Foro Militar General Foro moderado para la discusión civilizada sobre asuntos militares, política de defensa, historia militar y temas afines    F.A.Q.    Buscar    Lista de miembros   Grupos de Usuarios   Registrarse   Perfil   Enciclopedia Militar    Mensajes privados   Conectarse  Introduzca los terminos de busqueda.   Web militar.org.ua Envie el formulario de busqueda Noticias Aeronáuticas del Mundo Ir a página Anterior   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180  Siguiente          Índice del Foro Militar General -> Fuerzas Aéreas y aviones de guerra Ver tema anterior :: Ver tema siguiente   Autor Mensaje ASCUA Coronel Registrado: 03 Abr 2005 Mensajes: 3541 Ubicación: Gerona,Cataluña,ESPAÑA Publicado: Vie Jun 08, 2007 6:31 pm    Asunto: Radar escribió: El sistema Aegis, los Tomahawk, misiles Standard, ESSM, Harpoon, Sistema de armas de los S-80 etc. Alguna cosa si que les compramos. Na, minucias... _________________ A España, servir hasta morir. FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\ Volver arriba mma Teniente Coronel Registrado: 30 Nov 2006 Mensajes: 1933 Ubicación: Melmak Publicado: Vie Jun 08, 2007 8:21 pm    Asunto: samurayito escribió: Muy tontos serian comprando el avion que no quisieran porque el primer ministro, al que le queda un año de gobierno, no les gusta. Maxime cuando les compramos de todo. El avion les ha de durar 30 años. ¿Alguien pensaba que el 295 tenia mas posibilidades que el Spartan? Los italianos no son tontos y si fabricaron un avion con la mayor compatibilidad posible con el Hercules J y se aliaron con LM y se fueron del A-400 para comprar Hercules J cuando sus H estaban en muy buen estado fue por algo. Los pocos contratos que han conseguido frente al 295 han sido precisamente por esa compatibilidad buscada con el Hercules, van los dos en el mismo paquete y los Usa son el primer usuario de este. Blanco y en botella. De todas maneras por si sirve de consuelo esa venta es mas el renombre que beneficiios directos porque los aviones se fabricarian en los EEUU. Volver arriba Apónez General de División Registrado: 20 Jul 2003 Mensajes: 7351 Publicado: Vie Jun 08, 2007 8:40 pm    Asunto: Ya que se fueron del A-400, ¿tampoco fabricarán nada de él no? Volver arriba jgarcue Alférez Registrado: 07 Mar 2007 Mensajes: 570 Publicado: Vie Jun 08, 2007 9:42 pm    Asunto: Lo malo es que ya pasó en su día con la compra de los Sherpa en detrimento del C-212, mucho mas del agrado de los militares americanos, entre otras cosas por tener rampa, cosa que el Sherpa no tenía, pero cuestiones políticas dieron al traste con la venta. Volver arriba jgarcue Alférez Registrado: 07 Mar 2007 Mensajes: 570 Publicado: Vie Jun 08, 2007 9:45 pm    Asunto: Una opción que creo que, con un número menor de aviones, debería estudiar España. "El secretario de Estado responsable de Armamento y Material del Ministerio de Defensa británico, Lord Drayson, anunció hoy en la Cámara de los Lores que el Gobierno ha aprobado la solución basada en la Iniciativa de Financiación Privada para el programa FSTA (Futuro Avión Cisterna Estratégico) como la mejor desde el punto de vista coste-eficacia para reemplazar su antigua flota de aviones cisterna V-10. Según informó EADS en un comunicado, el "AirTanker", el consorcio seleccionado como proveedor preferente por la Administración del Reino Unido, podrá sacar ahora a concurso la financiación requerida por un importe de 2.000 millones de libras esterlinas. El proyecto FSTA se ha diseñado para sustituir los antiguos aviones cisterna V-10 TriStar de la Fuerza Aérea británica que llevan en servicio varias décadas. Con EADS como accionista mayoritario con un 40 por ciento, el programa "AirTanker" está participado por Rolls-Royce (20%), Cobham (13,3%), Thales UK (13,3), y VT Group (13%). Este consorcio se encargará de proporcionar los aviones cisterna y el soporte necesario durante toda su vida operativa. "AirTanker" será el propietario de la flota de catorce aviones nuevos A330-200, mientras la RAF tendrá el control operacional y volará las misiones militares. Las nuevas instalaciones de "AirTanker" estarán localizadas en la base de la RAF en Brinze, Norton. La División de Aviones de Transporte Militar es la responsable dentro del Grupo EADS de todos los programas de derivados militares basados en plataformas Airbus y se encargará de la transformación en aviones cisterna y de transporte de estas catorce unidades para la RAF." Fuente: aire.org Volver arriba Javier Arroyo Teniente de Corbeta Registrado: 12 Feb 2007 Mensajes: 709 Publicado: Sab Jun 09, 2007 1:26 am    Asunto: samurayito escribió: old escribió: Javier Arroyo escribió: RUMOR EN WASHINGTON: Mañana o el Lunes sale la decision sobre el programa JCA (Joint Cargo Aircraft). Rumores es que el C-27 es el favorito, y el C295 es el perdedor (.....gracias a la existencia en la tierra del Mr. Jose "Accidental Prime Minister" Zapatero) No te discuto que la politica tenga algo que ver, pero recuerda que Italia es socio del programa JSF y tiene encargadas mas de 100 unidades.. Muy tontos serian comprando el avion que no quisieran porque el primer ministro, al que le queda un año de gobierno, no les gusta. Maxime cuando les compramos de todo. El avion les ha de durar 30 años. Razones politicas controlan compras militares. Asi es la vida. Mira como se compro el TIGER, cuando la opcion del APACHE era mas barata y tan eficaz. Porque? Razones politicas. De todas las maneras, el C-295 no puede ni cargar el HUMVEE blindado, cosa que el C-27 puede y le sobra. Volver arriba bel1973 Comandante Registrado: 16 Jul 2004 Mensajes: 1271 Publicado: Sab Jun 09, 2007 2:42 am    Asunto: aaouchhhhh Volver arriba ICBM44 Comandante Registrado: 21 Jul 2006 Mensajes: 1247 Publicado: Sab Jun 09, 2007 3:15 am    Asunto: Claro que es politica , porque esos armamentos nombrados no tienen comparacion. Volver arriba maximo Capitán de Navío Registrado: 11 Ene 2003 Mensajes: 8383 Ubicación: Hispania Citerior Publicado: Sab Jun 09, 2007 4:36 pm    Asunto: Cita: la opcion del APACHE era mas barata y tan eficaz El Apache ni es mas barato, ni es mas eficaz. _________________ \\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\" Marco Porcellino. Volver arriba ASCUA Coronel Registrado: 03 Abr 2005 Mensajes: 3541 Ubicación: Gerona,Cataluña,ESPAÑA Publicado: Sab Jun 09, 2007 5:05 pm    Asunto: maximo escribió: Cita: la opcion del APACHE era mas barata y tan eficaz El Apache ni es mas barato, ni es mas eficaz. Se referia a desde el punto de vista de Boeing... Que pregunten eso mismo por Albacete, ya verán, ya... _________________ A España, servir hasta morir. FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\ Volver arriba ASCUA Coronel Registrado: 03 Abr 2005 Mensajes: 3541 Ubicación: Gerona,Cataluña,ESPAÑA Publicado: Sab Jun 09, 2007 5:19 pm    Asunto: Javier Arroyo escribió: De todas las maneras, el C-295 no puede ni cargar el HUMVEE blindado, cosa que el C-27 puede y le sobra. El mundo no se termina ni empieza en un Humvee blindado, javier... compraros Land Rover, como todo hijo de vecino y ya vereis como si cabe. Hay razones politicas de sobra para escoger al italiano y hay montones de razones operacionales para quedarse con el español... vosotros mismos. Si escogeis al italiano, algo me dice que el C-295 se va a multiplicar como una plaga en las fuerzas armadas españolas. _________________ A España, servir hasta morir. FUERZA Y HONOR \\"Soy una hoja al viento, mirad como vuelo\"\ Volver arriba ICBM44 Comandante Registrado: 21 Jul 2006 Mensajes: 1247 Publicado: Sab Jun 09, 2007 7:04 pm    Asunto: Putin: Rusia puede modernizar el radar de Gabala y ofrecer