La ARC cuenta como sistemas SAM los Mistral y la nueva munición o sistema Dart Strales de Oto Melara. Y como misil anti-buque o SSM los C-Star (Haeseong SSM-700K) de Corea del Sur.miguel54 escribió:hola una pregunta la armada colombiana cuenta con defensas anti áreas ( misiles anti buque ) y con cual sistema cuenta muchas gracias
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Ese video debería ir en la sección de la Armada de Chile, no en la de Colombia.
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en esos ejercicios está participando el ARC Caldas tambiéncamiluri escribió:Ese video debería ir en la sección de la Armada de Chile, no en la de Colombia.
del ARC 7 de Agosto:
Bajando del Bell 412 en rapel al HDMS Absalon
otra de las de Somalia
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Les presento IS integrated Solutions...primer hijito de Cotecmar (empresa Spin off):
http://www.isintegratedsolutions.com/
http://www.isintegratedsolutions.com/
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Que bien ! Sin animo de ser negativo y consiente de que Coctemar hace construcciones y buques civiles, ojala no se enrede y distraiga en proyectos diferentes a su raison d étre.QAP escribió:Les presento IS integrated Solutions...primer hijito de Cotecmar (empresa Spin off):
http://www.isintegratedsolutions.com/
Veo el brochure de IS muy orientado al mercado civil.
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Cual brochure ??... en que ventana esta que no lo encuentro ??ltcol. solo escribió:Veo el brochure de IS muy orientado al mercado civil.
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ALEX C. escribió:Cual brochure ??... en que ventana esta que no lo encuentro ??ltcol. solo escribió:Veo el brochure de IS muy orientado al mercado civil.
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http://www.isintegratedsolutions.com/
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Ah no!... yo pense que te referias al mismo brochure que yo tengo; pense que esta empresa Integrated Solutions tenia publicado en su pagina el brochure sobre plataformas para uso civil que ofrece COTECMAR, basadas en las plataformas que ha construido para la ARC : BDA, LPR, PAF-P y otras plataformas para uso civil que ofrece el astillero... aqui el brochure al cual me refiero:ltcol. solo escribió:ALEX C. escribió:Cual brochure ??... en que ventana esta que no lo encuentro ??ltcol. solo escribió:Veo el brochure de IS muy orientado al mercado civil.
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http://www.isintegratedsolutions.com/
http://www.cco.gov.co/documentos/pdf/Es ... TECMAR.pdf
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Muy interesante el brochure AlexC, gracias por traerlo. Hay muchísimas cosas nuevas o que no conocía que estaban en el portafolio de Cotecmar
El socialismo es la filosofía del fracaso, el credo a la ignorancia y la prédica a la envidia; su virtud inherente es la distribución igualitaria de la miseria.Winston Churchill
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Será que el BDA de COTECMAR ya ha sido "fusilado" por los "chinos"...
http://www.syshippingcorp.com.my/index. ... orig&id=54[/img]
agur
http://www.syshippingcorp.com.my/index. ... orig&id=54[/img]
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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La plataforma ha mostrado en Colombia que es muy util, el precio es razonable y las dimensiones del buque -que algunos ven como un defecto- le permiten realizar misiones en escenarios que de otra forma sería muy dificil. Yo veo a corto-mediano plazo a varios astilleros con propuestas similares.
- Andrés Eduardo González
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Lo que faltaría pues... que los chinos nos terminen copiando...Ildefonso Machuca escribió:Será que el BDA de COTECMAR ya ha sido "fusilado" por los "chinos"...
[ Imagen ]
http://www.syshippingcorp.com.my/index. ... orig&id=54[/img]
agur
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Sobre las pruebas del mes pasado:
Los Submarinos 206 de Colombia ya están haciendo pruebas de mar
http://www.fuerzasmilitares.org/colombi ... e-mar.html
Los Submarinos 206 de Colombia ya están haciendo pruebas de mar
http://www.fuerzasmilitares.org/colombi ... e-mar.html
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será éste quizas un nuevo intento de integracion regional que termine solo como "proyecto"...
http://www.infodefensa.com/latam/2015/1 ... fensa.html
interesante desde luego que perú busque la experiencia que colombia ha acumulado en el área de las unidades de patrullaje fluvial... y que colombia esté dispuesta a compartir dicha experiencia como parte de un intercambio comercial, que desde luego será sin duda todo un éxito, si todo sale bien y no aparecen "falsos" nacionalismos y regionalismos.
PERO mas interesante aun puede resultar el futuro de tal colaboración e integración de las industrias navales colombiana y peruana... la PES podría ser el siguiente paso del que se pudieran beneficiar ambos paises... ya que para la MGP a partir del 2020-22 suede ser el momento de empezar a buscar el sustituto para las LUPO de ambos lotes... y evidentemente, la PES puede representar ese buque equilibrado entre costo, tecnología y factibilidad de construccion nacional.
habrá que ver como se desarrolla el programa fluvial... antes de vislumbrar el futuro...
agur
http://www.infodefensa.com/latam/2015/1 ... fensa.html
no sé si es preocupante o nó que dos paises latinoamericanos intenten un proceso de integración de sus industrias militares... ya que en el pasado ejemplos similares, entre otros paises no han resultado positivos...Colombia y Perú acuerdan reforzar conjuntamente sus industrias de defensa
INFODEFENSA - 26/10/2015 | Lima
Perú y Colombia han reafirmado este miércoles en Lima su interés en desarrollar conjuntamente un buque amazónico y en potenciar sus industrias militeares. Además, han renovado sus compromisos en materia de defensa y seguridad.
