Foro Militar General

Como se dice aqui en España, me parece que le han vendido la moto a la Armada de Uruguay

Nobunaga escribió:Como se dice aqui en España, me parece que le han vendido la moto a la Armada de Uruguay

A la Universidad en todo caso, creo.
No va a ser un buque militar por lo que entendí.
y entiendo muy poco de buques.

Que tengan Felices Fiestas !

Por lo que entiendo de la noticia la Armada paga los gastos de puesta a punto, mantenimiento y operaciones (y seguramente ponga la tripulacion) y la Universidad pone los cientificos y seguramente pagara las investigaciones y parte de los gastos de las campañas oceanograficas.
Feliz Navidad a todos los foristas del FMG

Operación Sukola II
15.01.2015 | MONUSCO



El día 7 de enero de 2015, el Batallón Uruguay IV se encontraba participando de la Operación “Sukola II”, como parte de las Fuerzas de MONUSCO que, conjuntamente con las Fuerzas Armadas de la República Democrática del Congo (FARDC), llevan adelante operaciones militares para neutralizar al grupo armado Frente de Liberación de Ruanda (FDLR).

La compañía de Fusileros Mecanizada “Bravo”, destacada en la zona de operaciones en la Región de la Villa Kitchanga, tiene la misión de garantizar la seguridad, detener los abusos y todo acto contra los derechos humanos de la población civil en la Villa, así como establecer un área libre de grupos armados.

Por esta razón, la Sub Unidad destacó un Grupo de Fusileros con el fin de apoyar la seguridad a la Compañía de Ingenieros Sudafricana -cuya misión era reparar el puente sobre el Río Mweso, para facilitar la movilidad de efectivos de la MONUSCO/FARDC en el eje entre las Villas Kitchanga y JTN-. El mismo no permitía el tránsito de vehículos pesados o mecanizados.

A la hora 13:00, mientras se cumplía con la función, el responsable del Grupo de Seguridad, el Sgto. Álvaro Daniel López Sequeira (Batallón de Infantería Paracaidista Nº 14) se dio cuenta de que cuatro niños locales de entre cuatro y nueve años de edad se encontraban a punto de perecer ahogados en las aguas del río. Frente a esta situación, el suboficial no dudó en arrojarse a las aguas para socorrerlos. Arriesgó su propia integridad física y rescató a los niños en perfectas condiciones. Luego se los llevó a sus padres.



El Señor Capitán Marius Volkwyn, Oficial a cargo del destacamento de la Compañía de Ingenieros Sudafricana presente en el lugar, realizó registros fotográficos del hecho y reportó lo sucedido al Capitán Oscar Márquez (Cte. de la Ca. Fus. Mec. “Bravo”), para que tomara conocimiento de la destacada actuación del Sgto. Álvaro López.

Dado que una de las misiones principales que tiene este Batallón, es velar y asegurar la integridad física de la población civil de la República Democrática del Congo; el Sub Oficial de referencia cumplió estrictamente con la misma, reaccionando en forma sumamente adecuada y procediendo acorde al mandato de las Naciones Unidas para MONUSCO, referente a la protección de civiles y la salvaguarda de la vida humana.

Con esta muy destacada acción, demostró poseer un alto espíritu militar, valor, sentimiento profundo del deber, resolución y un claro concepto en el desempeño de sus obligaciones, arriesgando su propia integridad física para el cumplimiento de la misión.

Situaciones como esta reflejan el Espíritu de Cuerpo y la Moral del Ejército Nacional y prestigian la imagen del mismo fuera de fronteras.

http://www2.ejercito.mil.uy/noticia.php ... C=1&idSc=1

ltcol. solo escribió:

Col Raspeguy escribió:
Lo que a Ud le parece desorganizacion, aqui en Uruguay le llamamos FALTA DE PRESUPUESTO, las FFAA hacen lo que pueden con el dinero que el estado le otorga.
Las prioridades del estado son otras, muchas de las cuales se traducen en indices de desarrollo que otros paises mejor armados no alcanzan.

Me sorprende su reacción defendiendo la falta de estandarización de fusiles en el EU y uniformes desactualizados ( que valen lo mismo que los actualizados) con una comparación bastante directa, casi un ataque, con y hacia mi País y sus índices de desarrollo.

Si, Uruguay, igual que los otros dos países Australes ( conozco los tres bastante bien ) tiene un índice de desarrollo humano alto, pero poco o nada se debe esto al bajo gasto en Defensa ( acertadísimo pues su país no tiene amenazas ni enemigos ) Gasto que es bajo pero que tienen, y que, sin pretender saber mas que ud del tema Uruguayo, se va en sus múltiples expediciones extraterritoriales ( que son de aplaudir).

