en cambió si representan un enorme desvalance militar en el área de Centroamerica.
And... escribió:en cambió si representan un enorme desvalance militar en el área de Centroamerica.
y bueno, Honduras tiene pleitos con sus vecinos respecto a sus fronteras, no es sensato deshacerse de los F-5, los supertucano en cambio si pueden ser impactos por portátiles antiaéreos nicas.
Saludos cordiales.
Sobre los ST, depende qué armamento le montarían los hondureños. Por ejemplo, un Strela nicaragüense jamás podría pegarle a un A-29B colombiano, empezando que los COIN/CAS de la FAC lanzan sus bombas desde 12 a 15 Km de distancia del blanco y a casi 10.000 metros de altura. Un Strela-2 alcanza hasta 4 Km y en altitud sólo 2.300 metros.
Andrés Eduardo González escribió:And... escribió:
y bueno, Honduras tiene pleitos con sus vecinos respecto a sus fronteras, no es sensato deshacerse de los F-5, los supertucano en cambio si pueden ser impactos por portátiles antiaéreos nicas.
Saludos cordiales.
Le pega a menos que los hondureños no compren bombas guiadas y se manden a lo Stuka o a hacer vuelos a la española...
And... escribió:en cambió si representan un enorme desvalance militar en el área de Centroamerica.
y bueno, Honduras tiene pleitos con sus vecinos respecto a sus fronteras, no es sensato deshacerse de los F-5, los supertucano en cambio si pueden ser impactos por portátiles antiaéreos nicas.
Saludos cordiales.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací!El dilema de los F-5 de la Fuerza Aérea de Honduras
Lunes 16 de Junio de 2014 11:46
Hace escasos días el presidente de Honduras, Juan Orlando Hernández, reclamó públicamente se descarte la reparación de los F-5 a representantes diplomáticos estadounidenses, en referencia a los detalles expuestos por defensa.com. La Administración Hernández ha hecho claro su desdeñó por las prohibiciones y limitaciones que recaen sobre los aviones donados por los EEUU a Honduras, exigiendo que se permita proceder su restauración a toda costa.
La cuestión es que, en realidad, el obstáculo no son los funcionarios de la presente administración, sino las leyes estadounidenses vigentes desde hace mucho y que aplican no solo a Honduras, sino a cualquier otro país recipiente de sus equipos.
Equipo donado no puede venderse a terceros
Ese fue el impedimento cuando se pretendieron adquirir repuestos para los A-37B de la FAH en Republica Dominicana, a lo que se negó EEUU. De nuevo, no por ser Honduras, sino porque es algo prohibido por las leyes de transferencia. Se trata de repuestos y equipos que fueron donados en su momento, y por lo tanto solo pueden ser regresados al donante o destruidos in situ.
En el caso de los F-5 de la FAH, si no se sabía exactamente su estado operacional, ahora sí está claro, por las mismas declaraciones de sus políticos, que los fuselajes y motores presentan daño mas allá de los que pueden tomarse en el país.
Ahora, en lugar de exigirle Honduras a los EEUU que le permita una violación de las mencionadas reglas, una alternativa sería solicitarle una excepción a ellas, pero el resultado quizás sería el mismo, pues pesan varias cuestiones.
Primero, la falta de diplomacia en el asunto, pues se le exige que se le permita o violar las leyes mismas, o aceptar una excepción a la fuerza y publicamente. No se entiende tampoco porque en lugar de antagonizar a los donantes, no se le ofrece el negocio a la industria estadounidense, algo que sería políticamente más aceptable.
Otra es que en realidad el F-5 no es viable como aparato de interdicción, además estar alcanzando costos prohibitivos operacionales, que de una manera u otra serán absorbidos por alguien más, pues Honduras no tiene la capacidad económica de reacondicionarlos y luego mantenerlos. En todo esto hay que considerar que cuatro aviones F-5 operacionales son suficientes para tareas de defensa aérea en un país pequeño como Honduras, pero 9 presentan proyección de poder, a lo que se suman declaraciones poco diplomáticas. De la misma manera que se le increpa publica y prepotentemente a representantes estadounidenses los deseos del gobierno hondureño, se les habla a los gobiernos vecinos, a veces con amenazas evidentes.
Lo que no se niega es que una acción más soberana sería adquirir los remplazos de los F-5E, ya de una vez por todas, con aeronaves polivalentes y de otras fuentes, que de paso no necesitarían el aval de los EEUU.
Nota completa en:http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=12535:el-dilema-de-los-f-5-de-la-fuerza-aerea-de-honduras&catid=55:latinoamerica&Itemid=163
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