Foro Militar General

Zabopi escribió:

Jaldo escribió:La informacion que nos dieron es que este seria el nuevo helicoptero presidencial,aunque ya hay un 429 haciendo esta funcion.Estaremos al tanto.

¡Hola!
Dejando de lado si eran necesarios o no adquirir dos helicópteros VIP para las necesidades gubernamentales de Honduras, digo yo.
¿ De verdad era necesario adquirir dos modelos diferentes?
Aún siendo el mismo constructor, que ganas tienen algunos de crear duplicidades por gusto.

Supuestamente el B429 pertenece a una compañia del presidente Hernandez,por ende la matricula civil.
El 412EP va para la FAH.

Fuerza Aérea Hondureña, con las más poderosa flotilla de ala rotativa en la región.



Con la reciente entrega de un Bell 412EP (FAH980) para uso del Presidente, se completa en Honduras el plan de medios aéreos para uso presidencial. Además del N446BH, listo en Fort Worth, Texas, para su entrega, Taiwán ha donado un avión de reacción para uso exclusivo del Presidente. Se anunció también que se han enviado dos máquinas adicionales para su reparación, el hecho de haber sido embarcadas con destino a Fort Worth, Texas, sugiere que se reconstruirán completamente y que podría tratarse de las dos carcasas que se dicen se mantenían en reserva (FAH-971 y FAH-972).

En los 1980, Honduras recibió diez aparatos Bell 412 SP, de la serie 33120 al 33133y matriculados FAH-970 al FAH-979. De estos, el FAH-973 pasó al servicio presidencial, mientras que el FAH-975 se perdió el 8 de mayo de 1989, y el FAH-978 el 25 de noviembre del 2000, dejando siete en la línea operacional. La FAH ha continuado operando solo cinco Bell-412, que han recibido la inspección de las 2.500 horas y renovación a un costo de 65 millones de lempiras en el 2011, por parte tres empresas estadounidenses. Fueron estos aparatos en los que se invertían fondos del Tasón para su renovación a vuelo en 2012, y de nuevo en 2013. Con ello, los cinco deben de estar en óptimas condiciones.



A pesar de ello, desde octubre del corriente se habría destinado un monto de 16 millones de dólares para los ocho Bell 412 (a incluirse nuevamente los aparatos ya previamente reparados), invirtiéndoseles 2 millones de dólares en cada uno con fondos de la tasa de seguridad. Ahora el dato parece estar más claro, pues sugiere un gasto en realidad de entre 10 y 12 millones de dólares por el nuevo Bell 412EP VIP, con el resto utilizado para la restauración de los dos Bell 412SP (FAH-971 y FAH-972). Con la llegada del FAH-980, el antiguo FAH-973 Presidencial pasará a engrosar la línea operativa (aunque en configuración VIP), y con la reparación de los dos restantes, se tendría una fuerza operativa de 8 Bell 412SP.

Hay que sumar a la flotilla los cuatro UH-1H repotenciados que llegarán de Taiwán, más dos UH-1H, ya en inventario, y seis Huey-II prometidos por los EEUU hace un años. Todo esto sugiere que eventualmente se mantendrá una flotilla de helicópteros medios operacionales compuesta de 8 Bell 412SP, y al menos 10 UH-1H/Huey-II, convirtiéndola en una de las más poderosas flotillas de ala rotativa en la región.

En el área más ligera, se operan los helicópteros FAH 905 (un AS 350 B3) y los FAH 901 y 902 (modelos MD 500D). El AS 350B3 fue confiscado en San Pedro Sula hace un par de años. De los dos MD500, sólo uno se mantiene en operaciones, y el AS350B3 es el único en servicio.

Fuente: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=14296:continua-el-refuerzo-aeronautico-en-honduras&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Tigres preparará 200 nuevos agentes

A mediados de febrero comienza el entrenamiento de seis meses. Los nuevos elementos son recién graduados del ITP



Un total de 200 agentes serán entrenados para integrar la Tropa de Inteligencia y Grupos de Respuesta Especial de Seguridad (TIGRES). Wilmer Suazo, comandante de la unidad especial, reveló que los nuevos aspirantes son agentes hombres y mujeres recién graduados del Instituto Tecnológico Policial (ITP). El comisionado de Policía aseguró que los nuevos elementos ya fueron certificados por la Embajada Americana, que es la principal patrocinadora del entrenamiento y capacitación de los agentes.

