Pagina principal del Foro Militar General Foro Militar General
Foro moderado para la discusión civilizada sobre asuntos militares, política de defensa, historia militar y temas afines
 
 F.A.Q.F.A.Q.    BuscarBuscar    Lista de miembrosLista de miembros   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   RegistrarseRegistrarse 
 PerfilPerfil   Enciclopedia MilitarEnciclopedia Militar    Mensajes privadosMensajes privados   ConectarseConectarse 
Google
 

Noticias Aeronáuticas del Mundo
Ir a página Anterior  
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120,
121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140,
141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160,
161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178  Siguiente

 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Índice del Foro Militar General -> Fuerzas Aéreas y aviones de guerra
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Jue Oct 26, 2006 8:24 am    Asunto: Responder citando

Primer C-27J de la Aeronáutica Militar italiana.

El Ministerio de Defensa italiano aceptó el primer biturbohélice de transporte táctico Alenia Aeronautica C-27J destinado al Ala 46 de su Fuerza Aérea, basada en Pisa, como parte de un pedido de una docena de ejemplares, que serán entregadas hasta 2008. Tienen un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo, otro de autoprotección y doble HUD (Head-Up Display). Este modelo también ha sido encargado por Grecia (12, más tres opciones), Bulgaria (8) y Lituania (3).
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Turdetano
Comandante
Comandante


Registrado: 20 Jul 2006
Mensajes: 1117
Ubicación: Ceripo

spain.gif
MensajePublicado: Jue Oct 26, 2006 8:33 am    Asunto: Responder citando

Cinco F-16 C/D de la serie Block-50 llegarón a la Base aérea de Thumrait, en Omán, donde estarán bajo inspecciones durante las próximas semanas. Con esta llegada se eleva a un total de 11 aviones F-16 recibidos. En mayo de 2002, el Sultán de Omán firmó un acuerdo con el gobierno de los Estados Unidos por la compra de 12 aviones de combate avanzados F-16 del Block-50 bajo el programa de ventas del exterior Peace A’ sama A’safiya (Cielos Limpios). El acuerdo incluía ocho F-16 C monoplaza y cuatro F-16D biplazas, potenciados con motores General Electric F110-GE-129. El primer avión en Omán fue un biplaza F-16D el que fue aceptado por el Gobierno de los Estados Unidos (como agente por Omán en el proceso FMS) el 19 de Julio de 2005, un mes después de lo agendado originalmente. El primer monoplaza de la versión F-16C voló en Agosto de 2005 y fue aceptado al mes siguiente. Esos dos aviones fueron trasladados a Omán en Octubre para apoyo en la celebración del 35 aniversario del día Nacional el 18 de Noviembre. El avión restante será transportado a Omán durante el 2006.
Saludos.
_________________
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Vie Oct 27, 2006 8:27 am    Asunto: Responder citando

Sevilla recibirá en febrero de 2007 el primer fuselaje del A400M.

El primer fuselaje completo del avión de transporte militar Airbus A400M llegará desde las instalaciones del Grupo aeronáutico europeo en Bremen (Alemania) a las de Sevilla en febrero de 2007, donde se realizará el ensamblaje final. El calendario de producción continúa dentro de los plazos previstos. Así, en enero de 2008 se realizaría el vuelo inicial y las primeras entregas tendrían lugar en otoño de 2009.
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
AMRAAM
Sargento Segundo
Sargento Segundo


Registrado: 04 Oct 2006
Mensajes: 190
Ubicación: MURCIA

spain.gif
MensajePublicado: Vie Oct 27, 2006 11:12 pm    Asunto: Responder citando

Parece ser y tal cmo se recogen en estas informaciones que polonia va a comprar 2 aviones c-295 adicionales ,a los 8 ya encargados en 2001.Ahi va el link(esta en ingles):
http://www.eads.net/web/lang/en/1024/content/OF00000000400004/8/52/41142528.html/41180000_41180000/content/OF00000040950509/5/81/41492815.html
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
VIRIATO
Sargento Segundo
Sargento Segundo


Registrado: 10 Ene 2003
Mensajes: 194

spain.gif
MensajePublicado: Dom Oct 29, 2006 1:28 am    Asunto: Responder citando

Albacete
El Gobierno autoriza que la Base de los Llanos acoja la escuela de pilotos de la OTAN
Junto a la candidatura española se había solicitado el programa en Canadá y Turquía El alcalde dice que podrá formar a 400 personas
Confirmado. La Base Aérea de Los Llanos (Albacete) acogerá el Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de formación y especialización de pilotos de caza, acordado entre ocho países -Alemania, Bélgica, Dinamarca, Estados Unidos, Gran Bretaña, Holanda, Italia y España-, todos miembros de la OTAN.