No existe como, ud insinua una corelacion inversamenete proporcional entre gastar en Defensa y el índice de desarrollo humano de un País. Chile tiene un gasto de Defensa altísimo comparado con ustedes pero un desarrollo, ojo, humano y económico, bastante superior al de Uruguay. Argentina lo tuvo hasta hace unos 10 años y tiene índices de desarrollo humano y económicos superiores a Uruguay. Los países del primer mundo ?

En resumen los altos índices de desarrollo humano de Uruguay ( no económico) no se deben a lo que ud menciona, se deben a otros factores, que son comunes en los Paises del Sur del Continente gasten en defensa o no. Y si quiere meter a Colombia en el debate, factores que no son comunes con el Norte del Continente.


saludos

Esto es desarrollo economico y social , donde esta Chile y Argentina aca ?????'


Segun ONU Uruguay tiene un desarrollo humano alto , tambien segun ONU Banco Mundial y Cepal Uruguay es el pais con menos ´pobreza e indigencia de Latinoamerica , tambien es considerado segun Banco Mundial al grupo de considerados Ingresos altos en el que solo estan en latinoaamerica Chile y Uruguay , tiene el pib per capita mas alto de Latinoamerica , el indice gini mas bajo , lidera tambien en las America en el indice de inclusion social ,pais con menos desigualdad en la region, lidera el indice de desarrollo democratico de toda latinoamerica ,lidera en latinoamerica tambien en el indice de justica mundial Word Justicie , lider tambien en conectividad tiene la banda ancha mas rapida de toda latinoamerica segun Netindex y Akamai todas las casas en uruguay tienen fibra optica , el cobre este año queda obsoleto , lider en latinoamerica segun Onu tambien el gobierno electronico., lider latinoamericano en desarrollo de las tecnologias de la informacion segun Onu - menor población de jóvenes "ni-ni" y el mayor porcentaje de trabajadores con acceso a servicios médicos , informabilidad mas baja de latinoamerica etc .etc

saludos

Segun ONU Uruguay tiene un desarrollo humano alto , tambien segun ONU Banco Mundial y Cepal Uruguay es el pais con menos ´pobreza e indigencia de Latinoamerica , tambien es considerado segun Banco Mundial al grupo de considerados Ingresos altos en el que solo estan en latinoaamerica Chile y Uruguay , tiene el pib per capita mas alto de Latinoamerica , el indice gini mas bajo , lidera tambien en las America en el indice de inclusion social ,pais con menos desigualdad en la region, lidera el indice de desarrollo democratico de toda latinoamerica ,lidera en latinoamerica tambien en el indice de justica mundial Word Justicie , lider tambien en conectividad tiene la banda ancha mas rapida de toda latinoamerica segun Netindex y Akamai todas las casas en uruguay tienen fibra optica , el cobre este año queda obsoleto , lider en latinoamerica segun Onu tambien el gobierno electronico., lider latinoamericano en desarrollo de las tecnologias de la informacion segun Onu - menor población de jóvenes "ni-ni" y el mayor porcentaje de trabajadores con acceso a servicios médicos , informabilidad mas baja de latinoamerica etc .etc

Si todo eso es asi Mastertoing y es bien sabido. Uruguay es el País mas civilizado de America Latina, en hora buena. Los felicito y no es sarcasmo.
Eso no es nuestro debate, el debate es 1. por que no actualizan los fusiles y los camos ? 2. Es tan civilizado porque tiene un bajo gasto militar o por otros factores culturales y sociales etc ( no económicos su economía no es gran cosa)
Y opino que esta bien que su gasto militar sea bajo, no tiene amenazas.Chile que pinta ahí ? que su índice de desarrollo humano es altísimo , como es su PIB per capita, mas alto que el Uruguayo, aunque su gasto militar es muy alto.

ltcol. solo escribió:
Si todo eso es asi Mastertoing y es bien sabido. Uruguay es el País mas civilizado de America Latina, en hora buena. Los felicito y no es sarcasmo.
Eso no es nuestro debate, el debate es 1. por que no actualizan los fusiles y los camos ? 2. Es tan civilizado porque tiene un bajo gasto militar o por otros factores culturales y sociales etc ( no económicos su economía no es gran cosa)
Y opino que esta bien que su gasto militar sea bajo, no tiene amenazas.Chile que pinta ahí ? que su índice de desarrollo humano es altísimo , como es su PIB per capita, mas alto que el Uruguayo, aunque su gasto militar es muy alto.

Empezamos otra vez?? Que parte no se entiende de que la sustitucion de los FAL es por etapas, por lo que todavia co existiran un tiempo juntos FAL y STEYR AUG?

Y que por razones legales se malogro una licitacion para la compra de uniformes de nuevo modelo a una empresa colombiana por lo que hasta que se expida la justicia, no habra cambio de modelo de uniforme?????

