Foro Militar General

KL Albrecht Achilles escribió:

johnfredy escribió:Conocer la fecha y la hora es una ventaja táctica (no veo el problema), lo importante es que se hace con esa información.

Problema no hay, el asunto es que en la primera pasada no les dio tiempo de hacer nada, solo conociendo la fecha, la hora y la ruta fue que se logro escoltar a los rusos.

johnfredy escribió:Las fuerzas armadas venezolanas saben que el 6D va a haber un portaaviones del imperio del mal (su enemigo según juran) en lo que llamaron su "zona de infuencia", por lo tanto estoy seguro que enviaran uno de sus buques a la zona o algunos SU-30 a hacer presencia.

Al fin y al cabo ya saben la fecha y la hora...

No entiendo que tiene que ver ese portaaviones con el caso mencionado.

Saludos

Sencillo, usted pone las cosas como si el tener ventaja táctica (conocer la ruta, fecha, posición etc del enemigo) le quitara méritos a la acción de la FAC en el episodio de los bombarderos estratégicos rusos... esta información bien hubiera podido quedar como una anécdota y no hacerse nada al respecto. Por el contrario se realizó el procedimiento pertinente.

americo escribió:

Sencillo, usted pone las cosas como si el tener ventaja táctica (conocer la ruta, fecha, posición etc del enemigo) le quitara méritos a la acción de la FAC en el episodio de los bombarderos estratégicos rusos... esta información bien hubiera podido quedar como una anécdota y no hacerse nada al respecto. Por el contrario se realizó el procedimiento pertinente.

bien en términos factos no se hizo nada, pues el avión ruso tanto de ida como de vuelta violo el espacio aéreo, incluso en el vídeo de la fac se evidencia que la velocidad del avión ruso era cuando menos crucero, si ese avión quería ni le veían el pelaje, eso fue mas o menos cuando la fav persiguió al U2

KL Albrecht Achilles escribió:[ Imagen ]
(Foto: Ministerio de Defensa de la Federación Rusa)

Encuentro en Moscu
Las fuerzas aéreas de Rusia y Venezuela estrechan vínculos de cooperación

(10/11/15) Una delegación de la Aviación Militar de Venezuela encabezada por su segundo comandante y jefe del Estado Mayor General, general de división Vinicio Eusebio Mikotti Lanz, visitó Rusia durante la primera semana de noviembre para estrechar los vínculos de cooperación con las Fuerzas Aeroespaciales de esa nación. El alto oficial venezolano declaró que la intención de la Fuerza Aérea de su país es establecer contactos y desarrollar vínculos con su par rusa... Cabe destacar que la visita de la delegacion de la Aviacion Militar de Venezuela a Rusia se produce a los pocos dias de los anuncios de las autoridades venezolanas sobre el inicio de las negociaciones con la estatal rusa Rosoboronoexport para la compra de 12 aviones Sukhoi de un modelo no especificado, las gestiones para reponer un caza Su-30MK2 perdido en un reciente accidente aereo, asi como la asignacion de 480 millones de dolares para potenciar y alargar la vida util de los Su-30MK2 en servicio.

http://www.fav-club.com/2015/11/10/las- ... operacion/

Saludos

americo escribió:bien en términos factos no se hizo nada,

GUARIPETE escribió:

spooky escribió:No hacen nada por que son vuelos imaginarios en épocas electorales sobre todas la áreas que generan patriotismo en los venezolanos los monjes, espacio aéreo, soberanía avión de inteligencia imperial bla bla bla.

Como imaginario fueron los vuelos del Viking o el U2 años atrás cierto?



Bla bla bla del bueno no?

MAXWELL escribió:

americo escribió:bien en términos factos no se hizo nada,

La que no hizo nada cuando le metieron un avión en pleno golfo y le revolotearon encima de los monje fue la FAV.

americo escribió:

MAXWELL escribió:

americo escribió:bien en términos factos no se hizo nada,

La que no hizo nada cuando le metieron un avión en pleno golfo y le revolotearon encima de los monje fue la FAV.

se hizo lo mismo, montar un alboroto enseñar la por donde paso el avion y levantar una nota de protesta, bien si es que esto ocurrio, asi que no veo la diferencia a menos que tu me digas que los kfir le tiraron derby a el avion ruso o le hicieron señales para que bajara a tierra y decomisaron la nave, hicieron lo mismo

ltcol. solo escribió:La discusión es inocua pero ... la FAV intercepto y sigue el avión de marras con un avión de vigilancia aérea ? no creo, porque no tiene. La FAV intercepto y siguió/escolto el intruso con cazas? ....No ? entonces no se hizo lo mismo.

La discusión es inocua pero ... la FAV intercepto y sigue el avión de marras con un avión de vigilancia aérea ? no creo, porque no tiene. La FAV intercepto y siguió/escolto el intruso con cazas? ....No ? entonces no se hizo lo mismo.

Los aviones militares, de matrícula XM94104 y XM94115, sobrevolaron cielo colombiano a eso de las 11 de la mañana del viernes pasado y fueron detectados por los radares de la isla de San Andrés e interceptados por los dos aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana.
(www.webinfomil.com // SIG) - El presidente Juan Manuel Santos relató que dos bombarderos rusos tipo Tupolev 160 que se dirigían desde Venezuela hacia Nicaragua y luego volaron de vuelta pasaron por encima del espacio aéreo colombiano sin autorización.

El mandatario dijo que tras el primer incidente, se hizo un reclamo a Rusia. “Como son aviones militares y de Estado, han debido pedir permiso. No lo pidieron. En ese momento simplemente hicimos un requerimiento a la Cancillería para que hiciera la nota respectiva al Gobierno Ruso”, afirmó el Presidente al término de un Consejo de Seguridad realizado en Pasto.

De acuerdo con su relato, “luego esos mismos bombarderos regresaron hacia Venezuela. Nuevamente entraron en espacio aéreo colombiano, fueron detectados por nuestros aviones de inteligencia y, como estaban en el espacio aéreo colombiano, fueron interceptados por dos aviones Kfir”, que los obligaron a salir del espacio aéreo colombiano, agregó en su explicación elmandatario.

Santos señaló que las aeronaves "salieron del espacio aéreo colombiano y continuaron hacia Venezuela. Eso, nuevamente, amerita una nota diplomática al Gobierno Ruso y eso es lo que está haciendo la Cancillería”, agregó

En tanto, el Ministerio de Defensa ruso señaló que "todos los vuelos de los aviones de la Fuerza Aérea se llevan a cabo en estricta conformidad con las normas internacionales para el uso del espacio aéreo".

Los aviones militares, de matrícula XM94104 y XM94115, sobrevolaron cielo colombiano a eso de las 11 de la mañana del viernes pasado y fueron detectados por los radares de la isla de San Andrés e interceptados por los dos aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana.

El Tupolev TU-160 es un bombardero pesado supersónico de geometría variable y es el avión de combate más pesado construido hasta el momento. Generalmente llevan carga nuclear y son consideradas una de las naves con más desarrollo tecnológico de Rusia.

MAXWELL escribió:Creo que los generales van a ver como es el negocio de los 480 MU$.