Noticia completa: http://www.laverdad.es/albacete/prensa/20061028/albacete/gobierno-autoriza-base-llanos_20061028.htm
_________________
En un lugar de La Mancha
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Turdetano
Comandante
Comandante


Registrado: 20 Jul 2006
Mensajes: 1117
Ubicación: Ceripo

spain.gif
MensajePublicado: Lun Oct 30, 2006 6:40 pm    Asunto: Responder citando

China ha dirigido a Rusia la solicitud de incluir Pakistán en la lista de países con los que mantiene la cooperación técnico-militar. Sin ello, Pekín no podrá ejecutar el contrato de suministro a Pakistán de cazas FC-1 con motores rusos. La renuncia de Rusia podría complicar la cooperación con China que supone beneficios anuales de hasta $2.000 millones. La conformidad amenaza con el cese de las ventas a India que sobrepasan $1.500 anuales.

El Servicio Federal para la cooperación técnico-militar ha confirmado que no se propone incluir Pakistán en la lista, pues ello podría suponer conflicto con India, país con que Rusia tiene suscrito un acuerdo gubernamental sobre el no suministro de material a Islamabad. Aparte de que la cooperación técnico-militar con India supone para Rusia unos ingresos de $1.500 anuales, la corporación aeronáutica MiG participa en el concurso de suministro de 126 cazas convocado por India. El precio de tal lote de aviones sobrepasa $6.500 millones.

Por su parte, Pekín también podría ejercer presiones sobre Rusia. Actualmente se sostienen negociaciones con China sobre el suministro de cazas embarcados Su-33 (48 aparatos por importe de hasta $2.500 millones), aviones anfibio Be-200 dotados del sistema de búsqueda y rescate ($400 millones), unos 40 helicópteros Ka-29 de desembarco y transporte y más de 20 helicópteros Ka-31 (en total, unos $200 millones), cuatro aerodeslizadores de desembarco "Zubr" (unos $210 millones).

Los expertos creen que China no conseguirá concesiones algunas por parte de Rusia en lo referente a las reexportaciones y procurará elaborar algunas fórmulas de compromiso con Pakistán. "Rusia jamás le otorgará a China el derecho a reexportar su material a Pakistán, pues ello pondría en jaque los importantísimos contratos con India - opina Maxim Piadushkin, director de la revista Russia/CIS Observer-. Pero tampoco China renunciará al programa FC-1. Para Pekín es muy importante adquirir el motor RD-93 para estudiarlo detenidamente y luego copiar, tal como suele hacer China". En opinión del experto, lo más probable es que China le proponga a Islamabad algún otro avión; en el peor de los casos, le devolverá el dinero recibido por el desarrollo de FC-1.
Saludos.
_________________
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Jue Nov 02, 2006 9:17 am    Asunto: Responder citando

Simulador de control de tráfico aéreo entregado a la Fuerza Aérea italiana.

Selex Sistemi Integrati entregó a la Aeronautica Militare italiana un simulador de entrenamiento de control del tráfico aéreo, basado en el aeropuerto de Pratica di Mare, en las cercanías de Roma. Gracias a su flexibilidad, también estará disponible para personal civil. Comprende las situaciones operacionales de torre, aproximación, área y en ruta, incluyendo la gestión de aproximaciones al aterrizaje de precisión (PAR). Este entorno se ha concebido en una torre de 5 m. de alto con una pantalla redonda de 9 m., con una recreación de video mediante siete proyectores y difusión de audio, que reproduce perfectamente la situación real tal como la percibe un controlador. Puede expandir sus principales características técnicas al campo de la formación en defensa aérea.




Hawk para el Reino Unido.

El Reino Unido encargó 28 entrenadores a reacción avanzados Hawk Mk128 a BAE Systems, destinados a la RAF y la Royal Navy, que serán entregados en el tercer trimestre de 2008.
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Lun Nov 06, 2006 9:37 am    Asunto: Responder citando

Lutz Bertling, nuevo presidente de Eurocopter.

