Foro Militar General

Probablemente se una de las hidroeléctricas, recuerden que las fuerzas armadas resguardan áreas estratégicas.

Saludos

linebaker escribió:Probablemente se una de las hidroeléctricas, recuerden que las fuerzas armadas resguardan áreas estratégicas.

Saludos

Hummmm------miauuuu---Yo creo que es la base secreta NORTE, la que antes era la BASE SECRETA SUR....donde están los SCUD, los Mirage 50 con misiles AM-39 y los tanques LEOPARD de la Brigada Blindada Comandante Compañerito Raphael Correa....

Moscu EFE.El presidente, Rafael Correa, anunció que su país y Bielorrusia han acordado producir conjuntamente aviones no pilotados, en un programa emitido anoche en el canal de televisión bielorruso RTR-Belarus.
"Ya hemos acordado ensamblar junto con Bielorrusas aviones no pilotados", dijo Correa, que también indicó que los dos países "ya trabajan en el desarrollo de los primeros motores ecuatorianos".
"Necesitamos helicópteros (rusos) Mi. Pero en lugar de comprarlos, podríamos construir una fábrica propia. Además, muchos países en nuestra región también emplean estos helicópteros. Como poco, necesitamos un centro de instrucción y otro de mantenimiento" en territorio ecuatoriano, agregó.
Correa explicó que su país espera contar con el apoyo de Bielorrusia para la transferencia de tecnologías de producción industrial e investigaciones científicas.
El Mandatario ecuatoriano también mostró interés en la construcción en Ecuador de una fábrica de los camiones bielorrusos MAZ (Fábrica de Automoción de Minsk).
"Además, Bielorrusia ya nos ayuda en muchos ámbitos estratégicos, como los sistemas de redes eléctricas y las prospecciones geológicas y de petróleo", indicó.
La bielorrusa Belorusneft coopera con la estatal ecuatoriana Petroamazonas en las prospecciones de varios yacimientos en Ecuador, recordó Correa.
Saludos
"Hasta ahora no solo no hemos tenido problemas con Belorusneft, sino que estamos muy satisfechos de que una empresa bielorrusa tan importante trabaja en nuestro país", aseguró el Jefe de Estado.
Aprovechó su intervención en la televisión bielorrusa para señalar que no puede decir lo mismo de la estadounidense Chevron, a la que acusó de causar un colosal perjuicio al país cuando trabajó, en la pasada década, en el desarrollo de yacimientos de petróleo ecuatorianos.

Enrique Harry escribió:Moscu EFE.El presidente, Rafael Correa, anunció que su país y Bielorrusia han acordado producir conjuntamente aviones no pilotados, en un programa emitido anoche en el canal de televisión bielorruso RTR-Belarus.
"Ya hemos acordado ensamblar junto con Bielorrusas aviones no pilotados", dijo Correa, que también indicó que los dos países "ya trabajan en el desarrollo de los primeros motores ecuatorianos".
"Necesitamos helicópteros (rusos) Mi. Pero en lugar de comprarlos, podríamos construir una fábrica propia. Además, muchos países en nuestra región también emplean estos helicópteros. Como poco, necesitamos un centro de instrucción y otro de mantenimiento" en territorio ecuatoriano, agregó.
Correa explicó que su país espera contar con el apoyo de Bielorrusia para la transferencia de tecnologías de producción industrial e investigaciones científicas.
El Mandatario ecuatoriano también mostró interés en la construcción en Ecuador de una fábrica de los camiones bielorrusos MAZ (Fábrica de Automoción de Minsk).
"Además, Bielorrusia ya nos ayuda en muchos ámbitos estratégicos, como los sistemas de redes eléctricas y las prospecciones geológicas y de petróleo", indicó.
La bielorrusa Belorusneft coopera con la estatal ecuatoriana Petroamazonas en las prospecciones de varios yacimientos en Ecuador, recordó Correa.
Saludos
"Hasta ahora no solo no hemos tenido problemas con Belorusneft, sino que estamos muy satisfechos de que una empresa bielorrusa tan importante trabaja en nuestro país", aseguró el Jefe de Estado.
Aprovechó su intervención en la televisión bielorrusa para señalar que no puede decir lo mismo de la estadounidense Chevron, a la que acusó de causar un colosal perjuicio al país cuando trabajó, en la pasada década, en el desarrollo de yacimientos de petróleo ecuatorianos.

