Foro Militar General

Kalma_(FIN) · Publicado: Sab Sep 01, 2007 5:48 pm **Asunto**:

Ah bueno,siendo así yo estoy en la primera categoria.. Very Happy

..Pero insisto en que soy bastante escéptico sobre las posibilidades del Sao Paulo para operar Rafales o F-18 de C en adelante,y sinceramente creo que he argumentado mi posición.

Una opcion podría ser el LCA-N hindú,versión naval del Tejas que la marina Hindu piensa operar en sus ADS,con lo que conlleva la navalizacion de la aeronave,si fuese necesario adaptandolo para usar catapultas:

Según Aerospaceweb(lo siento,solo he googleado un poquito Embarassed

) el MTOW del Tejas es de 12500 kg¿Cual será el de la version naval?No lo sé,pero creo que sí que podria entrar dentro de las posibilidades de las BS-5,eso si,quizás con alguna modificacion para operar con ellas.

Saludos.
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"Ningún pez osaría nadar por el Mediterráneo si no llevaba en la Cola la señal del rey de Aragón"

R. Muntaner (1270-1336)

b. verde · Cabo Primero Registrado: 09 Ago 2007 Mensajes: 77

Kalma_(FIN)

Es um plazer, debatir contigo, pero desculpa pelo my fraco portunhol.
Amigo, no lo vien nadye de India ou China.
La Plata ya comessa a chegar, proba disso es los intiensos trabaros em la corbeta Barroso. quanto a San Pablo, novidades viram muy breve, los meyos aéreos tambiem. Dizem los foristas de marina de Brasil que participan de otro forum que participo, que esta nuevo, pronto para entrar la ativa, sua funcion por la hora es doutrinária, pero las coisas cambiaram, incluzive San pablo sera substituído. La plata pode mudar a situasion, mesmo já em San Pablo, recebiendo novos meyos aéreos ( No se iluda, viene mesmo de França o E.U.A )... Pero la prioridad de la marina por hora é o Submarino Nuclear, que dizem navegará mui breve, mas cedo que muitos imaginan. tambien gracas el Chaves.
Muita coisas viram tambiem en termos de guerra eletrôinca, mísseis e aviones... Es esperar pra ver.

Saludos desde Florianópolis.

"Creio em Jesus Cristo"

Brasil · Publicado: Dom Sep 09, 2007 11:41 pm **Asunto**:

Tiene aca algunas fotos del "Nuevo" A-12 São Paulo, en el disfile de 7 de septiembre, dia de la independencia de Brasil:

http://blog.naval.com.br/
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AD ASTRA PER ASPERA

Andrés Eduardo González · Publicado: Mie Sep 12, 2007 8:19 pm **Asunto**:

Tengo una pregunta: ¿De dónde es la Fragata con perfil "stealth" F-148?, porque ese no es un buque brasileño....
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"El Barro se endurece con el fuego, el oro se ablanda" (Proverbio Chino)
"El Bien puede resistir derrotas; el mal, no" (Rabindranath Tagore)
"Los tiranos no pueden acercarse a los muros invencibles de Colombia sin expiar con su impura sangre la audacia de sus delirios" (Simón Bolívar)
"El Brazo que combate, sólo lo anima la verdad..."
"La mediocridad puede hablar, pero sólo al genio le es dado observar" (Benjamin Disraeli)
"No discutir con el primero que salga al paso; solo con quienes discuten con razones y no con demostraciones de fuerza" (Aristóteles)
"You don't fool me" (Queen)

Brasil · Publicado: Vie Sep 14, 2007 12:50 am **Asunto**:

LAS FUETOS DEL "NUEVO" A-12

Nae São Paulo com a fortaleza de Sta Cruz ao fundo.

Nae São Paulo com a prai do Flamengo ao fundo.

Convôo do Nae São Paulo.

O navio-aeródromo além de todas as alterações internas teve seu convôo reformado passando a utilizar o mesmo meterial usado na Classe Nimitz, tendo inclusive sua pintura modificada, perdendo o “triangulo” branco característico do seu passado na Marine Nationale francesa, e ganhando uma delineação grossa na pista diagonal em amarelo canário. O NAe São Paulo também recebeu dois lançadores SIMBAD oriundos do A-11 Minas Gerais. Nas próximas semanas o São Paulo iniciará o programa de re-certificação do navio e da sua tripulação pelo CAAML, passo indispensável para que ele possa voltar a participar das operações e exercícios da Marinha.