Sostuvo que en el próximo proceso se elegirán oficiales para que integren la tropa, pero antes serán sometidos a las pruebas de confianza como se hace ahora con todos los elementos que integran cada una de las unidades de la Policía Nacional. El oficial recordó que el entrenamiento para los Tigres es de seis meses y en el mismo “obtienen conocimientos básicos sobre lavado de activos, crimen organizado, maras y pandillas e investigación criminal, por lo que podemos investigar un caso y llevarlo hasta que sea judicializado” explicó el comisionado. También son entrenados en operaciones de jungla, táctica de pequeñas unidades, operaciones aéreas, combate cuerpo a cuerpo, entrenamiento de supervivencia en el agua, patrullaje, armas, comunicaciones, demoliciones, primeros auxilios, planificación de operaciones, liderazgo y derechos humanos. El entrenamiento para los nuevos Tigres comenzará a mediados de febrero de 2015 y culminara a mediados del mes de agosto, comentó el oficial.

Aseguró que actualmente la unidad elite cuenta con sus mejores elementos que están debidamente certificados por la embajada y es por eso que esa oficina diplomática ha decidido apoyar una nueva promoción que se entrenará durante el próximo año. Recalcó que los nuevos Tigres tendrán un entrenamiento prácticamente de año y medio; un año en el ITP y seis meses de formación en las áreas designadas para las misiones de esa tropa. Los agentes serán entrenados por policías y militares de Colombia y Estados Unidos.

Fuente: http://www.elheraldo.hn/pais/780929-331/tigres-preparar%C3%A1-200-nuevos-agentes

Que bueno ver a la s fuerzas armadas Colombianas,compartiendo su conocimiento y experiencia,en este caso con los hermanos Hondureños.Creo que los galil que se ven en la foto tambien son un producto Colombiano.

Slds.

MAXWELL escribió:"...Creo que los galil que se ven en la foto tambien son un producto Colombiano."

Hasta donde sé Maxwell, los Galil y Tavor hondureños han sido adquiridos directamente a la Israel Military Industries (IMI), que hoy es Israel Weapon Industries Ltd (IWI), ya que Honduras siempre ha tenido buenas relaciones con los Israelitas, al punto que el año pasado se tenía considerado reparar/repotenciar los F-5E/F en la Israel Aerospace Industries (IAI) mas la negativa estadounidense impidió dicha inversión, por convenios de adquisición de esos aparatos décadas atrás.

Intentaré documentar de alguna manera exactamente de dónde han sido adquiridos estos fusiles de asalto, pues no estoy 100% seguro de esa información.

¡Un caluroso saludo Maxwell! Ya que los hondureños vemos con mucha simpatía a ustedes los colombianos y siempre han existido intereses comunes entre ambos pueblos que de alguna manera nos han unido y es mi sentir que se así perdurará por mucho tiempo.

PD
Por cierto, los últimos dos técnicos de la selección nacional hondureña de fútbol y el actual son colombianos, a quienes se les brindó también la nacionalidad hondureña por haber clasificado a la selección catracha a dos mundiales. Esperemos que este último también nos permita estar en la contienda mundialista.

Una noticia que podria interesaros ,traida por la revista Janes"Arabia Saudita ofrece F-5s excedentes para la venta".
Saludos

saludos

Hasta donde sé Maxwell, los Galil y Tavor hondureños han sido adquiridos directamente a la Israel Military Industries (IMI), que hoy es Israel Weapon Industries Ltd (IWI), ya que Honduras siempre ha tenido buenas relaciones con los Israelitas,

Los Tavor por su puesto que son made in israel. Los Galil necesariamente son made in Colombia estimado, Israel no los produce hace una década. Es un negocio triangulado. El ACE que tienen allá también es hecho en Colombia .

saludos

es excelente los aportes que se están dando a las fuerzas armadas primero con unas lanchas a la naval, después 158 vehículos para la PM y ahora con el helicóptero presidencial y los UH-1 que vendrán , fortalecerán las fuerzas armadas

Honduras: Con la tasa de seguridad se recaudó L 1,900 millones en 2014

Con una histórica recaudación de recursos a través de la tasa de seguridad cierra el gobierno de Honduras el año 2014.

En los últimos 12 meses se logró recaudar una suma récord de 1,900 millones de lempiras, superando lo percibido en los años 2012 y 2013.

La cifra refleja una recaudación mensual de 158.33 millones de lempiras mediante la Ley de Seguridad Poblacional.

