Armada de la República Bolivariana de Venezuela
- sahureka
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Machuta, después de haber introducido correctamente la dirección web, repitió lo que estaba escrito en la Web DAMEX dando una contribución adicional con la traducción , pero sólo la parte que posiblemente podría ser utilizado a su fin .
Ahora, para obviar la omitidos (intencionalmente o no ) por Machuta, inserto la parte que falta, que es la esenziale para entender las frases sucesivas, relegando las declaraciones finales de Machuta,paso 2 y 3, a un solo punto de vista de lo mismo.
A HISTORY OF DAMEX SHIPBUILDING & ENGINEERING
Established in January 1995, Damex Shipbuilding & Engineering is a self-sustaining organisation where all the necessary shipbuilding skills are readily available. We act as a license holder and an after-sales service location for Damen Shipyards Holland. Certificates from classification societies such as Lloyds Register of Shipping and Bureau Veritas are available. Apart from a wide range of Damen Shipyards’ designs, all kinds of special crafts in steel or aluminium can be built, according to our customers’ design.
UNA HISTORIA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL DAMEX E INGENIERÍA
Fundada en enero de 1995, Damex Shipbuilding & Engineering es una organización auto-sostenible, donde están disponibles todas las habilidades necesarias de construcción naval. Actuamos como titular de la licencia y un centro de servicio post-venta para Damen Shipyards Holanda. Certificados de las sociedades de clasificación tales como Lloyds Register of Shipping y Bureau Veritas están disponibles. Además de una amplia gama de Damen Shipyards diseños, todo tipo de artesanías especiales en acero o aluminio se pueden construir, de acuerdo a nuestros clientes 'diseño.
Salud y respecto
Ahora, para obviar la omitidos (intencionalmente o no ) por Machuta, inserto la parte que falta, que es la esenziale para entender las frases sucesivas, relegando las declaraciones finales de Machuta,paso 2 y 3, a un solo punto de vista de lo mismo.
A HISTORY OF DAMEX SHIPBUILDING & ENGINEERING
Established in January 1995, Damex Shipbuilding & Engineering is a self-sustaining organisation where all the necessary shipbuilding skills are readily available. We act as a license holder and an after-sales service location for Damen Shipyards Holland. Certificates from classification societies such as Lloyds Register of Shipping and Bureau Veritas are available. Apart from a wide range of Damen Shipyards’ designs, all kinds of special crafts in steel or aluminium can be built, according to our customers’ design.
UNA HISTORIA DE LA CONSTRUCCIÓN NAVAL DAMEX E INGENIERÍA
Fundada en enero de 1995, Damex Shipbuilding & Engineering es una organización auto-sostenible, donde están disponibles todas las habilidades necesarias de construcción naval. Actuamos como titular de la licencia y un centro de servicio post-venta para Damen Shipyards Holanda. Certificados de las sociedades de clasificación tales como Lloyds Register of Shipping y Bureau Veritas están disponibles. Además de una amplia gama de Damen Shipyards diseños, todo tipo de artesanías especiales en acero o aluminio se pueden construir, de acuerdo a nuestros clientes 'diseño.
Salud y respecto
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola DELTA-SAHUREKA...
tiempo sin leerte...
solo un apunte a TU mega post (AS USUAL)...
que tiene que ver el resto del texto citado con respecto a la AFIRMACION de MATARILE... RILE... RON... respecto a qe DAMEX era una empresa "netamente" holandesa... it's a lie
todo lo demás que apuntaste y tradujiste... pues bueno... puero relleno...
no será para postear algo por postear
AMIGO... P L E A S E
APORTE... COMENTE... "MOJESE"... el que como USTED quisiera enterarse de lo que era DAMEX... pues bien clica el LINK y lee... y punto
PERO YA QUE QUIERE QUE ME MOJE...
TODA EMPRESA u ORGANIZACION que se precie de "llamarse empresa u organizacion" debe ser AUTO-SOSTENIBLE... pues lo contrario significa la quiebra... asi de simple... donde esta el APORTE ???
acaso cree USTED amigo DELTA-SAHUREKA que DAMEN (la holandesa) va a meter dinero en un agujero negro... ??? a fondo perdido... ???