Esa noticia (que no dudo haya salido en un diario ruso como nueva) es vieja..
Lo de los camiones se cayo, es mas, fue una de las grandes frustaciones del ministro poeta, sobre todo cuando se dio cuenta que frente al dinero, no hay ideologia que valga..y por eso ahora estan alli los camiones chinos.
Lo de los Mil tambien paso al "stand by", y ya en Peru estan haciendo un centro regional para el mantenimiento de estos helicopteros (asi como Colombia hace lo suyo con los Skyrosky) si nos sirve de consuelo, nosotros tenemos el de los Hercules C-130, y con la compra de los Fennec, "desen por servidos señores"..
Respecto a lo de los aviones no tripulados, los rusos no le pueden enseñar a nadie de esto, son los colistas de la serie, es mas, ellos tienen asesoria "gringa" en el tema, Ecuador si tiene bastante conocimiento del tema (y asesoria Israeli) por muy pequeña que sea.
Lo que si "escuche por alli", es que la marina esta que presiona por 2 buques grandes para reemplazar las Leander y/o aumentar la capacidad de proyeccion de la fuerza, ya que algunas unidades, como las misileras (o "la" misilera) estan llegando al tope de vida util(lease funcion en el campo de batalla moderno) y (OJO tomen esto a continuacion con pinzas, no es primicia ni nada, esta basado en una conversacion amena con alguien de adentro) dada la modernizacion en los 209, estos entrarian a reemplazarlas en esa funcion(fin del espacio especulativo)...lo que a MI persona me pone a pensar que los SM-39 estan aqui o por lo menos los tienen en mente adquirirlos.
Saludos
JG

Hasta septiembre llegaría el primer radar para fronteras
Hasta septiembre próximo se esperaría que llegue al país el primero de los cuatro radares adquiridos por el Gobierno y las Fuerzas Armadas para la vigilancia en la frontera.
El anuncio lo hizo el ministro coordinador de Seguridad, César Navas en un breve diálogo con este Diario.
“Recordemos que hay un proceso de contratación que está vigente. Creo que en los próximos meses está por arribar el primer radar (…) estaríamos hablando de agosto y septiembre para el tema de instalación… pruebas de aceptación, recepción…”, indicó Navas.La entrega de los radares debe pasar por un proceso tecnológico que este tipo de contrataciones demanda, aclaró también el secretario de Estado.En noviembre de 2014, el Gobierno anunció que la multinacional de consultoría y tecnología española ‘Indra’ es la encargada de proveer a Ecuador el sistema de cuatro radares militares de “larga distancia” para la vigilancia de la frontera y el control del narcotráfico.
Los nuevos equipos reemplazarán a los radares chinos adquiridos a la empresa CETC Internacional (a 60 millones de dólares) en 2009 y que fueron devueltos por fallas de funcionamiento.
Temas técnicos
Fuentes militares explican que, de acuerdo con las especificaciones y las cláusulas del contrato, los cuatro equipos deben llegar en “perfecto funcionamiento”. Por lo tanto, no sería posible que lleguen todos de una sola vez, se indica.
El especialista en seguridad Ricardo Camacho destaca el anuncio de Navas y lo califica de “positivo” porque estos equipos permitirán tener un control total del espacio aéreo.
También opina que por seguridad nacional, una vez en Ecuador, el lugar de destino de los equipos tendría que ser reservado por eventuales ataques del narcotráfico, y estar ubicados en un “punto” para proteger las fronteras.
Diario la Hora
Saludos

Jorge Gonzales escribió:

Enrique Harry escribió:Moscu EFE.El presidente, Rafael Correa, anunció que su país y Bielorrusia han acordado producir conjuntamente aviones no pilotados, en un programa emitido anoche en el canal de televisión bielorruso RTR-Belarus.
"Ya hemos acordado ensamblar junto con Bielorrusas aviones no pilotados", dijo Correa, que también indicó que los dos países "ya trabajan en el desarrollo de los primeros motores ecuatorianos".
"Necesitamos helicópteros (rusos) Mi. Pero en lugar de comprarlos, podríamos construir una fábrica propia. Además, muchos países en nuestra región también emplean estos helicópteros. Como poco, necesitamos un centro de instrucción y otro de mantenimiento" en territorio ecuatoriano, agregó.
Correa explicó que su país espera contar con el apoyo de Bielorrusia para la transferencia de tecnologías de producción industrial e investigaciones científicas.
El Mandatario ecuatoriano también mostró interés en la construcción en Ecuador de una fábrica de los camiones bielorrusos MAZ (Fábrica de Automoción de Minsk).
"Además, Bielorrusia ya nos ayuda en muchos ámbitos estratégicos, como los sistemas de redes eléctricas y las prospecciones geológicas y de petróleo", indicó.
La bielorrusa Belorusneft coopera con la estatal ecuatoriana Petroamazonas en las prospecciones de varios yacimientos en Ecuador, recordó Correa.
Saludos
"Hasta ahora no solo no hemos tenido problemas con Belorusneft, sino que estamos muy satisfechos de que una empresa bielorrusa tan importante trabaja en nuestro país", aseguró el Jefe de Estado.
Aprovechó su intervención en la televisión bielorrusa para señalar que no puede decir lo mismo de la estadounidense Chevron, a la que acusó de causar un colosal perjuicio al país cuando trabajó, en la pasada década, en el desarrollo de yacimientos de petróleo ecuatorianos.

Esa noticia (que no dudo haya salido en un diario ruso como nueva) es vieja..
Lo de los camiones se cayo, es mas, fue una de las grandes frustaciones del ministro poeta, sobre todo cuando se dio cuenta que frente al dinero, no hay ideologia que valga..y por eso ahora estan alli los camiones chinos.
Lo de los Mil tambien paso al "stand by", y ya en Peru estan haciendo un centro regional para el mantenimiento de estos helicopteros (asi como Colombia hace lo suyo con los Skyrosky) si nos sirve de consuelo, nosotros tenemos el de los Hercules C-130, y con la compra de los Fennec, "desen por servidos señores"..
Respecto a lo de los aviones no tripulados, los rusos no le pueden enseñar a nadie de esto, son los colistas de la serie, es mas, ellos tienen asesoria "gringa" en el tema, Ecuador si tiene bastante conocimiento del tema (y asesoria Israeli) por muy pequeña que sea.
Lo que si "escuche por alli", es que la marina esta que presiona por 2 buques grandes para reemplazar las Leander y/o aumentar la capacidad de proyeccion de la fuerza, ya que algunas unidades, como las misileras (o "la" misilera) estan llegando al tope de vida util(lease funcion en el campo de batalla moderno) y (OJO tomen esto a continuacion con pinzas, no es primicia ni nada, esta basado en una conversacion amena con alguien de adentro) dada la modernizacion en los 209, estos entrarian a reemplazarlas en esa funcion(fin del espacio especulativo)...lo que a MI persona me pone a pensar que los SM-39 estan aqui o por lo menos los tienen en mente adquirirlos.
Saludos
JG

en serio no te creo!!
entonces por que el ministerio de defensa publico esto!!

http://www.defensa.gob.ec/ecuador-y-bel ... operacion/

Dark-Rider escribió:

Jorge Gonzales escribió:Esa noticia (que no dudo haya salido en un diario ruso como nueva) es vieja..
Lo de los camiones se cayo, es mas, fue una de las grandes frustaciones del ministro poeta, sobre todo cuando se dio cuenta que frente al dinero, no hay ideologia que valga..y por eso ahora estan alli los camiones chinos.
Lo de los Mil tambien paso al "stand by", y ya en Peru estan haciendo un centro regional para el mantenimiento de estos helicopteros (asi como Colombia hace lo suyo con los Skyrosky) si nos sirve de consuelo, nosotros tenemos el de los Hercules C-130, y con la compra de los Fennec, "desen por servidos señores"..
Respecto a lo de los aviones no tripulados, los rusos no le pueden enseñar a nadie de esto, son los colistas de la serie, es mas, ellos tienen asesoria "gringa" en el tema, Ecuador si tiene bastante conocimiento del tema (y asesoria Israeli) por muy pequeña que sea.
Lo que si "escuche por alli", es que la marina esta que presiona por 2 buques grandes para reemplazar las Leander y/o aumentar la capacidad de proyeccion de la fuerza, ya que algunas unidades, como las misileras (o "la" misilera) estan llegando al tope de vida util(lease funcion en el campo de batalla moderno) y (OJO tomen esto a continuacion con pinzas, no es primicia ni nada, esta basado en una conversacion amena con alguien de adentro) dada la modernizacion en los 209, estos entrarian a reemplazarlas en esa funcion(fin del espacio especulativo)...lo que a MI persona me pone a pensar que los SM-39 estan aqui o por lo menos los tienen en mente adquirirlos.
Saludos
JG

en serio no te creo!!
entonces por que el ministerio de defensa publico esto!!

http://www.defensa.gob.ec/ecuador-y-bel ... operacion/

Pues eso es un refrito mi estimado, mira la cantidad de camiones que se adquirieron, por alli, lo de los camiones rusos se cae por su peso (y eso que con los chinos tambien hablan de la "fabrica" de estos vehiculos..pff)
Es mas, estoy casi seguro que esa misma noticia la encuentras en este foro..algunos meses mas atras..muchos meses atras..

Jorge Gonzales escribio ,Lo que si "escuche por alli", es que la marina esta que presiona por 2 buques grandes para reemplazar las Leander.Si se sigue la politica de adquirir material nuevo,las opciones podrian incluir el modelo F 100 , o fragatas Chinas u Holandesas.
Saludos

¿Una F-100?, no lo creo ni teniendo la plata en mano (que lo dudo), aunque son de construcción española, es de diseño USA, y lo mas importante el AEGIS se basa en un radar totalmente del imperio

Hoy en dia Ecuador no tiene ninguna restricción o veto de EEUU para la compra de armamento, el unico veto que tenemos es el $$$$ que escasea por estos dias en las arcas publicas, en cuanto a las F-100 para la ARE, solo decir que UNA de esas vale mas que toda la flota de superficie con la que cuenta la Armada hoy en dia, y ante la imposibilidad de acceder a financiación, es imposible.
Si la ARE logra convencer al gobierno de adquirir otras fragatas lo mas seguro es que sean usadas, hoy en dia existen buenas ofertas en el mercado, como las Type 22 B3 por tomar un ejemplo.

Salu2.

Gepard escribió:Hoy en dia Ecuador no tiene ninguna restricción o veto de EEUU para la compra de armamento, el unico veto que tenemos es el $$$$ que escasea por estos dias en las arcas publicas, en cuanto a las F-100 para la ARE, solo decir que UNA de esas vale mas que toda la flota de superficie con la que cuenta la Armada hoy en dia, y ante la imposibilidad de acceder a financiación, es imposible.
Si la ARE logra convencer al gobierno de adquirir otras fragatas lo mas seguro es que sean usadas, hoy en dia existen buenas ofertas en el mercado, como las Type 22 B3 por tomar un ejemplo.

Salu2.

Exacto, los ultimos 20 años ese ha sido el unico veto (o Beto, como le dicen cariñosamente por estos pagos), y cuando se tuvieron las monedas, las botamos inmesericordemente..
Y si, serian unidades de 2da mano, y no, no tengo idea de donde, o si existe alguna opcion definida..