Esto significa que finalmente los operadores de seguridad y justicia cuentan con los recursos para hacerle frente al crimen, narcotráfico y delincuencia común.

Juan Ramón Molina, coordinador del Comité Técnico del Fideicomiso de la Tasa de Seguridad, informó que los fondos han sido invertidos principalmente en adquisición de equipo y operaciones de seguridad.

“Este año se recogió un promedio de 160 millones de lempiras al mes, eso equivale a 1,900 millones de lempiras para lo que es el 2014”, expresó el representante de la tasa de seguridad.

“El dinero ha sido utilizado en todo lo que usted ve, el dinero ha sido utilizado en patrullas, ha sido utilizado en sistemas de comunicación, ha sido utilizado en equipo, más que todo en tecnología que se le ha dotado al país que no tenía”.

Con la tasa de seguridad se ha financiado la compra de uniformes, chalecos, armas, vehículos, motocicletas y otros insumos para las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. También se han realizado compras de equipo de alta tecnología para combatir las extorsiones, radares para hacerle frente al narcotráfico y se han reparado helicópteros tanto de la Policía como de la Fuerza Aérea Hondureña (FAH). Además se ha financiado la creación de los batallones de la Policía Militar y el Orden Público, incluida la Unidad Canina, que cuenta con 80 perros e igual número de maestros guía para fortalecer la lucha contra la violencia.

“Todo se invierte, dinero que entra es dinero que ya está comprometido; por ejemplo, nosotros financiamos la presencia de la Policía y militares en la calle, eso es pago fijo todos los meses”, apuntó Molina.

Fuente: http://www.elheraldo.hn/mobile/mpais/780681-387/honduras-con-la-tasa-de-seguridad-se-recaud%C3%B3-l-1900-millones-en

Ingresan aspirantes a pilotos de aviación

Según el director de la AMA, Francisco Serrano, los aspirantes fueron elegidos entre más de 800 jóvenes y serán la primera promoción que empezará con las reformas hechas al plan de estudio. Estos 97 aspirantes a cadetes de vuelo salieron de un proceso de 890 que se sometieron al examen de admisión y el reto es mejorar cada año la educación de estos nuevos jóvenes y por ello empezamos con un nuevo plan de estudio que se trabajó con la Universidad de Defensa de Honduras.

Fuente: [url]http://www.elheraldo.hn/regionales/784433-331/honduras-ingresan-aspirantes-a-pilotos-de-aviación[/url]

Nuevo integrante de la flota de la FAH
Let-410 FAH-322

Enrique Harry escribió:Una noticia que podria interesaros ,traida por la revista Janes"Arabia Saudita ofrece F-5s excedentes para la venta".
Saludos
[ Imagen ]

No lo creo camarada si en su momento los USA se pusieron tozudos con la reaparacion de los F-5 que la FAH ya posee, dudo mucho que permita la compra de aeronaves aun cuando Honduras tuviera el dinero disponible, no, la realidad es que la posibilidad de que la FAH siga operando cazas en un futuro cada ves se ve mas dificil.

Jaldo escribió:Nuevo integrante de la flota de la FAH
Let-410 FAH-322

[ Imagen ]

Wooow excelente aporte, finalmente se empieza a tapar el enorme hueco que dejaron los C-130 en la FAH se ve muy bien ese Let ojala se compren mas.
SALUDOS

¡Hola!
Lo cierto es que el LET-410 es un avión discreto pero muy correcto, ahora bien, es más un sustituto del Arava que del C-130, vamos, que en muchos aspectos se queda muy corto.
Aún así, es una buena adquisición.

Colores...

No sé si se han fijado, pero los nuevos colores de la FAH y FNH están espectaculares, sobrios y muy elegantes en todas sus aeronaves y navíos.

Pintarlos todos de gris, resaltando la insignia de la FAH y FNH con esos bordes color negro lucen con mucha personalidad para la fuerza aérea y naval.

Felicidades a quien fue responsable de elegir esos colores, porque en realidad lucen muy bien en cada aeronave y navío hondureños. La verdad es que los colores moteados o de camuflaje tipo selva ya lucían muy trillados y de mal gusto en las embarcaciones, aviones y helicópteros de la FNH y FAH.

merlin9 escribió:Wooow excelente aporte, finalmente se empieza a tapar el enorme hueco que dejaron los C-130 en la FAH se ve muy bien ese Let ojala se compren mas.
SALUDOS

Pronto vienen dos mas