Foro Militar General

goleco · Publicado: Mar May 29, 2007 5:10 pm **Asunto**:

cuatro aparte de los dos adicionales ya firmados o 4 en total?

AIM 120 · Sargento Primero Registrado: 30 Sep 2006 Mensajes: 290

No lo se...buena pregunta Very Happy

Dienekes · Publicado: Mie May 30, 2007 10:16 am **Asunto**:

Yo diria inocente pregunta...
Escuadron de 9 + otro de 4, o sea los dos adicionales están incluidos.
¡Que número más feo hacen! Me he vuelto supersticioso... ¿No es más bonito 18, compañeros? Twisted Evil

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Cuando un traquio les dijo a los Trescientos que, cuando los arqueros persas disparaban, sus flechas ocultaban el sol, Dienekes comentó, con una carcajada: "Bien. Así lucharemos a la sombra".

Einheri · Publicado: Dom Jun 03, 2007 2:08 pm **Asunto**:

Hola,

ayer mismo en Gijón tuvo lugar una exibicion en la que tomaron parte los 3 ejercitos con sus respectivos equipos de OEs (salvando que la IM llevo SERECO en vez de a la UOE).

Aqui podeis ver un resumen, y estaré atento a ver si encuentro una grabación o algo del acontecimiento.

Para mi que lo ví, fue una verdadera pasada.

http://www.elcomerciodigital.com/prensa/20070603/portada/decenas-miles-personas-asisten_20070603.html

Un saludo.
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Semper Plus Ultra
Cuando te veas herido y abandonado en las llanuras de Afganistan y las mujeres akudan a arrancarte tus despojos , coge tu rifle saltate los sesos y dirigete a tu dios como un soldad (R.K.).

kitu · Publicado: Dom Jun 03, 2007 2:23 pm **Asunto**:

F-18 canario esta en vias de ser asimismo modernizado. El programa ya ha sido validado poor el Claex, tal como comunica la revista de Aeronautica y astronautica. ce Mayo-
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sic transit gloria mundi

Millán-Astray · Publicado: Dom Jun 03, 2007 3:01 pm **Asunto**:

kitu · Publicado: Dom Jun 03, 2007 7:10 pm **Asunto**:

Si les han hecho una mini Mlu- para aquipararls a los F-18(antes de la modernizacion actual. entre otras cosas les han aumentado la capacidad de los ordenadores, las pantallas, podran opoerar radios con capacidad de Have-Quick(salto de frecuencias). El software a partir de ahora se lo podra actualizar el Claex(antes no podia con estos aviones) y podra usar casi todo el armamento que usaban los F-18 de la peninsula.antes de la MLU , tambien podran llevar pods recelitte y litening. Saludos
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sic transit gloria mundi

maximo · Publicado: Dom Jun 03, 2007 8:44 pm **Asunto**:

Simplificando mucho, la modernizacion de los Canarios ha consitido en montarles todo lo que se les ha desmontado a los peninsulares y aprovechar para estandarizar un poco todo. Se puede decir que se quedan en un estado pre-MLU.
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\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.

kitu · Publicado: Lun Jun 04, 2007 3:40 pm **Asunto**:

En realidad lo, para mi, mas importante es que ahora el Claex puede meter mano en el Software, y actualizarlo para adecuar el avion a nuevas armas - Saludos
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sic transit gloria mundi

ASCUA · Publicado: Lun Jun 04, 2007 7:12 pm **Asunto**:

Lo que habría que hacer es, cuando toque, encargar los Tifones adicionales y que para Gando se vayan unos cuantos Hornets del Ala 12 modernizados...
Que por muchos arreglos que les hagamos, el problema gordo de los CX, es lo baqueteada que esta la celula y que todos intuimos que no van a poder aguantar lo que los MLU...
¿Blanco y en botella? "Esato", Tifónes adicionales para la peninsula y cambio de cromos entre Gando y Torrejón... si es que no hay mas tu tia.

En realidad hay otra posibilidad... Hornets MLU para gando y sanseacabo; esta opción, hay que reconocerlo, es un poco mas barata. Twisted Evil

Lo que me temo es que si con la F-106 adicional nos están haciendo sudar la gota gorda, con los 16 Tifones adicionales vamos a sufrir lo que no está en los escritos... Evil or Very Mad

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A España, servir hasta morir.
FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\

samurayito · Publicado: Lun Jun 04, 2007 10:09 pm **Asunto**:

maximo · Publicado: Lun Jun 04, 2007 10:32 pm **Asunto**:

Las opciones no dependen de nadie. Solo de que nosotros pongamos la pasta y listo. Con los demas pasa lo mismo ¿Por que habria de ser diferente? Que despues algunos paises decidan que van a ejecutar sus propias opciones y que las quieren ejecutar con determinada variante es indiferente. Ademas, esto de las "opciones" en los paises fabricantes es un poco "elastico". Somos los dueños de la fabrica, y los aviones nos salen al precio que nosotros mismos nos pongamos. Las opciones no dejan de ser una expresion de la voluntad politica de seguir con mas adquisiciones en el futuro.
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Marco Porcellino.

Eldorado · Teniente Registrado: 05 Abr 2005 Mensajes: 731

Hola de nuevo:

Rezo para que se ejerzan las opciones, eso fue lo que dijo bono, pero viniendo de quien viene y tras su cese vete a saber...

Lo de los F18 del CX es una pena.... no obstante si se ejercen las opciones del Tifon podriamos mantener esos F18 tras su miniMLU en estado de reserva y no darles la baja total, yque se les mantenga su operatividad con las horas justas de vuelo y el mantenimiento necesario...

De todas formas si se ejercen las opciones + los 67 F18 del programa FACA podriamos quedarnos en un numero optimo de 170 cazas de combate, lo cual me parece un numero razonable.... aun me gustarian mas pero bueno, 170 no esta ma....l

Pero luego va alguien del AJEMA y dice que el numero suficiente es de 150 cazas..... se podia estar calladito! y me da igual el rango que tenga.. entonces que vamos a hacer?? no adquirir las opciones?? dar de baja 20 F18?? venga hombre por favor!!! 150 dice.... con la cantidad de espacio aereo que tenemos...mientras que la siguiente nacion por encima de nosotros Italia dispondra de 240 cazas, Alemania de 300 y UK y Francia mas de 350 cazas .... Con la Historia militar tan grande que hemos tenido, y te llega el inutil ese y te dice 150 ....

El Ajema deberia dedicarse a garantizar la superioridad aerea y no a poner zancadillas a las fuerzas armadas que bastante dificil es conseguir algo de los presupuestos con los politicos (fijaos en la F106).... En un pais con nuestra historia militar y que lleva mas de 10 años de crecimiento economico....

dice 150..... vamos no sigo porque me pongo y no paro!! Evil or Very Mad

maximo · Publicado: Mar Jun 05, 2007 8:04 am **Asunto**:

Yo no me preocuparia por el tema de las opciones. Al estar tan relaccionados con la produccion de nuestra industria la verdad es que nos salen mucho mas baratos que su precio sobre el papel. Es un caso parecido al de las F-100. Ademas, yo no me preocuparia mucho por el signo politico del gobierno. En realidad, los sociatas han sido quienes mas programas y mas compras han hecho. Y el que haya sido asi es solo porque el PP en sus años tuvo mas dificultades economicas. En este tema los dos son iguales y su politica de adquisiciones no me parece excesivamente mala.

El problema de los CX se llama Tifon. Para los que tenemos un avion de esas caracteristicas todo nos parece poco y una mierda, pero la verdad es que los CX son unos aviones cojonudos. Pueden mantener la superioridad aerea en su zona sin ningun problema. Otra cosa es que tengamos plataformas mejores, pero lo que se les puede pedir lo cumplen con creces.

Los 150 aviones son, mas o menos, la cantidad que siempre hemos tenido. No hay ninguna novedad en ello. Si acaso que nunca habiamos tenido esa cantidad unida a tanta calidad, siempre habia sido con aviones "mediocres" de su generacion.
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Marco Porcellino.

samurayito · Publicado: Mar Jun 05, 2007 2:39 pm **Asunto**:

Maximo, ya me corregiras si estoy equivocado, que es lo habitual, pero a mi entender las opciones son como la Tranche 3, si todos los paises no van a una no se compran.

Por que? Pues porque la carga de trabajo esta repartida entre los cuatro paises, y si solo compra las opciones un pais, ese pais estara dando a ganar dinero a los otros tres, que no estaran poniendo un euro para adquirir sus opciones.

Un saludo.
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No he de callar por más que con el dedo,
ya tocando la boca o ya la frente,
silencio avises o amenaces miedo.
¿No ha de haber un espíritu valiente?
¿Siempre se ha de sentir lo que se dice?
¿Nunca se ha de decir lo que se siente?

Francisco de Quevedo y Villegas (1580-1645)