Lutz Bertling ha sido designado, con efecto inmediato, Presidente de Eurocopter por el Consejo de Administración de EADS. Bertling sucede a Fabrice Brégier, quien ha sido nombrado Director General Delegado (COO) de Airbus. Lutz Bertling entró en Eurocopter en septiembre 2003 como Vicepresidente Ejecutivo del programa de Helicópteros gubernamentales. En abril 2006 fue nombrado Presidente Ejecutivo (CEO) de Eurocopter Deutschland GmbH. Aporta a Eurocopter una vasta experiencia en programas internacionales y en proyectos de cooperación industrial, garantizando además la continuidad de la estrategia de expansión, reforzando así su liderazgo tecnológico y comercial a escala mundial. Asimismo, el director financiero del Grupo, Hans Peter Ring, se responsabilizará también de la dirección financiera de Airbus a partir del 1 de enero de 2007. Por último, EADS ha decidido que los consejeros delegados, Tom Enders y Louis Gallois, informen periódicamente de los principales programas, proyectos y asuntos relevantes a los dos presidentes del Consejo de Administración, Manfred Bischoff y Arnaud Lagardére.
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Mar Nov 07, 2006 9:42 am    Asunto: Responder citando

El TLP de la OTAN se ubicará en la base aérea de Los Llanos.

La base aérea de Los Llanos (Albacete) acogerá el Programa de Liderazgo Táctico (TLP) de formación y especialización de pilotos de caza para ocho países de la OTAN: Bélgica, Alemania, Estados Unidos, Dinamarca, Gran Bretaña, Holanda, Italia y España. Durante los últimos veinte años, la base aérea de Florennes (Bélgica) era la sede del programa TLP, pero propuso en 2003 el traslado a otro país, debido a la congestión que les ocasionaba y las malas condiciones meteorológicas que tenían que soportar. El Ejército del Aire español presentó la candidatura de la base manchega para albergar el TLP a partir del 2009, junto a otras dos correspondientes a Canadá y Turquía. La inversión prevista para la ubicación de la sede es de casi 21 millones de euros, de los cuales casi cinco corresponden a la aportación española. El objetivo del programa es que los pilotos de caza sepan cómo dirigir grandes formaciones de aviones de combate en misiones tácticas y prepararlos para la planificación de grandes operaciones. Cada año se celebran unos seis cursos TLP, de cuatro semanas de duración, en que se imparten clases teóricas y prácticas de vuelo. Participan en éstos 50 oficiales y suboficiales de las fuerzas aéreas de los ocho países de la Alianza.
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Turdetano
Comandante
Comandante


Registrado: 20 Jul 2006
Mensajes: 1117
Ubicación: Ceripo

spain.gif
MensajePublicado: Jue Nov 09, 2006 6:57 am    Asunto: Responder citando

(Reuters) - Corea del Sur eligió al gigante aeroespacial estadounidense Boeing Co. para proveer cuatro aviones de vigilancia de alerta-temprana en 1,6 billones de wones (1.710 millones de dólares) hasta el 2012, anunció el ministerio de defensa de Seúl el miércoles.

Una comisión surcoreana de logística seleccionó el avión Boeing 737 Airborne de alerta temprana y control para el proyecto, dijo el ministerio en un comunicado.

"Hoy la comisión presentó y votó la propuesta para seleccionar al Boeing 737 para el proyecto aéreo de alerta temprana y control," puntualizó el ministerio.

La introducción del avión de reconocimiento apunta a impulsar la respuesta de Corea del Sur para cambiar la dinámica estratégica en la península coreana, dijo el ministerio.

Corea del Sur y del Norte permanecen técnicamente en guerra bajo una tregua que terminó con el enfrentamiento bélico entre 1950 y 1953 en la península coreana.