En Colombia,todo el ejercito tiene el mismo modelo de fusil?, actualizaran su modelo de uniforme pixelado ahora que EUA lo ha abandonado definitivamente???

saludo


No, no empazamos otra vez porque no es ni para ti ni contigo. Le estoy explicando al forista cual era el debate. Que nunca fue sobre los styr - aug, o los camos en realidad . Perfectamente se que un Pais no cambia 20000 o 30000 fusiles en un año.

Hace un par de años que las FA colombianas usan el pixelado, de hecho ya la Infamar y la FAC lo están dejando por un modelo nuevo propio.
Y no en Colombia no todo el Ejercito tiene el mismo fusil , porque 1. se esta haciendo la transición del Galil SAR al Galil ACE
2. unidades de OE usan el M 4. Pero no hay diferentes calibres.

No se de un posible camo Uruguayo hecho aquí pero si vi el Paraguayo, es chevere.

La Aviación Naval Uruguaya cumple 90 años
VIERNES 06 DE FEBRERO DE 2015 08:33



(defensa.com) Fundada por Atilio Frigerio- el primer piloto extranjero formado en Aviano, en 1911, precursor de la aviación militar uruguaya- en 1925 y operativa 7 años después con hidroaviones Cant 18 y 21, además de una primera base en una isla de la bahía de Montevideo, la Aviación Naval Uruguaya llega, comandada por el C/N Gonzalo Ciganda, a sus 90 años afrontando desafíos tecnológicos urgentes.

Hoy día, con una flota de 2 aeronaves Beechcraft T-34C1 para su Escuela de Aviación Naval "C/C Mayo Villagrán", con dos Beechcraft B-200 en el Escuadrón de Exploración y Antisubmarino, así como con helicópteros BO-105 PAH y un AS-355F2 "Esquilo" (algunos equipados con telefonía satelital y anteojos NVG), además de un Data Link constrúido por el arma,todo este equipamiento basado en su sede operativa actual, la Base Aérea "C/C Carlos A.Curbelo", la organización se enfrenta a las nuevas aspiraciones territoriales uruguayas, de elevar las actuales 200 millas náuticas jurisdiccionales, a las 350.

Para ello, además de algún B-200 adicional u opciones similares, la necesidad más urgente es dotarse de 3 o 4 helicópteros medianos, que eventualmente se integrarán, conformando un binomio, a las futuras patrulleras oceánicas. Entre estos, se destacaría el interés por los modelos AW-139/169, por el Sikorsky 76 o el futuramente navalizado EC-175, aunque los recursos son ,de momento, escasísimos y los compromisos SAR uruguayos, muy superiores a su territorio terrestre y costero.

Para abrir nuevas fronteras técnicas y recibir recursos adicionales, el mando aeronaval, de acuerdo con las autoridades nacionales y de la Armada, ha abierto la posibilidad de vender servicios de mantenimiento a terceros, especializándose inicialmente, además de en la línea King Air de Beechcraft, en los turbohélices regionales ATR, conjuntamente con BQB.



La iniciativa, actualmente homologándose en su etapa final ante los organismos aeronáuticos correspondientes, en sus primeras incursiones ya ha llegado a inspecciones mayores de ATR-72-500, inclusive de modelos adquiridos por BQB en Air Nostrum y luego revendidos satisfactoriamente. Igualmente existen proyectos junto al taller montevideano Sema-Mantilco (responsable del mantenimiento de línea de la mayoría de las empresas internacionales- incluidas Iberia y Latam-que operan en la capital uruguaya) y auspiciado por la Cámara Uruguaya de la Industria Aeronáutica, para realizar grandes mantenimientos de Boeing 737 clásicos, o sea modelos entre el 100 y el 500, de los que existe un apreciable parque aeronáutico en Sudamérica. (Javier Bonilla)

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

En análisis por el Ministerio de Defensa
La Armada del Uruguay gestiona la compra de hasta seis helicópteros AgustaWestland A109E en EE UU

19/02/2015 | Montevideo - Gabriel Porfilio



La Armada Nacional del Uruguay, en pleno proceso de renovación del material de su Aviación Naval, ha decidido que el helicóptero AgustaWestland A109E, en versión navalizada, es el candidato más viable para sustituir a los modelos obsoletos existentes en su inventario. A tal efecto, la Armada ha enviado al Ministerio de Defensa Nacional una solicitud para adquirir una partida de esos aparatos en Estados Unidos.

La Armada uruguaya baraja dos posibilidades distintas para renovar sus helicópteros obsoletos, aunque ambas pasan por la empresa AgustaWestland y por el modelo A109E.