sus datos online : En caso de necesidad, Rusia podría modernizar el radar de Gabala ubicado en Azerbaiyán y transferir sus datos en régimen "online", manifestó Vladímir Putin, al intervenir en rueda de prensa final de la reunión en la cumbre del G-8. Como resultado, desaparece la necesidad de colocar en órbita el grupo de choque, dijo. Que tanto se sabe hoy dia de la estacion radarica de Gabala? Volver arriba jgarcue Alférez Registrado: 07 Mar 2007 Mensajes: 570 Publicado: Lun Jun 11, 2007 9:41 pm    Asunto: Representantes de EADS han comunicado que han llevado a cabo unas 100 horas de vuelo para evaluar la capacidad del sistema de repostado en vuelos militares. Para dichas pruebas se ha utilizado un A310 equipado con el Sistema de Repostado Aéreo (ARBS) de EADS, y las evaluaciones se han centrado en unas condiciones de despliege de alcance total. En la misión desarrollada la pasada semana se incluía la participación de un acaza militar que fue repostado. El avión voló hasta la posición de precontacto detrás de la manguera para probar las comunicaciones entre ambos aviones junto con los efectos aerodinámicos interrelacionados. Con un esfurzo económico de la fundación de investigación y desarrollo de EADS de 100 millones de dólares, el ARBS resulta altamente preciso y eficaz en el repostado en vuelo, ya que utiliza la tecnología fly-by-wire. Será implantada en cinco aviones cisterna KC-30B de EADS pedidos por la Fuerza Aérea Australiana, junto con otros tres para United Arab Emirates (UAE). También se implantará en el cisterna Northrop Grumman KC-30, que modernizará la flota de la Fuerza Aérea de EEUU. El ARBS es capaz de repostar combustible con un flujo nominal de 1.200 galones (4.560 litros) por minuto. Quedan reducidos los fallos del sistema tradicional. Utilizando un sistema de visión de vigilancia en 3D, el operador controla las operaciones del ARBS por control remoto desde la cabina durante todo el repostado. Fuente: Aero-news Volver arriba Mildran Almirante de Acción Marítima Registrado: 26 Mar 2003 Mensajes: 7156 Ubicación: Mairena del Alcor - Sevilla - España Publicado: Lun Jun 11, 2007 10:53 pm    Asunto: Cita: De todas las maneras, el C-295 no puede ni cargar el HUMVEE blindado, cosa que el C-27 puede y le sobra He estado mirando los datos y el C-295 puede sobrado con un Humvee blindado. _________________ Volver arriba European Capitán de Corbeta Registrado: 07 Dic 2005 Mensajes: 1053 Ubicación: Italia Publicado: Mar Jun 12, 2007 12:56 am    Asunto: Mildran escribió: Cita: De todas las maneras, el C-295 no puede ni cargar el HUMVEE blindado, cosa que el C-27 puede y le sobra He estado mirando los datos y el C-295 puede sobrado con un Humvee blindado. El C-295 puede transportar solo los Humvee con capota amovivel. El C27J puede transportar todos los Humvee que estan in servicio en las foras armadas de EE.UU. Un interessante articolo in portoguese sobre los dos: http://www.areamilitar.net/Analise/analise.aspx?NrMateria=16 .....viva el C27J Volver arriba Mostrar mensajes de anteriores: Todos los mensajes1 Día7 Días2 Semanas1 Mes3 Meses6 Meses1 Año El más antiguo primeroEl más reciente primero         Índice del Foro Militar General -> Fuerzas Aéreas y aviones de guerra Todas las horas son GMT + 1 Hora Ir a página Anterior   1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180  Siguiente Página 30 de 180   Saltar a: Seleccione un foro Reglas del Foro----------------Reglas del Foro Militar General Fuerzas Armadas del mundo----------------Ejércitos y sistemas terrestresFuerzas Aéreas y aviones de guerraArmadas, Marinas de Guerra y sistemas navalesGuerras y conflictos modernosMedio OrienteSegunda Guerra MundialHistoria MilitarTemas de Defensa y Seguridad España----------------Temas institucionales FF.AA. 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