UN ASTILLERO hoy en dia tiene que tener POR OBLIGACION y DEBER sus instalaciones y procedimientos operativos, auditados y certificados por entes internacionales reconocidos... solo un astillero en el caribe sur opera con materiales, procedimientos, equipos y personal (soldadores) sin auditar, acreditar ni certificar... y empieza tambien por D...
INTEREANTE amigo DELTA-SAHUREKA que haya traido este parrafo a colacion... pues del mismo cuando lo lei la primera vez, me llamó la atención... (sic) " ... Además de una amplia gama de Damen Shipyards diseños, todo tipo de artesanías especiales en acero o aluminio se pueden construir, de acuerdo a nuestros clientes 'diseño"... si ALUMINIO... lo que supuestamente "habilitaria" a DAMEX CUBA a construir los cascos de ALUMINIO de los PAGA PAGA PAGALO... y en un futuro de los 5009... por que no los hicieron los cubanos ??? ... AMIGO... P L E A S E responda oh... oraculo del mas allá de los mares... o los lagos ??? jajjajajaj
gracias por ponermela "bombita"
agur
tiempo sin leerte...
solo un apunte a TU mega post (AS USUAL)...
que tiene que ver el resto del texto citado con respecto a la AFIRMACION de MATARILE... RILE... RON... respecto a qe DAMEX era una empresa "netamente" holandesa... it's a lie
todo lo demás que apuntaste y tradujiste... pues bueno... puero relleno...
no será para postear algo por postear
AMIGO... P L E A S E
APORTE... COMENTE... "MOJESE"... el que como USTED quisiera enterarse de lo que era DAMEX... pues bien clica el LINK y lee... y punto
PERO YA QUE QUIERE QUE ME MOJE...
DELTA-sahureka-DAMEX escribió:A HISTORY OF DAMEX SHIPBUILDING & ENGINEERING
Established in January 1995, Damex Shipbuilding & Engineering is a self-sustaining organisation where all the necessary shipbuilding skills are readily available. We act as a license holder and an after-sales service location for Damen Shipyards Holland. Certificates from classification societies such as Lloyds Register of Shipping and Bureau Veritas are available. Apart from a wide range of Damen Shipyards’ designs, all kinds of special crafts in steel or aluminium can be built, according to our customers’ design.
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Salud y respecto
TODA EMPRESA u ORGANIZACION que se precie de "llamarse empresa u organizacion" debe ser AUTO-SOSTENIBLE... pues lo contrario significa la quiebra... asi de simple... donde esta el APORTE ???
acaso cree USTED amigo DELTA-SAHUREKA que DAMEN (la holandesa) va a meter dinero en un agujero negro... ??? a fondo perdido... ???
UN ASTILLERO hoy en dia tiene que tener POR OBLIGACION y DEBER sus instalaciones y procedimientos operativos, auditados y certificados por entes internacionales reconocidos... solo un astillero en el caribe sur opera con materiales, procedimientos, equipos y personal (soldadores) sin auditar, acreditar ni certificar... y empieza tambien por D...
INTEREANTE amigo DELTA-SAHUREKA que haya traido este parrafo a colacion... pues del mismo cuando lo lei la primera vez, me llamó la atención... (sic) " ... Además de una amplia gama de Damen Shipyards diseños, todo tipo de artesanías especiales en acero o aluminio se pueden construir, de acuerdo a nuestros clientes 'diseño"... si ALUMINIO... lo que supuestamente "habilitaria" a DAMEX CUBA a construir los cascos de ALUMINIO de los PAGA PAGA PAGALO... y en un futuro de los 5009... por que no los hicieron los cubanos ??? ... AMIGO... P L E A S E responda oh... oraculo del mas allá de los mares... o los lagos ??? jajjajajaj
gracias por ponermela "bombita"
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No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
-
- Sargento Segundo
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
HUNTERVZLA escribió:Amanecer en pampatar, con unidades de la armada al fondo
[ Imagen ]
Foto:Roger Chavier
la imagen no muestra al submarino, tengo la dicha de vivir en pampatar y pude tomas algunas fotos luego se las paso. por cierto nunca he montado fotos así que le agradezco a cualquiera que me pueda ayudar que me explique a través de un mensaje privado.
