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FUTURO INMEDIATO DE LA ARMADA 2014-2020

FUTURO INMEDIATO DE LA ARMADA 2014-2020

Notapor Pepillo el Marino » 24 May 2016, 23:40

Antes de un segundo LHD, a día de hoy, preferiría un LPD mejorado,tipo de "Johan de Witt" a "San Antonio" con cubierta de vuelo y hangar útil para helos pesados. Mejoras en dique ,pescantes o bahia multimision en el garaje principal y grúas de cubierta. Armado a poder ser......
Que haga de puente entre la futura baja de la primera LPD (previsiblemente el Galicia).
Y lo que venga después, ya sea LHD,LHA o LPD.
Efectivamente LPD y LHD sin turbina consumen mas o menos lo mismo.
Pero a día de hoy no hay misiones para el LHD y si para los LPD. Falta€€€. Como no se le alquile a los Marines de Morón. :desacuerdo: :desacuerdo:
Lo de los HELOS....como no se tire de las FAMET... :pena: Menos mal que se están haciendo ejercicios de ínter operatividad bastante satisfactorias.
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Notapor Zoilus » 25 May 2016, 13:09

¿ Que se sabe de los 2 SH 60F que iban a ser entregados la Armada entre finales de 2015 y principios de 2016?
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Notapor Pepillo el Marino » 25 May 2016, 22:39

Tengo entendido que llegaran, pero con retraso, por cambio de turbinas y pagos atrasados.
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Notapor Zoilus » 26 May 2016, 13:32

Pepillo el Marino escribió:Tengo entendido que llegaran, pero con retraso, por cambio de turbinas y pagos atrasados.


Gracias por la información.

:thumbs:
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Notapor Pepillo el Marino » 27 May 2016, 00:47

:bravo4: :bravo4: :pared: :pared: Es una pena que no autoricen mas €€ para comprar los otros 4 "foxtrot". Pues la cosa esta jodia'.... Y en mi modesta opinión son la solución mas barata/eficiente. Antes de suplicar por las esquinas a las Famet/MOPs... :militar4: :militar4: :militar8: :pena: :pena:
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Notapor Zoilus » 27 May 2016, 10:37

Pepillo el Marino escribió::bravo4: :bravo4: :pared: :pared: Es una pena que no autoricen mas €€ para comprar los otros 4 "foxtrot". Pues la cosa esta jodia'.... Y en mi modesta opinión son la solución mas barata/eficiente. Antes de suplicar por las esquinas a las Famet/MOPs... :militar4: :militar4: :militar8: :pena: :pena:


Tienes toda la razón , la Armada nunca ha querido el NH 90 navalizado.... :pena:
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Notapor norlingen » 22 Jun 2016, 12:24

Saludos CyA:

Solo por el hecho de recordar lo que he dicho en este foro unas cuantas veces.....

En mi humilde opinión de simple aficionado no necesitamos otro LHD gemelo del L61 jc1....y mas con la potencia desatada de la Brimar que pronto será un regimiento reforzado a duras penas :pena:

Y si por la razón que sea si necesitamos construir algo nuevo ( dar de comer astilleros'?????)o la razon que sea de construir otro LhD o algo similar nada.....Pienso de ir a algo debería ser bajo de una promesa sagrada de los useños y del ministerio de Hacienda de que si o SI vamos a tener F-35 en mi opinión hay que ir a por un LHA versión muy ampliada del L61 JC1 ( dudas al respecto versión de navantia bonsái del LHA USS America tomando como base el L61) ....diseñado a conciencia: todos los ascensores suben y bajan V-22, F-35B, CH-53K, SH-60B y todo posible helo/uav que pueda tener en un futuro inmediato o medio la Us Navy...energía a mansalva visto lo visto.....hangar muy amplio.....con hermosos depósitos de todo.......amplia zona de reparaciones......zona humanitaria con deposito de madalenas incluido....vamos en cristiano muy claro que si puede jugar a falso portaviones, si lográsemos ese sueño húmedo( hoy por hoy es asi por desgracia) de que los useños nos ayuden ( a lo israelí por si alguien no lo capta) con 6-9 aparatos F-35B y posiblemente tan salvaje cantidad de aparatos venga en dos o tres tandas......cuando los harrier hayan batido todo los record de permanencia en una flota... :pena:

Y sin F-35.....ni LhA, ni lhd, ni naaaaaaaa....hacer fondo de armario en el tren naval y si sobra patrulleros, alguna fragata y submarinos.

En su día dije en este foro y ahí esta el apartado del V-22 para verlo que es un concepto revolucionario.....y que va a cambiar todo. Pero si no podemos con el F-35B......hasta que Airbus no haga algo similar al V-22 no lo veo. Puede colar la compra de F-35 pero la de V-22 también no. Y los useños nos pueden tener mucho cariño pero cuasi regalar también V-22 es mucho confiar en los useños que son lo primos de los pérfidos por si alguien se le olvida.....

Tema helos

Es fácil...el Nh-90 que quiere la Armada, si viene, le queda mucho mucho....porque lo que quiere la Armada un helo naval de verdad con una serie de requisitos normales para cualquier helo normal embarcado a los amigos de Airbus se les escapa....

Soluciones:

O se compran mas S-61 y Ab-212 de segunda mano.....para reconvertirlos por la industria local y seguir con la tradición de tener aparatos de los años 60-70 del siglo pasado......y no lo digo de coña.

O se compran Sh60 F de segunda mano a los useños hasta completar docena larga o dos docenas tirando de presupuesto( no lo veo, no lo veo y no lo veo).....y la flota se hace homogénea en la clase media en torno al Sh-60...en espera de mejores tiempos.

Y no hay mas.

Un abrazo
norlingen
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Notapor A615618 III » 22 Jun 2016, 15:54

Hola,
A ver ni nos aclaramos, para uno es poco para otro es mucho…. yo creo que la idea principal es buena, sustituir el Galicia y el Castilla por otro BPE con diseño principal para portaaviones ( Yo le seguiría poniendo dique ) Es una cualidad muy interesante e importante, eso de poder llevar tanques en un buque no deja de ser curioso y sorprendente.
Esa es la idea inicial, el Castilla y el Galicia son muy buenos buques y países como Portugal/Países similares en tamaño nos lo podrían comprar fácilmente,
Ya hablando en disposiciones de diseño si me gustaría tener:
- 2 pistas de despegue en paralelo, la disposición actual de una única pista es muy "Primitiva" es como los portaaviones de la II Guerra Mundial,
- 2 grandes ascensores que puedan con todo,
- Pasar de 2 PODS a 3 PODS
- Pasar a 37K ™ seria lo ideal :twisted:
- Tener un mínimo de 16 F-35B con soportes bajo las alas , si en 2025 no podemos comprar 16 aviones de segunda mano…..
Saludos,
A615618 III
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