Pero bueno, alli vamos..
Saludos
JG

Fragata lanzamisiles Type 054/A clase Jiangkai-I/II China,El costo es muy inferior a las de tipo Alvaro Bazan.El sistema armamentístico de ataque de superficie primario del Tipo 054 es el misil de crucero antinavío rozaolas YJ-83. Dos lanzadores cuádruples están instalados en la posición central. El misil utiliza autoguiado activo de radar hacia el blanco para entregar una cabeza 165kg a un alcance superior a los 180km.Los dos cascos iniciales se proveen con cuatro CIWS AK-630 de manufactura rusa de seis cañones de 30mm y un cañón monotubo de indígena de 100mm como arma principal.
El Tipo 054A se equipa dos CIWS Tipo 730 indígena chino de siete barriles y 30mm para proporcionar defensa aérea de corto alcance. El CIWS Tipo 730 tiene un índice de fuego máximo de 4.600~5.800 tiros/minuto y una alcance máximo de 3,000m. El arma es controlado por el radar y un director electróptico hechos en China, ambos de control de tiros TR47C montados en la azotea de la torrecilla de arma. Un arma del solo cañón de 76mm (posiblemente una copia del AK-176 ruso) está instalado en la cubierta del arco.
La nave también tiene dos tipo 87 lanzacohetes antisubmarinos del seis tubos, con 36 cohetes (calibre de 240mm, cabeza 34kg). El alcance máximo es de 1,200m.
En cuanto al costo las fragatas Chinas para Pakistan a 220 millonesde dolares armadas con todo y helicoptero Z9C
Saludos

Jorge Gonzales escribió:

Dark-Rider escribió:
en serio no te creo!!
entonces por que el ministerio de defensa publico esto!!

http://www.defensa.gob.ec/ecuador-y-bel ... operacion/

Pues eso es un refrito mi estimado, mira la cantidad de camiones que se adquirieron, por alli, lo de los camiones rusos se cae por su peso (y eso que con los chinos tambien hablan de la "fabrica" de estos vehiculos..pff)
Es mas, estoy casi seguro que esa misma noticia la encuentras en este foro..algunos meses mas atras..muchos meses atras..

que otra prueba quieres?

Esta bienm tu ganas..
Pero a menos que la fuerza terrestre quiera ponerse una empresa de transporte pesado, no se que vamos a hacer con tantos camiones
saludos
JG

Un gran paso para Ecuador ojala y no quede en puras palabras

Ecuador producirá aviones no pilotados con apoyo de Belarús

Correa anunció que prevé construir una fábrica de helicópteros, motores y camiones bielorrusos en Ecuador. Ecuador y Belarús producirán conjuntamente aviones no pilotados, según informó el presidente de la nación suramericana, Rafael Correa, en una entrevista que concedió este sábado al canal de televisión bielorruso "RTR-Belarús". Correa anunció que será construida una fábrica de helicópteros bielorrusos en Ecuador. "Necesitamos helicópteros, pero en lugar de comprarlos, podríamos construir una fábrica propia. Además, muchos países en nuestra región también emplean estos helicópteros. Como poco, necesitamos un centro de instrucción y otro de mantenimiento" en territorio ecuatoriano, agregó. Indicó que ambos países "ya trabajan en el desarrollo de los primeros motores ecuatorianos" y que su nación espera contar con el apoyo de Belarús para la transferencia de tecnologías de producción industrial e investigaciones científicas.Correa expresó su interés en la construcción en Ecuador de una fábrica de camiones de la Automoción de Minsk (MAZ). El mandatario suramericano destacó que la colaboración entre ambos países ha sido positiva en otros proyectos. Indicó que Belarús “ya nos ayuda en muchos ámbitos estratégicos, como los sistemas de redes eléctricas y las prospecciones geológicas y de petróleo", así como en las prospecciones de varios yacimientos de la empresa estatal Petroamazonas. Correa recordó que estas relaciones de cordialidad no son iguales con la empresa estadounidense Chevrón, a la que denunció por ocasionar un colosal perjuicio al país en la pasada década con la explotación de los yacimientos de petróleo ecuatorianos.

Fuente: http://www.telesurtv.net/news/Ecuador-producira-aviones-no-pilotados-con-apoyo-de-Belarus-20150628-0013.html