- sahureka
- Coronel
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Machuta no se preocupe, parte envió en MP , sólo para hacer que cambie un poco de perspectiva
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- Coronel
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Tu punto eterno (tu obsesion) es el pobrecito Pagalo; el de nosotros (sahureka, Chaco, Guari y mi persona) es la ampliación de la flota de la AB, la modernización de UCOCAR, y la construcción de los nuevos astilleros (ASTIALBA, ASTINAVE, UCOCAR-Occidente, ecetera...).
este matasiete y su mediocridad
el punto no es el pobre pagalo el punto es la gran mentira en lo que se ha convertido astialba, astinave y ucocar. la ran mentira cuando hablan de independencia tecnologica y la realidad
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola MATARIRLE.. RILE.. RILE.. RILE.. RON...
que "obsesion" la TUYA por defender a "otros" foreros... claro... para distraer la atención "as usual" de los verdaderos temas que se quieren tratar en el foro...
"amigo" A P O R T E A L G O
y deje de escribir "necedades" y cosas sin sentido ni relación con lo que se está tratando en el foro...
honor a una medalla... lo siento "amigo" YO no uso bozal de arepa como "otros" que tienen la "mision defensa" patria o muerte... claro que ahora ya se murió... y no ven como resucitarlo...
MI OBSESION como "tu" pretendes "denunciar" se resuelve muy "facilito"
1) responda si tiene algun argumento con el que responder
2) comente su opinión personal sobre el tema (pero aguante su vela cuando le sople viento a través!!!)
3) deje de "trolear" con mensajes como el presente... o se le han olvidado las reglas que gentilmente nos habia recordado...
REALIDAD...
lo que ha pasado con el PAGA PAGA PAGALO es lo que es y punto... y no tiene defensa "lógica" plausible
4) año 2008 se logra construir con piezas bajo la formula CKD un patrullero 2606 con unas instalaciones y un personal supuestamente "menos competente y capaz"...
5) año 2014 se "importan" ya pre-ensamblados dos cascos de aluminio... del mismo model 2606, otrora construido por UCOCAR y que ahora simplemente no lo ha hecho... sin respuestas convincentes al respecto...
6) lo anterior contraviene la tan cacareada transferencia tecnologica "lograda"...
agur
que "obsesion" la TUYA por defender a "otros" foreros... claro... para distraer la atención "as usual" de los verdaderos temas que se quieren tratar en el foro...
"amigo" A P O R T E A L G O
y deje de escribir "necedades" y cosas sin sentido ni relación con lo que se está tratando en el foro...
honor a una medalla... lo siento "amigo" YO no uso bozal de arepa como "otros" que tienen la "mision defensa" patria o muerte... claro que ahora ya se murió... y no ven como resucitarlo...
MI OBSESION como "tu" pretendes "denunciar" se resuelve muy "facilito"
1) responda si tiene algun argumento con el que responder
2) comente su opinión personal sobre el tema (pero aguante su vela cuando le sople viento a través!!!)
3) deje de "trolear" con mensajes como el presente... o se le han olvidado las reglas que gentilmente nos habia recordado...
REALIDAD...
lo que ha pasado con el PAGA PAGA PAGALO es lo que es y punto... y no tiene defensa "lógica" plausible
4) año 2008 se logra construir con piezas bajo la formula CKD un patrullero 2606 con unas instalaciones y un personal supuestamente "menos competente y capaz"...
5) año 2014 se "importan" ya pre-ensamblados dos cascos de aluminio... del mismo model 2606, otrora construido por UCOCAR y que ahora simplemente no lo ha hecho... sin respuestas convincentes al respecto...
6) lo anterior contraviene la tan cacareada transferencia tecnologica "lograda"...
agur
Batalla de Matasiete escribió:Ildefonso Machuca escribió:hola DELTA-SAHUREKA...
Ya va, exijo una explicación, ¿no se supone que yo soy el misterioso Delta?
