Foro Militar General

me parece bien que ya estenm alistando el buque ruso

qiuiza sea la ultima campaña con el....

utiel escribió:me parece bien que ya estenm alistando el buque ruso

qiuiza sea la ultima campaña con el....

No creo, en el 2011 empezarían teoricamente las pruebas del Irizar, no menos de un año taradá en estar a punto. Con suerte en el 2012 este entraria en operatividad.

Muy buena noticia que las autoridades de Argentina se hayan por fin decidido en financiar y construir estos 4 POM (o PZM).
Ojala sea el inicio del renacimiento de la armada argentina que antaño era parte de las armadas que contaban !

Saludos

Forni admite que Piñera aceptaría buscar petróleo en las Malvinas
http://www.militar.org.ua/foro/petroler ... tml#921623

Les dejo el link para que podamos analisar la noticia en el area correspondiente.

Que opinan de aquello?
Afectaran de mala forma nuestras actuales relaciones?

Ega Correa escribió: Forni admite que Piñera aceptaría buscar petróleo en las Malvinas
http://www.militar.org.ua/foro/petroler ... tml#921623

Les dejo el link para que podamos analisar la noticia en el area correspondiente.

Que opinan de aquello?
Afectaran de mala forma nuestras actuales relaciones?

Realmente este es un movimiento tipico de los Malvinenses, buscar un socio de la region, especificamente Chile es para calentar los animos entre ambos paises y que Argentina enturbie las aguas para que todos los bandos se pronuncien y de esa forma que GB le des mas bola a las islas.

Verdaderamente este es un tema para debatir profundamente, la cuestion es que si ENAP se niega, la exploracion se hara igual con otro socio.

Iris escribió:Argentina: Construirá buques y lanchones, así como reparará otros, de PVDSA (de Venezuela). Por importe de 500 millones de dólares.

http://www.infodefensa.com/lamerica/not ... =Venezuela construirá en astilleros militares argentinos embarcaciones por valor de 500 millones de dólares

.- Saludos.

Pedaso de contrato que se han atribuido!

Me llama la atencion que involucrando tantos recursos, no los allan construido en Venezuela, por que la cantidad de mano de obra que se va a generar, pues debe ser importantisima.

Un saludo y felicitaciones para los che!

Que buena noticia, es lo que rescato de Venezuela, con lo pequeño que es se mantiene como uno de los principales motores de la integración sudamericana, junto a Brasil y Argentina. Tambien estoy sorprendido por el monto de la operación: 500 millones de verdes en 5 años.

Ja...desde el 2005 que se vienen tirando estos anuncios, y recuerdo los 20 petroleros Panamax que se iban a construir, de los cuales se hicieron 2.

Cuack, los medios siempre desinformando.

Partamos de la basa que el Gradicom no es un misil, no tiende a serlo, ni se enfoca en esa funcion, no es ni mas ni menos que la prueba de motores de combustible solido para 2da etapa de un futuro inyector satelital, sus unicos componentes electronicos son para telemetria, de forma de recabar informacion sobre los datos de vuelo. Sin duda, que marcara una tendencia para un desarrollo futuro de misiles, pero en una primeta etapa no es nada de "repotenciacion", pues el motor es nuevo, y no es de ningun otro sistema ya activo. Lo que si es de otro sistema, son sus seccion media y el cono, MP-1000 y Aspide respectivamente.

Por otro lado, la foto posteada no corresponde al gradicom, no es error tuyo Iris, sino de los medios que piensan que el Gradicom es lo mismo que el Tronador, pero ni cerca, puesto que ambos son desarrollos distintos.

Tronador 1 y 1b son desarrollados por CNEA, para llegar a los vectores ISCUL T1.4, 2.1, 2.2

T1.1 = 14.000 kg de peso (pruebas en 2010)
T2.1 = 30.460 kg de peso (Pruebas en 2012)
T2.2 = 57.250 kg de peso ( prebas en 2013)

A su vez se efectuo la prueba del motor T4000 de como dice, 4000 kgf.