Los lazos políticos han mejorado entre ambas naciones en años recientes, aunque la tensión militar permanece alta y se incrementó aún más luego de que Corea del Norte realizara pruebas nucleares el pasado 9 de octubre.
Saludos.
_________________
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Turdetano
Comandante
Comandante


Registrado: 20 Jul 2006
Mensajes: 1117
Ubicación: Ceripo

spain.gif
MensajePublicado: Vie Nov 10, 2006 11:40 am    Asunto: Responder citando

Saab ha realizado con éxito las primera pruebas del misil aire –aire IRIS-T para verificar su funcionamiento a bordo del avión Gripen. El IRIS-T potencia la capacidad de combate que tiene el avión Gripen, el cual es un componente de mucha importancia para futuras operaciones internacionales. Los ensayos son un paso muy importante en el programa del Gripen. EL IRIS-T es una colaboración europea y el desarrollo del proyecto dentro del área donde la Saab juega un papel importante en la integración de futuros misiles. El misil aire-aire IRIS-T utilizado por la nueva generación de cazas durante el combate aéreo reemplazará en un futuro cercano a los misiles norteamericanos Sidewinder. El desarrollo del IRIS-T comenzó como un proyecto industrial internacional con la participación de Alemania, Grecia, Italia, Suecia, Noruega y España. Dicho misil será introducido como sistema de armas para la situación de combate y de auto defensa del moderno avión en las fuerzas del mundo. Un total de 4000 misiles serán fabricados en los próximos años.
Saludos.
_________________
"Para el hombre, desgraciadamente, la paz no es mas que un descanso entre guerras".
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
adrian_pozo
Sargento Primero
Sargento Primero


Registrado: 06 Nov 2005
Mensajes: 265
Ubicación: Montreal

canada.gif
MensajePublicado: Mar Nov 14, 2006 5:24 am    Asunto: Responder citando

No tenia donde poner este video y me gustaria que me dijeran que tipo de avion es, a que pais pertenece.
http://youtube.com/watch?v=IKqsH9OTfPg
_________________
la experiencia sólo sirve si de ella se obtienen las conclusiones adecuadas
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Yahoo Messenger MSN Messenger
heinkel
Suboficial Primero
Suboficial Primero


Registrado: 25 Ene 2005
Mensajes: 454

germany.gif
MensajePublicado: Mar Nov 14, 2006 7:23 am    Asunto: Responder citando

JL-9 Chinese Advanced Trainer..... (FTC-2000, for export).





Saludos.
_________________
" The only time you have too much fuel is when you're on fire"
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
adrian_pozo
Sargento Primero
Sargento Primero


Registrado: 06 Nov 2005
Mensajes: 265
Ubicación: Montreal

canada.gif
MensajePublicado: Mar Nov 14, 2006 11:33 pm    Asunto: Responder citando

Muchas gracias Heinkel por sacarme de la duda. Mr. Green
_________________
la experiencia sólo sirve si de ella se obtienen las conclusiones adecuadas
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Yahoo Messenger MSN Messenger
ZULU 031
General
General


Registrado: 17 Mar 2003
Mensajes: 11518
Ubicación: EN EL DESTIERRO DE ExESPAÑA

spain.gif
MensajePublicado: Jue Nov 16, 2006 9:35 am    Asunto: Responder citando

La Fuerza Aérea de EEUU encarga 141 helicópteros a Boeing.

Boeing ha alcanzado un contrato con las Fuerzas Aéreas estadounidenses para la venta de 141 helicópteros de combate de búsqueda y rescate, por valor de 553 millones de dólares. El constructor aeronáutico concurrió al concurso junto a Lockheed Martin y Sikorsky Aircraft. El inicio de entrega de los aparatos, que serán fabricados en la planta de Ridley Park, está previsto para 2019.
_________________

EX NOTITIA VICTORIA
EX PLURIBUS UNUM
-------------------------------------------
"La unidad de España no nos pertenece. Sus dueños son los españoles que la formaron y los que aún no han nacido. Si la rompiéramos los traicionaríamos a ellos y a nosotros mismo. Traicionaríamos nuestra memoria y nuestro futuro"
-------------------------------------------
La civilización occidental no se ha creado a base de cobardía y espíritu de rendición
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Índice del Foro Militar General -> Fuerzas Aéreas y aviones de guerra Todas las horas son GMT + 1 Hora
Ir a página Anterior  
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40,
41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60,
61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80,
81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100,
101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120,
121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140,
141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160,
161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178  Siguiente
Página 16 de 178

 
Saltar a:  
Puede publicar nuevos mensajes en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro



MilitarWiki, la Enciclopedia Militar Top Militar Aviacion Cubana

Aviso Legal y Politica de privacidad
El Foro Militar General ha sido creado con phpBB © 2001, 2005 phpBB Group