FONTE:
http://www.alide.com.br/noticias/tamandare200/index.htm
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AD ASTRA PER ASPERA

Iris · Publicado: Dom Sep 16, 2007 11:04 am **Asunto**:

Las mayores novedades, son que le han cambiado la pintura (lo han dejado eso sí, más vistoso y bonito), y ponerle dos lanzadores duplex Simbad con misiles Mistral, además de dotarlo de algo más de comodidad interior para la tripulación y oficiales. Pero ni cambio de catapultas, ni de ascensores, ni potenciación de calderas, ni rádares o electrónica principal, sólo se ha mejorado la básica, etc. Total, casi como antes con un poco de mejora externa e interna, pero en armamento o potencialización nada de nada , lo que todos nos esperábamos. Saludos.
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Santiago y cierra España.

Andrés Eduardo González · Publicado: Dom Sep 16, 2007 7:58 pm **Asunto**:

Sigo con mi inquietud... ¿De dónde es esa Fragata Nº F-148 y qué clase es?.....
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guillermo muñoz · Publicado: Dom Sep 16, 2007 11:57 pm **Asunto**:

Es una fragata de la clase Meko200 de la marina sudafricana. Su nombre no lo recuerdo de memoria! Confused

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Bonum Vinum Laetificat Cor Hominis!

Iris · Publicado: Lun Sep 17, 2007 12:07 am **Asunto**:

Es una de las cuatro fragatas MEKO 200, clase Valour, de la marina Surafricana. (Las MEKO 200 , son buques de fabricación alemana, que incluyen Corbetas, Lanchas rápidas y Fragatas ) (éstas últimas de 3.600 Tm., y unas 4000 Tm. a p. carga). Chile y Argentina quisieron adquirir algunas que no prosperaron. Saludos.

http://es.wikipedia.org/wiki/MEKO_(nav%C3%ADo)

http://agora.ya.com/axilord/meko_a-200.html
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Santiago y cierra España.

Brasil · Publicado: Lun Sep 17, 2007 1:45 pm **Asunto**:

maximo · Publicado: Lun Sep 17, 2007 4:32 pm **Asunto**:

Si, esta como nuevo....

Como le pongan aviones va a ser la leche.... Wink

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\\"Un cerdo que no vuela solo es un cerdo\\"
Marco Porcellino.

Andrés Eduardo González · Publicado: Lun Sep 17, 2007 10:50 pm **Asunto**:

Gracias por el dato. Una Meko surafricana, entonces los espectadores brasileños tenían razón al comentar que ese no era un buque de su país, sino uno extranjero.... ya decía yo que los cariocas no tenían de eso en su Armada..... aunque deberían, pero están muy atrasados en eso, les vamos a ganar nosotros....
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Kalma_(FIN) · Publicado: Vie Sep 21, 2007 12:42 am **Asunto**:

Brasil,el Sao Paulo puede ser considerado el CV con mas potencia en relacion a su tonelaje,pero el Kitty Hawk le supera en potencia bruta y estos dos portaaviones son los unicos de catapultas y propulsion convencional en activo.

Desde luego con realizar un mantenimiento extensivo de las calderas basta(aunque tienen sus años,con lo que ello implica,y es que un vapor viejo es un vapor viejo) para lo previsto....Ahora bien,si hablamos de nuevas catapultas (indispensables para operar con los Rafales) si se puede hacerlo,que yo personalmente pienso que no,pienso que si que seria necesaria tal reforma.

Y lo mismo....Los aviones son la segunda parte?Pues o curran en un avion ligero,o lo compran de segunda mano a los franceses o F-18A,o modernizan los que tienen con EMBRAER que es perfectamente capaz de esas modificaciones.....O tendran que comprarse catapultas nuevas.

Saludos.
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R. Muntaner (1270-1336)

bel1973 · Comandante Registrado: 16 Jul 2004 Mensajes: 1271

bueno al margen de todo el buque quedo muy vistoso y de buena pinta

Iris · Publicado: Vie Sep 21, 2007 1:31 pm **Asunto**: