá es limitado el tamaño, pero bien puedes poner el link...


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Para dentro de muy pocas semanas, listo para su entrega. Nuevo BDA de la ARC:

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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Excelente. COTECMAR va volando... :thumbs:


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Mensaje por Erichsaumeth »

Tercera COTECMAR-OPV-80 (2G), para la ARC:

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Mensaje por QAP »

La ARC suscribio un contrato con la empresa Thor para proveerse de 9 sistemas de tiro optronico.

Por lo visto seran muchas las embarcaciones de la Armada que recibiran una modernizacion en sus sistemas de armas.


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Mensaje por NBQ forista »

Gracias por la noticia QAP, pero haciendo cuentas... las CPV requeriran el modelo T-20 o T25, las OPV requieren dos T12 y una T20. Creo que 9 son pocas, espero que sea un pedido inicial, a la espera que lleguen mas.


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Mensaje por Erichsaumeth »

Este año Thor Systems suministrará 6 TR-12 y 4 TR-25, en principio (comenzando pronto los trabajos en tres embarcaciones), pues se espera que para el segundo semestre puedan firmarse nuevos contratos de cara a proyectos que comentaremos mas adelante.

Respecto de los sistemas óptronicos entregará a la ARC (DARET) 4 sistemas Quad y 5 Shapo.


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Mensaje por QAP »

Erichsaumeth escribió:Este año Thor Systems suministrará 6 TR-12 y 4 TR-25, en principio (comenzando pronto los trabajos en tres embarcaciones), pues se espera que para el segundo semestre puedan firmarse nuevos contratos de cara a proyectos que comentaremos mas adelante.

Respecto de los sistemas óptronicos entregará a la ARC (DARET) 4 sistemas Quad y 5 Shapo.


Seria bueno saber que unidades seran las beneficiadas con estos equipos.

Muy positivo que la ARC se tome en serio la estandarizacion en cuanto a sistemas de armas.
Última edición por QAP el 21 Abr 2015, 22:08, editado 1 vez en total.


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