Doctor Machuca, haga honor a su medalla, y respete a los demas foristas, limitese a debatir sobre los temas que estamos debatiendo.
Tu punto eterno (tu obsesion) es el pobrecito Pagalo; el de nosotros (sahureka, Chaco, Guari y mi persona) es la ampliación de la flota de la AB, la modernización de UCOCAR, y la construcción de los nuevos astilleros (ASTIALBA, ASTINAVE, UCOCAR-Occidente, ecetera...).
Superalo Machuca, superalo!.
PD: Por favor que alguien se digne en enviarle un saco de valeriana y tilo al Doctor Machuca!.
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- sahureka
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
El Transporte Logístico AB “Los Testigos” (T-92) arribó al puerto de Mariel en la República de Cuba
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php/bitacoras/96-ultima-hora/963-apoyo
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php/bitacoras/96-ultima-hora/963-apoyo
- Ildefonso Machuca
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola DELTA-SAHUREKA...
solo una preguntica de pura trivia...
Si la foto posteada es cierta... es decir correspondiente al transporte citado en la noticia... puedes comentar si se ha cumplido la normativa internacional de aplicación al transporte de mercancias peligrosas por via maritima...??
agur...
solo una preguntica de pura trivia...
Si la foto posteada es cierta... es decir correspondiente al transporte citado en la noticia... puedes comentar si se ha cumplido la normativa internacional de aplicación al transporte de mercancias peligrosas por via maritima...??
agur...
sahureka escribió:El Transporte Logístico AB “Los Testigos” (T-92) arribó al puerto de Mariel en la República de Cuba
[ Imagen ]
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php/bitacoras/96-ultima-hora/963-apoyo
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sahureka escribió:El Transporte Logístico AB “Los Testigos” (T-92) arribó al puerto de Mariel en la República de Cuba
[ Imagen ]
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php/bitacoras/96-ultima-hora/963-apoyo
Excelente aporte sahureka. Creo que es la primera vez que escucho que la ARBV efectue un traslado de gas cloro a otro pais.
- sahureka
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Ildefonso Machuca escribió:hola DELTA-SAHUREKA...
solo una preguntica de pura trivia...
Si la foto posteada es cierta... es decir correspondiente al transporte citado en la noticia... puedes comentar si se ha cumplido la normativa internacional de aplicación al transporte de mercancias peligrosas por via maritima...??
agur...sahureka escribió:El Transporte Logístico AB “Los Testigos” (T-92) arribó al puerto de Mariel en la República de Cuba
[ Imagen ]
http://www.armada.mil.ve/portal/index.php/bitacoras/96-ultima-hora/963-apoyo
Hola /machuca
No debería comentar nada, si lo deseas, puedes preguntar directamente a la Armada , la dirección que usted debe saber muy bien porque usted trabajó indirectamente por ellos durante un período bastante largo
PS:
una pregunta,
Con su larga experiencia de ingeniero naval y la cooperación que ya logró, no puedo entender la razón por la cual hoy no tiene un lugar de prestigio dentro un astillero en Patria
Salud
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- Sargento Segundo
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
algunas fotos de los buques T-63 T-61 PO-11 Y GC-21. tomadas durante la visita al puerto de pampatar y valdes.
todas estas en el puerto de pampatar.
todas estas en el puerto de pampatar.
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- Sargento Segundo
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
las siguientes fueron tomadas en el muelle de playa valdes.
T-63
curiosamente no tienen montado el arma antiaérea.
por alguna razón ninguna carga los botes de desembarco, no conozco la razón.
T-63
curiosamente no tienen montado el arma antiaérea.
por alguna razón ninguna carga los botes de desembarco, no conozco la razón.
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- Sargento Segundo
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- Registrado: 04 Abr 2012, 16:22
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- Sargento Segundo
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
todas las demás del PO-11
tristemente no pude pasar al PO-11 así que las imágenes son solo de un lado.
tristemente no pude pasar al PO-11 así que las imágenes son solo de un lado.
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- Sargento Segundo
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
y esta imagen es la que mas me gusto, realmente imponente esa arma.
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