Los ministros colombianos de Relaciones Exteriores, María Ángela Holguín, y de Defensa Nacional, Luis Carlos Villegas, junto a sus homólogos peruanos, Ana María Sánchez Vargas y Jakke Valakivi Álvarez, respectivamente, celebraron el pasado mércoles la cuarta reunión del Mecanismo de Consulta y Coordinación Política (2+2). La reunión se cerró con la firma de una declaración conjunta de intenciones.
Entre los temas objeto de acuerdo, las partes reafirmaron su voluntad para concretar el desarrollo del Proyecto del Buque Patrullero Amazónico entre el Servicio Industrial de la Marina del Perú y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial de Colombia (Cotecmar).
Otro de los puntos más importantes del convenio versó sobre la voluntad de ambos gobiernos en promover el desarrollo conjunto de las industrias de defensa de ambos países. En este sentido, se acordó incrementar la cooperación orientada hacia el fortalecimiento de las capacidades y mejoramiento de la industria para la defensa, el mantenimiento y la modernización, así como los desarrollos tecnológicos a través del Viceministerio de Recursos para la Defensa del Perú y el Viceministerio para el Grupo Social y Empresarial de la Defensa del Ministerio de Defensa Nacional de Colombia.
A parte de esto, los temas pactados giraron en torno al refuerzo de los mecanismos conjuntos para luchar contra las minas antipersonales, cooperar en labores policiales, reforzar la colaboración militar e incrementar el trabajo conjunto en el desarrollo de las industrias nacionales de defensa.
Respecto a las minas antipersonales, el acuerdo recoge una renovación del compromiso de asistencia a las víctimas además de la erradicación de esos artefactos, para lo que se reforzará el desminado humanitario.
La reunión finalizó con un convenio de coordinación, evaluación y supervisión del cumplimiento de los compromisos militares y policiales en materia de seguridad fronteriza y presentar un informe en el marco de la V Reunión del Mecanismo de Consulta y Coordinación Política (2+2).
interesante desde luego que perú busque la experiencia que colombia ha acumulado en el área de las unidades de patrullaje fluvial... y que colombia esté dispuesta a compartir dicha experiencia como parte de un intercambio comercial, que desde luego será sin duda todo un éxito, si todo sale bien y no aparecen "falsos" nacionalismos y regionalismos.
PERO mas interesante aun puede resultar el futuro de tal colaboración e integración de las industrias navales colombiana y peruana... la PES podría ser el siguiente paso del que se pudieran beneficiar ambos paises... ya que para la MGP a partir del 2020-22 suede ser el momento de empezar a buscar el sustituto para las LUPO de ambos lotes... y evidentemente, la PES puede representar ese buque equilibrado entre costo, tecnología y factibilidad de construccion nacional.
habrá que ver como se desarrolla el programa fluvial... antes de vislumbrar el futuro...
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
Armada República de Colombia
Esa cooperación es algo que varios deseamos y en lo que vemos un buen potencial. Aunque, claro, hay que tener que SIMA está en otra liga al poder construir buques de alto bordo, imposible por el momento en el astillero de Cotecmar.
Ya que en la ARC se ha manifestado interés por LPD en el futuro, y que la MGP manifestó por su parte requerir dos patrulleros oceánicos... en mi opinión sería excelente hacer justamente eso, para la otro país. La dificultad es que en Perú seguro muchos van a decir que SIMA puede construir OPV perfectamente, y es verdad.
Pero a cambio de ello SIMA tendría el primer contrato por un buque militar de alto bordo para una Armada extranjera. Ya que los LPD a Perú le van a salir como en US 65 millones y eso es un poco menos de lo que cuesta un OPV-80, entonces no se me hace descabellado un proyecto en ese sentido. 1 y 1 para empezar. Ya está todo montado y simplemente significaría más trabajo y conocimiento para los dos empresas.
Ya que en la ARC se ha manifestado interés por LPD en el futuro, y que la MGP manifestó por su parte requerir dos patrulleros oceánicos... en mi opinión sería excelente hacer justamente eso, para la otro país. La dificultad es que en Perú seguro muchos van a decir que SIMA puede construir OPV perfectamente, y es verdad.
Pero a cambio de ello SIMA tendría el primer contrato por un buque militar de alto bordo para una Armada extranjera. Ya que los LPD a Perú le van a salir como en US 65 millones y eso es un poco menos de lo que cuesta un OPV-80, entonces no se me hace descabellado un proyecto en ese sentido. 1 y 1 para empezar. Ya está todo montado y simplemente significaría más trabajo y conocimiento para los dos empresas.
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