Citefa quiere que el uso de sus investigaciones en combustibles solidos HTPB sea utilizado en la primera etapa del ISCUL, pero en la CNEA no quieren saber nada con desarrollos provenientes del ambito militar, tal es el caso de Citedef, el cual mas adelante sin duda aplicaran lo aprendido en el Gradicom.

Interesante , se aplicara algo de lo aprendido en los proyectos Condor I y Condor II ????

ICBM44 escribió:Interesante , se aplicara algo de lo aprendido en los proyectos Condor I y Condor II ????

Lo dudo, muy pocas cosas quedaron de esa epoca, mas que las instalaciones de falda del carmen, que en la actualidad no se utilizan para el mismo fin de aquella epoca, y las maquinarias de produccion tampoco están, salvo la mezcladora para HTPB.

Hay una diferencia radical, en aquella epoca era la FAA la que tenia el proyecto del sistema, en la actualidad, el proyecto recae sobre Citedef, y las investigaciones van mas que nada en este momento para servir al proyecto Tronador (ISCUL) de la CNEA, si es que esta ultima está dispuesta a tomar los componentes inyectores de combustible solido de Citedef.

Por otro lado, la CNEA tiene su propio desarrollo, y no interviene personal militar, es decir, ni gente de Citedef ni gente de la FAA, por lo cual se puede decir a simple vista que todos los proyectos llevados a cabo son totalmente distintos al Condor II y no tienen ningun punto de comparacion, puesto que la CNEA diseña su propio sistema para sus funciones y objetivos, mientras que Citedef diseña sus propios sistemas con otros fines que los alcanzados en los 80.

Uno de los diseñadores y participes del programa Condor II, es el fundador de una empresa de UAV en Alta Gracia, Cordoba, Argentina. Nostromo Defensa.

Gracias por la aclaracion KF , es una pena porque si habria quedado algo de aquellos extraordinarios proyectos , se podrian aplicar sobre los nuevos y mejorar aun mas , pero bueno almenos algo minimamente se hace en Argentina.

Fijándome las tendencias:

-Modernización Super Etendart
-Radar para avion alerta temprana
-Mirage-2000-9
-Vectores lanzadores
-Satélite militar
-misiles largo alcance
-buque amfibio
-submarinos R-1700
-etc.

... es claro que de cumplirse se ejercería mayor presión sobre las negociaciones diplomáticas sobre Malvinas.

Saludos.

ICBM, el tema es que muchos piensan que el Condor II fue un misil de generacion avanzada, con gran tecnologia, y la realidad es que su componente mas complejo era ni mas ni menos que su propelente, y sistema de propulsion, pues el sistema se guia era INS balistica con un CEP muy, pero muy generoso.

Entre el Condor II y los desarrollos actuales hay diferencias enormes, por no decir incalculables, y en de ellas se desprenden los usos y objetivos, los cuales son totalmente distintos.

Francisco5585 escribió:Fijándome las tendencias:

-Modernización Super Etendart
-Radar para avion alerta temprana
-Mirage-2000-9
-Vectores lanzadores
-Satélite militar
-misiles largo alcance
-buque amfibio
-submarinos R-1700
-etc.

... es claro que de cumplirse se ejercería mayor presión sobre las negociaciones diplomáticas sobre Malvinas.

Saludos.

Fran, de todo eso que nombraste, solo los SEM estan planeados, los Radar AWACS todavia estan en veremo, y el resto, vector de lanzadores, es civil, no militar, lo de satelites, no hay nada militar planificado, sobre buque anfibio tampoco hay nada y sobre los TR, todavia estamos esperando que se defina que llevaran adentro si se modernizan.

Claro kf, solo señalaba "tendencias", pues en la lista hay mezclados desarrollos en curso, proyectos y simples ideas que se han mencionado (y que se tienen en cuenta porque existe el potencial). De ahí a que se concreten es otra historia... pero la tendencia existe y es esa.

Saludos.