La primera posibilidad, en modalidad lease, afecta a entre tres y seis aparatos que fueron empleados por el Cuerpo de Guardacostas de Estados Unidos (US Coast Guard -USCG-), con la denominación MH-68A, dentro del programa HITRON (Helicopter Interdiction Squadron Ten). Los helicópteros trabajaron en la interceptación de lanchas rápidas entre los años 2000 y 2008. Estas unidades se encuentran en Estados Unidos y serian puestas a punto antes de su traslado a Uruguay.

Estos helicópteros cumplieron satisfactoriamente su cometido hasta ser reemplazados por los MH-65 Dolphin. El precio de compra de estas aeronaves está entre los 3,5 y 3,75 millones de dólares la unidad dependiendo si se adquieren tres o las seis.

La segunda opción pasa por la adquisición de tres aparatos, dos nuevos y uno usado llevado a cero horas, con las mismas características que los anteriores. En este caso el precio ronda los 20 millones de dólares.

Características técnicas

En ambos casos se habla de helicópteros A109E de AgustaWestland. Los aparatos de ambas opciones, pues son idénticos, cuentan con una moderna suite de electrónica, incluyendo radar de superficie, cabinas aptas para uso de visores nocturnos, FLIR, faros Night Sun, grúa de rescate, sistema de inflado en caso de emergencia y un amplio rango de equipos de comunicaciones. Durante su paso por el USCG estaban artillados con una ametralladora ligera M240G de 7.62 mm. y un fusil de francotirador Robar RC-50 calibre 0.50 equipado con mira laser.

Si bien el modelo de helicóptero cuenta con el visto bueno de las autoridades navales, se han realizado algunas consultas externas sobre la posibilidad de agregar un sistema de plegado de palas para que puedan tener acceso a los hangares de los futuros buques de patrullaje oceánico (OPV) de la fuerza naval.

Ambas propuestas ya han sido elevadas al Ministerio de Defensa Nacional para su análisis financiero y aprobación.

Foto: US Coast Guard

http://www.infodefensa.com/latam/2015/0 ... nidos.html

Goshawk escribió:La Aviación Naval Uruguaya desmiente que la opción de helicópteros A-109 sea su preferida.

http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=163

La alternativa, "está muy lejos de ser la preferida, frente a otros modelos de mucho mayor alcance y versatilidad, aún de la misma Agusta", en referencia a los AW-139 y 169, que sí atienden a las nuevas aspiraciones territoriales uruguayas de llegar hasta las 350 millas náuticas de jurisdicción y a las responsabilidades SAR del país, hoy no muy bien atendidas. En todo momento la Aviación Naval estudió helicópteros medianos y no livianos, como sería el AW-109, siendo el menor evaluado exhaustivamente el SH-2G Seasprite- que luego adquirió Perú- aunque sin misiles y otros sistemas bélicos para abaratar el precio final.

A ver si Col Raspeguy nos puede sacar de dudas ante la discrepancia de informaciones ...

Anteriormente con la llegada de los Bo105 tambien hubo desmentidos de esa naturaleza. De todas maneras G.Porfilio, el autor de la primera nota) es mucho mas creible que J. Bonilla.

Lo suyo es un golpe bajo, porque la verdad, ese cronista no ha tenido jamás un desmentido. Además no vemos un desmentido a nadie, sino que la Aviación Naval no ve con buenos ojos el conformarse con AW 109, de frente a las mayores y difíciles responsabilidades que le van a competir a la Armada Nacional de continuar positivamente la tramitación de las 350 NM. Acá no ve que nadie se haya tomado la libertad de cuestionar la credibilidad de uno o de otro cronista, aunque lo suyo prima por la inexactitud y las ganas de hablar , nomás...

Quiero decir: enfrentar a los pocos cronistas que se dedican al tema militar en Uruguay, cuando el resto de su prensa (y no solo la izquierdista) hace escarnio cotidiano de los uniformados es un golpe más que tonto...Aporte!!

el nono escribió:Lo suyo es un golpe bajo, porque la verdad, ese cronista no ha tenido jamás un desmentido. Además no vemos un desmentido a nadie, sino que la Aviación Naval no ve con buenos ojos el conformarse con AW 109, de frente a las mayores y difíciles responsabilidades que le van a competir a la Armada Nacional de continuar positivamente la tramitación de las 350 NM. Acá no ve que nadie se haya tomado la libertad de cuestionar la credibilidad de uno o de otro cronista, aunque lo suyo prima por la inexactitud y las ganas de hablar , nomás...

Estimado Sr. Bonilla alias "el Nono", lo mio no es un golpe bajo, es simplemente MI OPINION, prefiero el estilo de G. Porfilio al suyo, es eso tannn malo??????

Al fin que paso con las OPV Uruguayas?? y sobre el tema de la adquicision del nuevo avion de combate sigue en pie los F-5 o el gobierno decidio aplazar el tema...?